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技师曹守军你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。 -
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技师曹守军针对这个问题用电脑检查过吗？ 有什么故障代码？ -
风**k没有故障码，电磁阀检测
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技师曹守军每次换机油后就能好一个月？ -
风**k没有故障码，电脑检测
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风**k对换机油后会好几天或一个月左右
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风**k好时油门轻轻一点车子就跑得很快，不好的时候漫的多。
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风**k就是有时好，有时坏。
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技师曹守军是不是每一次换的机油都是这样？ -
风**k就是好几天又出现，不管他继续开又会好。
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技师曹守军节气门，喷油嘴清洗过吗？ -
风**k洗过
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风**k才洗了不到1个月，好了20天左右今天又来了
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技师曹守军 -
风**k对
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技师曹守军 -
风**k废气伐怎么判断好与坏
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风**k废气伐里有油
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技师曹守军 -
风**k好的我换一个废气伐试试
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技师曹守军好的 -
风**k换了废气伐也是一样，你说的都检查了没问题
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风**k?
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技师曹守军 -
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技师曹守军 -
风**k大师你好会不会是波箱油的问题，5万换过一次现在10万了。
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技师曹守军变速器油不会影响。 -
风**k大师你真牛，车已经OK了。昨天换的废气伐是坏的，今天管子里全是油后来又换了一个废伐好了。谢谢大师。终于好了我不知跑了多少修理厂真心感谢。下次有什么在找你。👍👍👍👍
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奥迪Q5油门重是怎么回事，以前加油的那种推背感没了。换了火花塞，清洗了节汽门，和进气支管，换了废气伐还是不好。机油也换了金美孚。你好，如果燃油修正值没有有太大的偏差的话，正负10都在正常范围之内。主要看长期燃油修正值。那个短期燃油修正值实际上没有什么太大意义，如果长期燃油修正值超过20%的话，那就证明混合气过浓或者混合气过稀。如果都在正常范围之内，证明发动机就没有问题，再考虑发变速箱方面的问题。
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奥迪Q5发动机一会抖一会不抖没有规律有时还不好着车踩一下油门踏板就可以着车换了火花塞点火线圈喷油嘴清洗节气门一加油排气冒黑烟这是什么原因各位大师给指点一下
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奥迪q5 2.0t 11万公里。不好打火，洗了节气门，火花塞后。提车的时候一把打着了，就开走了，开了半小时我熄火后。又打不着了。而且拧开机油盖。里面特别大的汽油味。怎么回事啊
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12年奥迪q5.正常行驶中偶发剧烈抖动，还有点加不上油的感觉，发动机给油动静大。停车熄火后打着就正常了，这毛病时不时就发生一次，火花塞，点火线圈都换了，喷油嘴也没问题，查故障码只有一个，请问怎么解决你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-进气管内部翻板控制问题，建议检查真空管路和真空切换电磁阀 2-发动机抖动，建议读取数据流查看，失火记录，正时角度问题。
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10年奥迪q5，行驶21万，最近出现偶尔启动空难，启动的时候踩点油门才能着车，喷油嘴，火花塞已更换，汽油泵也换了，但是汽油泵换了后油表显示掉的特快（换了俩个）也没有解决问题，请问这俩个问题是什么原因？怎么解决您好，检查一下故障码。检查一下正时系统。油位不准。需要匹配
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你好，12年奥迪去q5行驶中会出现抖动，要停车时或者刚停下时会往前一蹿一蹿的，变速箱油，机油，刹车油，火花塞，清洗节气门都弄了，还是以上原因，请问怎么回事啊！有说离合器片的，有说变速箱的！！懵了这个变速箱，就是容易出现闯档的！ 你可以先对变速箱进行学习，多学习几次！或者升级软件试试！如果不行，就是可能阀体或者离合器有问题导致！
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你好。我是奥迪Q5。03年的车。现在出现。高速路上。一上百码以上全车都抖。速度超往上就超抖。不是踩刹车抖。还有一个问题。车子排气筒出的尾气特别难闻。发动机故障灯一直亮起的。去修理厂换了点火线圈。火花塞。喷油嘴。等。现在修理厂有说。是三元吹化坏了。要我换三元吹化。说改了三元吹化。发动机故障灯就不亮了。请各位大师帮帮忙。谢谢。
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12款奥迪q5凉车点火一切正常，停车熄火后20分钟左右点火困难不知道怎么回事，必须启动4次左右才勉强启动！几乎所有的零部件都换过，水温控制器，汽油泵总成，水泵，喷油嘴，火花塞，等等包括发动机都换个新的，到现在依然没解决问题，请问大神有没有可以处理这种情况的！最后一次试过把水温传感器插头拔掉，试了一天没出现点火困难的状态，只是通电后风扇一直运转！最后把车的整个电脑都换了试了一天还是解决不了问题！真是没办法了！建议跨接水温传感器线路来判断一下
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5，现在车跑了9万公里，8个月以前车有点加速抖动，超过2500转以上车加速不抖正常提速，现在10个以后车打着火怠速抖动，车舞没有故障码，经电脑查看。发现二缸工作不好，轻微私火，经更换火4个喷油嘴火花塞，还有二缸一个点火线圈后，车依然抖动，二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会，去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录，请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后，车依然怠速抖动得瑟，我的车到底哪里出了毛病？？请大神明查！
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2015年5月买的奥迪q5,2.0T车，在今年10月中旬到外面加的美孚一号机油，开走时就觉得比平时费劲，一看平均油耗，达到了40多升每百公里。原先都是八、九升每百公里，两个月了，一直到现在还二三十个油每百公里，到4s店进行了除碳，更换了4s店的机油，更换了火花塞，怀疑机油过满抽出了一些，我怀疑在外面加的美孚一号机油时，操作的不好，因为当时家里有过程当中启动车子了，还踩了刹车，请问大师，是怎么回事呢？？？
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