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技师张家正你好，我是汽车大师金牌技师-冯德军，很高兴为你解答。 -
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技师张家正这个情况一般是气囊游丝的问题，可能接触不良或者断路了。 -
啊**巴会不会是气囊坏了呢
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啊**巴您好
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技师张家正不会的 -
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技师张家正一般是接触不良或者断路导致的。 -
啊**巴您好，一般是哪里到哪里的线路有问题
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啊**巴
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啊**巴您看一下，是这个故障码
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技师张家正一般就是方向盘下面的游丝 -
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技师张家正或者叫着时钟弹簧 -
啊**巴换了游丝就可以好了吗
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技师张家正先确定一下，游丝你拆下来可以检查的 -
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技师张家正看看插头是否氧化，线路是否通，气囊不能测 -
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技师张家正我先开车了，回头给你联系，在高速上 -
啊**巴好的，谢谢
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技师张家正检查了吗
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下（我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样）仔细排查线路
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？跪求哪位大侠加微信一步步的指点我怎么去排查
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？这个问题头疼死我了
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊！有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进，我就拉起了电子手刹（以前只要是拉了电子手刹，驾驶员也洗好安全带，只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹）由于这次加油过猛，车子发出了当当声（声音大概3～4秒钟），感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象！从那过后，每次走山路下坡段（同一下坡）从最开始的5档（由于是山路下坡难免要踩刹车，踩刹车的力度也是缓慢的踩）档位就很快的从5档降到了4档然后3档（5档到3档大概3秒左右），转速从1000多转一下升到2000多转左右，速度缺只降了大概3到7码左右，（下坡还未完）然后松刹车，如果不加油档位不变，但是速度会上升，转速会慢慢上升到4000（最高是4200转档位依然是3档，坡度还好感觉并不很陡，路面也很好，要不然也不敢松刹车）去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了，我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度！但是始终感觉这个转速太高了，而且这个防护功能太敏感了，而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大！我不知道和我那次自驾游出去，加油过猛齿轮发生打滑有没有关系？还是说我的车有哪里的故障？喜欢专业的大师帮忙解答一下！谢谢🙏！属于正常现象，没问题的，要按时保养
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04帕萨特b5，V6，气囊灯亮，故障码01221.驾驶员侧撞击传感器侧气囊G179.怎么回事啊你好，报这个故障代码一般重点检查一下车门板，B柱下面以及座位下面的碰撞传感器有没有断线的情况？
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件，这套软件可以让硬件具备的情况下，为汽车开启更多隐藏功能，今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的，专用于大众集团车辆，功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成：与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件，主要功能包括查询、清除故障码，查询测量值块，执行基本设定，匹配，编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到，搭配这套软件的有一根数据线是专用的，数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上，再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了，这里要提醒大家一下，这根数据线是要安装驱动程序的，数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多，经过整理具体项目如下： 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门，再按一次开4门 2、修改回家、离家模式，延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯，3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候，天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意：倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷，其余功能使用12.12版本的5053可以刷出，11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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故障码报u112300数据总线收到的残值 Abs 防侧滑 转向系统都报故障码根据你描述的故障分析 1.系统报了很多U字开头的故障码，可以确定是通讯故障 2.首先检查一下CAN线的电压，和电阻正常不。因为你故障码全都指向ABS控制单远。。所以先要ABS的通讯线及模块本身内部有没有短路
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比亚迪G3安全气囊报b1600故障码
【文案一】比亚迪G3安全气囊报b1600故障码作为一款新一代智能汽车，比亚迪G3凭借其先进的安全配置和出色的驾驶体验深受消费者喜爱。然而，有些车主在日常使用过程中可能会遇到比亚迪G3安全气囊报b160
汽车故障
2023-08-28
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帝豪GS安全气囊故障码消除 视频
帝豪GS安全气囊故障码消除 视频帝豪GS安全气囊故障码消除是每个汽车车主必须面对的问题之一。安全气囊是保障驾驶者和乘客生命安全的重要装置，一旦故障码出现，及时消除故障码变得尤为重要。在本文中，我们将介
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2023-09-02
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尼桑天籁 安全气囊报b1065故障码
尼桑天籁 安全气囊报b1065故障码什么是安全气囊报b1065故障码安全气囊系统是现代汽车上一项非常重要的 passives安全装置，而安全气囊报b1065故障码是指该系统出现故障并产生相应的错误代码
汽车故障
2023-08-28
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沃尔沃xc90DD10气囊故障码
沃尔沃xc90DD10气囊故障码沃尔沃XC90DD10是一款来自瑞典豪华汽车制造商沃尔沃的SUV车型。车辆配备了多项安全装置，其中包括气囊系统。然而，有时候驾驶员可能会遇到气囊故障，这可能会对驾驶员和
汽车故障
2023-09-02
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奥迪a4安全气囊灯亮了故障码提示电阻过高
奥迪A4安全气囊灯亮了故障码提示电阻过高奥迪A4 是一款备受消费者喜爱的豪华轿车，但是当你开车时，如果发现安全气囊灯亮起并提示故障码为电阻过高，这可能会引起你的担忧。本文将探讨奥迪A4安全气囊故障的原
汽车故障
2023-08-28
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长安CS35气囊B1000故障码
长安CS35气囊B1000故障码：解析与排查方法长安CS35气囊B1000故障码是汽车领域常见的故障码之一。对于长安CS35车型来说，气囊系统的正常工作至关重要，它能在碰撞事故发生时起到保护驾驶员和乘
汽车故障
2023-09-02
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汽车故障码中国马自达 B1877
汽车故障码中国马自达 B1877汽车故障码中国马自达 B1877：一直以来，马自达作为汽车行业的领军者之一，深受消费者喜爱。然而，就像其他汽车品牌一样，马自达车辆也可能出现故障。其中一个常见的问题就是
汽车故障
2023-09-01
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福特安全气囊故障码b005013
福特安全气囊故障码B005013是什么？在福特汽车的安全系统中，故障码B005013是一个常见的错误代码，与安全气囊的故障相关。 当故障码B005013出现时，意味着安全气囊的某个部件或传感器出现了故
汽车故障
2023-09-02
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帕萨特安全气囊故障灯常亮
车型：12年帕沙特 故障现象：安全气囊灯点亮 维修思路：接车后对客户报修故障现象进行确认，发现安全气囊故障灯常亮。用电脑解码发现故障码为B100A12副驾驶侧面安全气囊引爆装置对正极短路（如下图）
精选案例
2020-11-20
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马自达3气囊电脑B1231故障码
马自达3气囊电脑B1231故障码马自达3气囊电脑故障码B1231解读与排除方法马自达3作为一款颇受欢迎的家用小型轿车，其出色的操控性能和安全性备受消费者青睐。然而，随着车辆使用时间的增长，气囊电脑故障
汽车故障
2023-09-02
当前不在线
