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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你是思域啊,还是相遇?
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匿名网友享域
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技师谢德强你是改装的导航啊?还是原车的CD跟那种da?
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匿名网友买车送的安卓大屏导航
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匿名网友这两天出现的问题,
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匿名网友买车几个月了
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技师谢德强你看看他吧,应该是安卓导航的事儿,他声音的音道出问题了。
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匿名网友要去修导航是吗
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技师谢德强这个的话你不是提车的时候他给你带了吗?他的质保期是一年找他们去买这就行了。
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匿名网友噢,那如果买个新的导航机子,这个问题能解决吗
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技师谢德强可以
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匿名网友ok
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07年的东风本田思域,最近冷车启动全车发抖,尤其坐在驾驶室里握着方向盘(方向盘也很抖)而且车内感觉带有嗡鸣声,给人的感觉车很暴躁好像缺了什么似的。但是,车开动之后,这种情况又完全消失了,就算又停个两三个小时后再启动也没这现象了!问题就是隔了一夜,第一次启动才会出现这现象。汽车大师,我这车到底是哪出了问题啊?
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本田思域 新车跑了2700公里 最近开始降温,之前车在坡上p档溜了一点儿车,后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题,今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车,刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声 声音还比较明显,后面又连续试了好几下,只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音,之前我确定都没有这种声音,请问这是怎么回事?是不是变速箱出问题了?还有最近我们这里入冬了,气温比较低,感觉车子在开的时候顿挫比较厉害,尤其是踩刹车再给油的时候,给油轻了车子动力反馈很弱,稍微踩重一点就往前窜,这是不是也是变速箱的原因?如果是新车的话,需要确定问题。但是那种换挡的感觉,我如果是换挡的感觉才正常。
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我的车子是 2017款 的三厢本田思域。打开ac按键 压缩机 正常工作,但是空调没有制冷 风量同时会明显变小,發動機倉和空调口明显斯斯的声音 像漏气 那种,目前已经检查了 1.低压管(没有打开ac 键,摸上没有冷冰凉的感觉,开了一段时间后 摸上去是热的),同时用东西尝试 按下 低压管 放气 地方 有气体喷出,压力挺大。 2 .空调过滤芯 里面还是挺很干净的 3. ac 键打开情况下 空调压缩机正常工作。请问师傅我现在需要做什么检查解决问题呢?您好,根据您的描述以及现在的不炸现象,这种情况呢,主要是考虑他压缩机损坏,或者说你的里面的冷媒量不足了,这两点是最主要的。其他的可能都不大
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音还这么产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据你的描述,最好加注汽油添加剂,拉一下高速。变速箱方面检查一下变速箱油是不是脏污,变速箱油是否正常。
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音共振产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据描述排气管突突。换挡转速高建议检查一下火花塞是否不配套或者质量问题。检查一下火花塞。再就是检查一下变速箱油是否加够了,再就是清洗下喷油嘴。检查一下发动机各个气缸工作是否良好。
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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十代思域,碳罐 电磁阀 阀体,进气磁阀 全部换掉你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下更换碳罐 碳罐电磁阀即可。检查一下电磁阀插头电压是否正常。可以选择清洗电磁阀。希望能帮到您!祝你生活愉快
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本田思域报压力电磁阀b断路你好,根据故障描述分析,你好,根据故障描述分析。首先测量电磁阀的一二针脚电阻为3至10Ω左右为正常,反之,更换。然后打开点火开关,测量电磁阀的插头针脚应有5V的供电。如果没有5V的供电,就需要测量电磁阀插头到电脑版的线路。如果线路正常的情况下,并且没有5伏的电压,就需要更换发动机电脑板。
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八代思域VTEC磁阀更换教程VTEC电磁阀在缸盖的后面,靠近正时壳。拆卸把三个螺丝拆掉就可以。把线插头拔下。
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离合器压力控制电磁阀b啥意思变速箱阀体电磁阀故障,首先检查电磁阀连接线路是否正常,有无短路或者接触不良。电磁阀有损坏的,需要及时更换。
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永磁同步电机的优缺点,永磁同步电机的优缺点优点
永磁同步电机的优缺点永磁同步电机的优点:1. 高效能:永磁同步电机采用了永磁材料,具有较高的磁场强度,从而能够实现高效的电能转换。相比传统的感应电机,永磁同步电机的效能更高。2. 高功率密度:由于永磁
汽车知识
2023-08-11
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永磁同步电机的优缺点,交流永磁同步电机的优缺点
永磁同步电机的优缺点永磁同步电机(PMSM)是一种在汽车行业中越来越常见的电机类型。与传统的感应电机相比,PMSM具有许多优点,但也存在一些缺点。本文将讨论永磁同步电机的优点和缺点,以及交流永磁同步电
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2023-08-11
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凸轮轴电磁阀脏了会怎样呢,凸轮轴电磁阀的作用
什么是凸轮轴电磁阀?在汽车引擎中,凸轮轴电磁阀起着至关重要的作用。凸轮轴电磁阀被用来控制发动机中的气门开闭,以控制燃油和空气的进出量。它们是引擎燃烧室中燃烧过程的关键组成部分。凸轮轴电磁阀的作用凸轮轴
凸轮轴
2023-08-18
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永磁同步电机的优缺点,永磁同步电机的优缺点论文
永磁同步电机的优缺点优点:永磁同步电机作为一种新型的动力传动方式,在汽车领域具有许多优点。高效性:永磁同步电机具有高效率的特点,能够将电能转化为机械能的效率非常高,相比传统的内燃机传动方式,能够大大提
汽车知识
2023-08-11
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永磁同步电机的优缺点,永磁电机的优缺点
永磁同步电机的优缺点,永磁电机的优缺点永磁同步电机的优点1. 高效能:永磁同步电机具有高转换效率,能够将输入的电能转化得更加高效。在汽车领域中,高效能的电机能够提供更多的动力,加速汽车的起动与行驶过程
汽车知识
2023-08-11
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凸轮轴电磁阀多少钱一个,凸轮轴电磁阀坏了症状
凸轮轴电磁阀,作为发动机的关键部件之一,负责控制进、排气门的开启和关闭。如果凸轮轴电磁阀出现问题,会导致汽车发动机的正常运转受到影响。那么,凸轮轴电磁阀多少钱一个?凸轮轴电磁阀坏了症状有哪些呢?接下来
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴电磁阀价格,凸轮轴电磁阀多少钱一个
凸轮轴电磁阀价格,凸轮轴电磁阀多少钱一个在汽车发动机中,凸轮轴电磁阀扮演着至关重要的角色。它们控制着气门的开关,确保发动机正常运行。对于需要更换凸轮轴电磁阀的车主来说,他们往往关心的一个问题就是凸轮轴
凸轮轴
2023-08-18
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永磁同步电机的优缺点,异步电机和永磁同步电机的优缺点
永磁同步电机的优缺点永磁同步电机作为一种关键的汽车动力技术,具有许多优点和一些缺点。在本文中,我们将讨论永磁同步电机的优缺点,并与异步电机进行比较。优点1. 高效能: 永磁同步电机具有更高的效能。它们
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2023-08-11
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凸轮轴电磁阀为什么会坏呢,凸轮轴电磁阀的作用
凸轮轴电磁阀为什么会坏呢?汽车作为现代交通工具的重要组成部分,凸轮轴电磁阀在汽车发动机中发挥着重要的作用。然而,有些人可能会遇到凸轮轴电磁阀损坏的问题。那么,凸轮轴电磁阀为什么会坏呢?下面我们来详细了
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2023-09-21
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永磁同步电机的优缺点,永磁同步电机的优缺点 132kw 功率
永磁同步电机的优缺点,永磁同步电机的优缺点 132kw 功率引言:在汽车工业中,永磁同步电机作为一种新型电动机,拥有许多优点和缺点。本文将探讨永磁同步电机在132kw功率下的优缺点,并分析其在汽车领域
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2023-08-11