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技师盛兆民你好,气门可以调的
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技师盛兆民但是调整很麻烦的。可以先处理外部的部件试试
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技师盛兆民发动机链条是靠机油压力涨紧的。机油怎样,机油虑网,脏吗,清洗Vvt电磁阀试试
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匿名网友机油都是按时换的,应该没有问题,调气门要把发动机抬下来吗?
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技师盛兆民气门是种气门垫片的,需要更换不同的厚度的,来调整气门间隙。一般要拆下调整的。除非有专用工具。
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匿名网友关键现在找不到原因啊!到底是哪个地方在响,你帮我分析分析
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技师盛兆民气门响,是种哒哒比较清脆的响声,随加油变化,响的部位在盖部位。链条响,是种哗哗的响,部位在正时链条盖附近,可以听听
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匿名网友川
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匿名网友就像是玻璃瓶子里面装颗钢珠使劲摇那种声音
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匿名网友出现在提速初期,大油门不会响
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技师盛兆民可以检查听,响的部位,这种声音是否在链条处,最响的!
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匿名网友反正是在前端
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技师盛兆民考虑链条,Vvt部分
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05款日产天籁怠速时声音很静(非常正常)一担加速40迈到80迈的时候声音有点大,我怀疑排气管有问题,在修理厂检查后不是排气管的问题,听起来好想发动机的声音,而且还费油,在网上查了一下,有各种答案,请问大师这是什么问题(节气门清理过,换了新的六个火花塞,机油换的是专用5W-30尼桑机油,变速箱油也最近换的)
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05年天籁,2.3JK,21万公里,现在着车有突突的声音,在车外听不见,坐到车里听的很清楚,有点像排气管坏了的声音,怠速有,加速有,但是一松油门,好像就没有啦,或是清了,排气管,检查了,第一节带三元催化器的时间太久腐烂了,换了新的,第二节,也就是带消音器那个节,消音器因为托底有凹陷,但没有更换,最后一节尾包没有问题,打开机舱声音也不是很清楚,上架子后,在下面听,声音在发动机连接排气管那里,或者说是那一片区域穿出来,因为听不清楚,具体是哪里的声音,车怠速,站在边上,基本上听不见什么声音,很安静,但是一座到车内,声音就很大很吵,就像是改了排气一样。看了些帖子,有说的汽油问题,有说是碳罐问题,还有说是燃油减压回流阀问题,我真是蒙了,请遇见过的大师傅指点一下,不胜感激。这个问题,首先你把排气管上面有水的地方必须把它排出来。其次检查一下发动机的主动支架有没有问题,最后看看发动机工作平稳不平稳,一般都是这三方面出问题,引起的故障。
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2017款天籁 舒适性 天籁本身就是以静音出名,但之前车子侧面大修过,左侧两扇门更换过,左后方一个轮胎换过。之后开车时发现车子内部噪音严重,一部分是汽车轮胎的问题,不同路段车内噪声大小不等,比修车之前内部噪声大了几倍,原厂轮胎并没有这种情况。然后就是可以听到汽车发动机的噪声也变大了,修车之前踩油门,转速4000以上,车内声音清澈。但是现在就会明显噪音更大,而且噪声传出来的位置像是地盘下部传进车内。不知道是不是某些地方没有封闭好,想了解怎么消除噪音问题,轮胎是否只有通过换静音轮胎解决?然后车内发动机声音大需要怎么弄?您好,这个有可能就是胎噪,建议检查下维修方面有问提没,如没有可以考虑做下隔音
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我的车是2013款舒适版天籁,2016年3月提的车,目前7900公里,最近在开车时,特别是挂档,从P到D,或者是D到P时,或者R到D,D到R,我明显感觉到和刚提车时不一样了,换挡时明显感觉有那种粘黏的声音,就像在口里吃糖时那种粘牙的声音,比较清脆,声音不大,只有开车的人才会注意到这点变化,副驾驶上听不到的,这种声音有时会出现,但有时又会没有(和提车时一样),感觉是出现问题一天,然后又恢复一天,然后又出现异响一天,我怀疑是不是和天气有关,最近是冬天了,但温度不低,最低温度才20度,最高有时可以到25度左右。我的变速箱是不是出问题了?一直听说天籁变速箱有漏油隐患,我会不会中枪了吧?请大师们帮我解决一下问题吧,谢谢啦~
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2013款天籁,开了半年多,里程3000多点,上次开高速回来发现主驾驶和副驾驶的玻璃,在驾驶过程中出现异响,我玻璃稍微降一点就没了,不知道是不是被风声盖过去了,声音是沙子快速敲击玻璃的声音,就像是小时候的那种木头窗子,外面用钉子钉起来的,别人一放烟花爆竹,然后窗子就抖动的那种声音,频率很快的那种,而且我前面两天开回家的时候,全程是省道,高架,还有一部分新路,路面非常平,但是就是响了一路,和速度无关。在群里,有人说是什么避震螺丝松动的问题,打开发动机盖发现并不是,请问哪里出的问题,该如何解决?
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2012款天籁2.5V6,2012年8月购买,目前行使5万5,使用以来一直正常。2014年10月里程表4万6公里跑高速,速度在90~130公里行使了约2个小时后,加速踩油门大概到2500转以上,从驾驶室左侧传来类似与口哨音一样的比较尖锐的声音(有点像锅炉烧开后的声音),感觉动力上不去,但实际转速是上升的。油门踩越深,声音逐渐加大,松开油门后,声音逐渐变小,到4S店检查后告知发动机正常,检测不出问题。现在只要一跑高速约1个半小时左右就出现该问题,请教专家是何问题?该怎么处理?到现在为止还没换过波箱油,也没清洗过喷油嘴和节气门,机油一直用美孚全合成5W-30,8000公里左右一换!
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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师傅你好,我的是今年6月份二手车买的10款尼桑天籁v6发动机,前三四个月开下来没一点问题,一次在高速上传动轴突然掉出来,来后把车拖到修理厂说幸亏变速箱没打到就更换了右边一条传动轴,大概开了一星期左右在左边出现有一种像大风吹过那样声音嘘嘘嘘(加油门有,放油门声音消失)这样开了大约三四天,有一次启动突然听到发动机有很重的金属敲击声,启动后声音消失继续开了大概四五分钟来后提速70码左右,半分钟不到车突然顿挫几下并且转速表也上下跳了几下就从2000转下降到一千转,车速也同样下来了,再加油门只能到60码,超过60码转速表就上下跳一下车速也上不去,请教师傅是什么问题建议车主把车开回4s店,重新检查波箱
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06年天籁,2.3V6发动机,4AT,17万公里,车子异响,嘟嘟嘟的声音,声音较沉重,噪音大。 车子好起动,起动后有抖动,热车后抖动好点,刚起动声音从车子低部传出,热车后怠速平稳异响听不到, 车外部听异响不明显,进入车内关上门,声音变明显,热车后原地加油声音在1500转开始明显,到2500转最明显,转速再升高,声音被掩盖,但并不消矢。挂挡踩刹车后加油,负荷到一定程度,异响会消失,嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢,车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显,1公里后温度上来异响开始明显,市区加速超车1500-2500异响明显,油门到底或上陡坡负荷加大异响消失, 车子刚换火花塞,清洗节气门,清洗缸内积碳,检查过排气,问题没解决, 修车师傅开始说是链条响,后来否定了这个结论,现在怀疑是敲缸的声音,但不能肯定。从故障现象分析,可能是发动机的敲缸声音。由于没有现场听到声音,建议让技师现场帮忙听一下,确认声音。 另外,车子年限久了和里程较大,建议对张紧轮,水泵,发电机的相关轮子进行检查更换。
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06年天籁,2.3V6发动机,4AT,车子异响,嘟嘟嘟的声音,声音较沉重,噪音大。 车子好起动,起动后有抖动,热车后抖动好点,刚起动声音从车子低部传出,热车后怠速平稳异响听不到, 车外部听异响不明显,进入车内关上门,声音变明显,热车后原地加油声音在1500转开始明显,到2500转最明显,转速再升高,声音被掩盖,但并不消矢。挂挡踩刹车后加油,负荷到一定程度,异响会消失,嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢,车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显,1公里后温度上来异响开始明显,市区加速超车1500-2500异响明显,油门到底或上陡坡负荷加大异响消失, 车子刚换火花塞,清洗节气门,清洗缸内积碳,检查过排气,问题没解决, 修车师傅开始说是链条响,后来否定了这个结论,现在怀疑是敲缸的声音,但不能肯定。你好声音的这个问题需要具体听到才好判断。不过如果你确定是变速器和发动机之间的话,那很有可能就是液力变矩器的问题。
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