大众迈腾清除故障码后就没怠速了_大众_迈腾

最佳答案

根据故障码描述，图片儿中发动机的各项数值，检查废气阀是否有漏气，进气翻板是否打开，如果翻板打不开，进气量减小发动机检测到混合气有问题，进而调整进气量，喷油量。用电脑读取测量值进行标准值和实际值对比，然后检测故障源。

大众迈腾清除故障码后就没怠速了

谭伟

擅长：

专家技师

已服务车主2434次

响应时间:暂无

2017-04-26 17:40:52

技师谭伟

你好，跑了多少公里了？这种情况有可能是你把发动机的储存值归零了，所以这个现象，混合比在自动匹配之后就适应了这个数值，如果你清除发动机故障码，就是把发动机的记忆清除了，所以需要从新适应。检查一下废气阀是不是漏气，碳罐电磁阀是不是长通了。
匿名网友

今天开一天都是好好的，就清除故障码后就没怠速了
技师谭伟

当时还记得什么故障码吗？
技师谭伟

现在有故障码吗？
匿名网友
匿名网友

现在的故障码
匿名网友

当时的记不住了
匿名网友

当时的多
技师谭伟

这个可以清除吗
匿名网友

清除后发动了还有
技师谭伟

你按我说的做，清除故障码之后，进去发动机测量值读取33，看看什么数据？发给我
技师谭伟

这个是进气进气管的进气翻板有问题了，你拔插一下这个传感器试试。
技师谭伟

还有就是你用化清在进气管和缸盖之间喷一下试试，看看怠速会不会好一些。如果好的话，把进气管上的胶圈打胶处理吧。
匿名网友
匿名网友

现在又出来几个故障码
技师谭伟

你看看33里的数据值
技师谭伟

不用看这个。
匿名网友

33里啥意思啊
技师谭伟

测量值读取033
技师谭伟

数据块
匿名网友
匿名网友

这个吗？
匿名网友

要不要发动
技师谭伟

对的
匿名网友

有问题买这个？
匿名网友

没
技师谭伟

我要看数据流混合气是稀还是浓判断故障部位。
匿名网友

这个要着车吗？咋看
技师谭伟

着车看数据流
技师谭伟

进去发动机，读取测量值，输入033里面就是刚才你发的那个里面
匿名网友
匿名网友

还是这样啊，要不要给车子发动着？
技师谭伟

我不是说了着车，打着车。。
匿名网友
匿名网友

还是这样啊
匿名网友

发动着了都
匿名网友
匿名网友

这样的
技师谭伟

浓
技师谭伟

你把发动机故障清一下，然后在进去这里看看照给我看
匿名网友

稍微带了点油门因为不带油门会熄火
技师谭伟

。。。
技师谭伟

现在着车就熄火啊？
匿名网友

对，没怠速
匿名网友

一会就熄火
技师谭伟

如果着不住，你把空气流量计拔下来，看看能不能着住
匿名网友

今天开一天都没事就清完故障码就没怠速了
技师谭伟

因为发动机适应了这个数据流
匿名网友

现在应对方法是什么啊
技师谭伟

你一清除什么都不记得了
技师谭伟

现在把空气流量计拔了
技师谭伟

着车试试
匿名网友

这样可以着车
技师谭伟

那就是有漏气的
技师谭伟

你用化清喷一下进气管和缸盖之间的缝隙
技师谭伟

流量计插上然后喷一下试试，看看怠速是不是就稳定了
匿名网友

插上就熄火不稳
匿名网友

插上喷不熄火，然后熄火了在打，怠速就不稳
匿名网友

一会又熄火了
技师谭伟

这是有漏气的地方
技师谭伟

两个人操作，一个人着车加油，一个人把机油盖拧开看看有没有吸劲。
匿名网友

没看到那个地方漏气啊
匿名网友
技师谭伟

？
匿名网友

会不会这个废气管漏气，他之前断了我们用电胶带接的
技师谭伟

检查废气阀
技师谭伟

哪个地方就是曲周巷窜气的，然后连接的这根儿管往上是废气阀，按照我跟你说的检查。
技师谭伟

刚才我不是说了吗，两个人操作的那个过程，你试一下。
技师谭伟

如果吸劲儿大，就是废气阀有问题。
匿名网友

有吸力，不是很大
技师谭伟

能把下来是吧？
匿名网友
技师谭伟

还有就是你这样，嗯，打着车，踩着油门儿加一会儿让车稳住。
匿名网友

拔那一个
技师谭伟

你手按住的那个就是废气阀儿，如果吸劲儿不大。可能就没有问题
技师谭伟

你可以加着油门儿找车大概保持一会儿，然后慢慢的松油门儿看看还熄火儿不？
匿名网友

我把空气流量计拔掉就不熄火了，不需要稳油门
技师谭伟

你这样把空气流量计插上，然后再找车，加着油门儿，保持一会儿，然后慢慢的松油门，看看还灭车吗？
技师谭伟

检查一下火花塞头是不是黑的
匿名网友

不灭
技师谭伟

现在不灭火了是吧？
匿名网友

现在空气流量计搽上，拔下废气阀一会，现在送掉油门不熄火了，怠速正常
匿名网友

重新启动还会不会再次熄火
技师谭伟

现在都恢复了是吧，不灭火儿。
匿名网友

现在不熄火，要不要熄火重新在打
技师谭伟

你可以试试一下
技师谭伟

应该不会熄火了
匿名网友

还是熄火
技师谭伟

你猜一下火花塞看一看是不是黑了。
技师谭伟

你看一下火花塞头是不是湿了
技师谭伟

如果火花塞湿了，有可能是喷油嘴漏油。
匿名网友

现在好了
匿名网友

不熄火了
匿名网友
匿名网友

你帮我看下这个
技师谭伟

看发动机
技师谭伟

进去测量值读取01
技师谭伟

发个照片
技师谭伟

空调里测量值
匿名网友

现在空调不制冷
技师谭伟

看这个故障有可能是压缩机坏了。
匿名网友

空调不关直接着车，空调管凉一小会
技师谭伟

空调测量值读取001数据流
匿名网友
匿名网友
匿名网友

这个是从空调进入的
技师谭伟

里面有氟吗
匿名网友

有两瓶280克的
匿名网友

有3瓶
技师谭伟

加着油门有空调吗
技师谭伟

凉不凉
匿名网友
匿名网友

这是开空调的
技师谭伟

空调里故障码请不掉是吧
匿名网友

是的
技师谭伟

加油门凉不凉
匿名网友

不凉
技师谭伟

估计是高低压管路通了
技师谭伟

有氟表吗
技师谭伟

测一下吧
技师谭伟

看看高压和低压数，和我说下
匿名网友

高压阀刚换的
技师谭伟

你说的冷凝器上那个
匿名网友
匿名网友

感觉压缩机不吸
技师谭伟

看不清
技师谭伟

低压几个高压离合
技师谭伟

你看看压缩机中间轴转不转
匿名网友
匿名网友

转
技师谭伟

高压和低压是不是一样
匿名网友

这种发动机空调开不开都转
技师谭伟

我知道
技师谭伟

有些压缩机中间轴容易断
技师谭伟

估计压缩机坏了
匿名网友

就感觉压缩机吸不上去
技师谭伟

压缩机坏了肯定吸不上去
技师谭伟

有氟
匿名网友

好
匿名网友

关注你了下次还找你
技师谭伟

根据压力，高低压一样判断压缩机有问题
技师谭伟

没问题！有问题随时联系我
技师谭伟

奥迪专业高级技师为您解答！
匿名网友

压力多少属于断，压力都是属于不断
匿名网友

多少
匿名网友

我的高压头没有了明天去买，我诊断一下
技师谭伟

低压2左右，高压15左右
技师谭伟

如果你加油2000转，看看压力变化，如果高低压一样，说明压缩机里通了
匿名网友

低压2是属于正常，高压15属于正常？
技师谭伟

天气热的时候
技师谭伟

不能低于10个
技师谭伟

天越热压力越高
匿名网友

高压不能低于10个？
技师谭伟

春天的时候
技师谭伟

这个看当时的室外温度
匿名网友

找线直接并压缩机是好的，不用线并压缩机不工作
技师谭伟

有电吗
技师谭伟

插头
匿名网友

这个插头和暖风开关插头差不多
匿名网友

是一样拔下来忘记看了会不会插错
技师谭伟

温控开关的
技师谭伟

都在哪里吗？
匿名网友

对，这俩个插头我弄不清了
技师谭伟

确实差不多
技师谭伟

如果之前压缩机没事，修好了之后出现问题，有可能是反了
技师谭伟

现在故障码清除不了，把插头互换一下试试能不能清除