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技师蔡旺您好,有一定的关系,进气量不足,影响混合气浓度!
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匿名网友那为什么熄火后在着车就没事了
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匿名网友而且这个现象就是冷热车都这样.热车的时候.熄火停车10分钟.打车也是这样
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技师蔡旺转速多少?
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匿名网友转速正常
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技师蔡旺转速偏低,是多少转?
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匿名网友第一次打火的时候着车转速是1500转左右.然后掉下来.900转.车抖.熄火在打车.着车转速是2000转.然后掉下来900转就正常
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匿名网友以前一直都是着车2000转
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匿名网友就最近几天出现的我这个问题
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技师蔡旺900转左右,正常,建议检查一下碳罐的管路。
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匿名网友然后呢
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技师蔡旺有问题维修啊!
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匿名网友是看碳罐还是碳罐管路
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技师蔡旺碳罐,管路都检查一下!
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匿名网友12代皇冠碳罐在什么位置
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12代皇冠3.0.无论凉车热车打火第一次怠速总是感觉有卡顿.并且发动机声音不对伴随抖动.熄火在打着问题就消失了.电脑检查发动机没有任何故障码.有时候第一次打火后运行一段时间故障也会消失 求经验丰富师傅解决.我这个问题已经说了3遍了.都没有解决.
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12代皇冠3.0.换完缸垫后.冷车第一次升挡特别慢.缓一脚油后都正常了就.热车高速急刹车不降档或者降档慢.急刹车后给油会唑一下车.这个跟火花塞有关系吗或者其他什么原因引起的.目前没故障码这款车辆采用溢流管,而在油底壳上有一个内六方螺丝,把它拧下来之后流干净就可以了,记得要启动车辆
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12代皇冠3.0.昨天晚上清的节气门.清完之后也没大油门轰.就开了大概1公里就停车了.今天早上着车后排气筒冒白烟特别严重.而且着车的时候第一次着车发动机转速上到1500转就掉下来.第二次着车发动机转速上到接近2000转掉下来.第二次这个正常.因为一直都这样.现在着车就是着车以后抖.需要熄火在打一次就正常.没有故障码
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丰田皇冠换完气门室盖垫出去跑了一天,故障灯亮了,回来看气门室盖垫压的紧,断了,又换了一个故障依旧,发现组2的凸轮轴电磁阀进油口一个小滤芯不见了,可能拆的时候弄丢了。问过别人说没事,然后故障码都是正时超前或系统性能,凉车的时候不报,打着火几分钟就怠速2000转,故障码就出来了,而且凉车搜短期燃油修正组1在3到10之间,组2是负数负十左右,热车故障码出来就成0了,每次断完电之后刚开始不会跳故障码,然后就跳了图下是故障码先根据故障码进入排查,因故障码报的是正时超前,可能原因有凸轮轴电磁阀线路,电磁阀,发动机正时故障。建议先检查电磁阀是否卡死
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12代皇冠。早上起来打火启动天气冷点启动第一次会自动熄火感觉汽油供应不上。第二次启动像准备熄火一样仪表显示500转大概卡顿一两秒炱速才开始上升。汽油格也换了。没见起作用。根据你描述的天冷的时候早上第一次不好启动的话,这个有可能是发动机产生的低碳,第一次燃烧不好,温度比较低导致的。需要清洗一下节气门和喷油嘴,检查一下火花塞,看一下有没有出现问题或者是燃烧不好。
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丰田老皇冠玻璃怎么复位相关方案如下: 玻璃升降器的匹配步骤是:1、将点火开关旋转到ON(打开)位置;2、按下开关,完全打开车窗;3、拉起开关,完全关闭车窗;4、在车窗完全关闭后,继续保持5秒钟后再释放开关,这样即可匹配完成。 皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有超过第13代车型,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V6缸24气门设计,4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。 使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,舒适性很好
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12代皇冠在路上行驶,等红绿灯D挡挂P挡突然熄火,再次打火就打不起来了,有打火声音,但是车打不着,什么问题呢?重点就是要检查一下,点火线圈的供电和搭铁
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07年12代皇冠,更换方向机行驶10公里左右,熄火重新打火,然后车突然没有助理了你说的这种情况,估计应该还是方向机本身的问题导致的。
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06款 12代丰田皇冠 早上打火冒很大的白烟建议更换废气阀
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刚车打火 一件启动 打火后车熄火了 再次打火就好了 什么原因
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