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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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技师林同军车子跑了多少万公里了呢? 针对您这个故障现象有做过那些检查? 换过那些东西呢? 麻烦您一一回答我的问题以便更好的判断
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匿名网友15w
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匿名网友前阵子自己换过火花塞
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匿名网友未检修
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技师林同军仪表有故障灯报警吗?
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匿名网友老火花塞老是缺岗,全换掉了,换掉后就正常了,现在这个问题是昨天开完高速以后突然发生的
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匿名网友没有
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匿名网友不知道怎么看故障
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匿名网友仪表上啥也没显示
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技师林同军你这个缺火现象有可能是喷油嘴雾化不好 也有可能是点火线圈工作不好导致的抖动
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匿名网友你看到我发的问题了吧?
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匿名网友会不会是机脚垫老化?
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技师林同军看到 低转速抖动啊
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匿名网友空转又是好的
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技师林同军机脚老化怠速会很震的
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匿名网友挂档行驶才有问题
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技师林同军挂档发动机受力工作状态不一样
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匿名网友好的👌,基本就是你说的,喷油嘴或者点火线圈的问题对吗?
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匿名网友这样我就好想办法了
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技师林同军基本上是 但是得去修理厂检查确认
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匿名网友好的👌,谢谢
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匿名网友 07款迈腾,1.8T,6AT,怠速700转,踩油门正常,不抖动,挂D档后,加速抖动,整车都抖,严重时不升档。换手动模式加档,1000转到2000转之间任然整车抖动厉害,将转速拉高至3000转以上时整车抖动消失,手动挂档时,1到6档均是如此,请问这是啥问题?
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匿名网友昨天说错了,空档是好的,挂D档行驶时后,车热了就抖动,车状态没问题。
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匿名网友昨天说错了,空档是好的,挂D档行驶时后,车热了就抖动,冷车状态没问题。
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技师林同军先检查我说得项目
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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上,升4档出现短时间脱档,随之一声巨响(从车底发出)回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足,很肉,不知什么原因,怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里,无大事故建议找大型的修理店做。
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师傅你好,车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里,之前高压油泵坏了,机油里进汽油了,机油没舍得换,我自己用5053检测,怠速转速720-760波动,节气门开度没超过3%,正时链条目前是-0.66左右,发动机因为油气分离器到处漏油,积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的,舍不得挖煤,效果也不怎么样,空气流量传感器总报故障,清完故障码跑跑又出现,不知道咋回事,被动胎压灯总是消不掉,胎压修理后是正常的,减震修轮胎时老板说坏了,都磨光亮了看不到油了,但是我开着没啥感觉,只是方向有点向右跑偏,D档等红灯时抖动,挂N档不抖,师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗,开着速度还行,就是上坡道不行,太肉,有时候偶尔气缸失火,我是买的二手车,当时不懂EA888是坑爹货,最近几年也换不了车,请给点建议,我得咋收拾这破车,万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多,每一条都已经进行了详细的分析和建议,因为涉及的方面多,这里不再进行总结,请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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大众迈腾RV6怠速抖动怠速抖动,1000转以上消失,主要检查胶墩,往往由于胶墩损坏引起的。和失火的关系不大,问题解决了就好,期待你的好评哦!
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迈腾1.8T怠速抖动怠速抖动首先得从简单的开始检查比如火花塞点火线圈喷油嘴油轨压力气门积碳气缸压力氧传感器进气压力传感器等。还有就是检查是否存在漏气现象。
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迈腾二代EA888怠速抖动 怠速在720-760之间跳动 求大师指点现在本身没有报故障,同时数据里面也没有表现出来失火就不会有什么问题,这款发动机公里数长一点在怠速时都会偶尔抖动的
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迈腾发动机怠速抖动 挂档后踩住刹车 机舱传来嗡嗡声音怠速抖动与点火线圈,积碳,火花塞有关系,清洗喷嘴、燃烧室、进气道,支撑这个地方不会引起抖,但是引起这个响声可能会存在的。
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你好我的迈腾ea888怠速时不时抖动怎么回事这种情况如果抖动不是很严重就不是什么问题,怠速会有偶尔抖动这种情况出现的
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07年迈腾手动挡,怠速抖动,挂2档起步必须2500转,要不抖得厉害。
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09款老迈腾怠速抖动,换了喷油系统,点火系统,都没解决你好,怠速抖动,建议检查点火火线圈,火花塞,喷油嘴,以及曲轴通风废气阀,排除电控部分问题,建议检查发动机机械部分,有可能正时走齿,或气门漏气也会导致发动机怠速抖的故障。
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降档顿挫再20迈上松油门卡顿特别厉害30也一样 原地怠速迈数表不动但是车抖动 怎么解决根据你描述故障现象,等有故障现象时,建议您先检查一下发动机系统是否有缺缸,抖动,一个是发动机,一个是飞轮,一个是变速箱,发动机抖动一般是缺缸引起的,这个通过数据流可以看出,飞轮抖动,无缺缸现象,一般怠速抖动明显,起步有共振声,变速器顿挫,一般都是1档升2档或3档降2档,可以先做变速器基本设定试试,若还不行,检查离合器
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