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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友在其它修理厂换过传感器
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匿名网友你好
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技师程琳这个可以直接把这个氧传感器插头拔掉之后,量一下插头上两根粗线里面有没有一根电源线,正常情况下打开钥匙之后有一个电源才对,如果没有的话,那就是保险之类的有问题,两个氧传感器都报这种故障,一般是供电部分出了问题。
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匿名网友保险测量了
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匿名网友我现在怀疑电脑
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技师程琳量保险干什么?只需要量氧传感器插头,上面有没有12伏电
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匿名网友没有
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技师程琳没有,那直接检查保险就完了,和电脑版有啥关系呢?这是保险直接过来的电。
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匿名网友1和2脚有4几伏,3和4号没电
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匿名网友保险也测量了保险都是好的啊
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技师程琳1号脚是供电,没有就检查保险盒上5号保险有没有电
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技师程琳12年的是老款捷达,最后一批车,新款保险盒知道5号是哪个不
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匿名网友不知道
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技师程琳不知道,那你就发个保险盒图片过来,我给你标注一下。
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匿名网友
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技师程琳你这保险都差一个,刚好是差氧传感器的
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技师程琳
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匿名网友用万用表测量了没电是哪有问题
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技师程琳这上面不是差保险吗
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技师程琳没把保险装回去吗?
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匿名网友装上了
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匿名网友还是没电
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技师程琳那你就量这个保险上面有没有电,没有电的话,可能这个保险盒就坏了。
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匿名网友嗯
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匿名网友一号脚是供电12伏二号脚是?但氧传感器白色的两根线对应的就是一和二号线
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技师程琳两根粗线一根供电,一根是发动机电脑过来的控制接地线
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05年捷达前卫报p0172气缸列1燃油测量系统过浓根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果汽油压力高的话建议先把汽油压力高的问题先解决掉 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众新捷达报气缸列1燃油测量系统,怠速转速时系统过稀你好,根据你描述的问题。这个车需要检查,进气系统漏气导致了这种情况。需要检查废气管以及真空管碳罐电磁阀。
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2015年一气大众捷达气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀
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老款捷达气缸列1 燃油测量系统过浓怎么修
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04款捷达王 气缸列1,燃油测量系统,系统过浓 现在车子加油感觉顿挫发动机燃烧不好,建议检查火花塞是否正常,如果间隙过大,电极烧灼,更换火花塞。清洗喷油嘴,三元催化器,拆下来清洗,达到喷油雾化,使发动机燃烧更充分,
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捷达故障码,16556.消极偶发,气缸列1燃油测量系统过浓,那的毛病啊
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09年捷达,报气缸列1燃油测量系统过浓,停一会就打不着了,火花塞发黑,并且有淹缸现象,更换过燃油泵,火花塞此车出现混合气过浓,启动困难,火花塞变黑的问题,可以先看一下水温信号,绝对压力信号是否正常,如果没有问题检查汽油压力,喷油嘴密封和氧传感器信号,如果都正常,检查进气漏气,节气门翻板过度磨损和发动机电脑这几个地方。
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一汽大众新捷达气缸烈1燃油测量系统自怠速转速起系统过稀,排气管冒黑烟很 废油可先读数据流对比
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14年捷达气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀是不是油不好。还是氧传感还好
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一辆新款大众捷达改了天然气的:发动机故障灯亮,平凡出现发动机抖动,怠速不稳,故障码:P217700气缸列1,燃油测量系统-自怠速转速起系统过稀,P218700,气缸列1,燃油测量系统-怠速转速时系统过稀建议检查一下漏气!!
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