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技师武博肯定得匹配
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你好!我车是2008款3.2排量的路虎发现神行者2,现在故障是车检查启动不了,由于前段时间车子在行驶过程中经常出现顿挫感,加油门提速费劲,然后这两天就换了汽油滤芯汽油泵。结果换完后出现好多次启动不了车子,到外面维修厂技师用车载电脑检查显示油压传感器过高,以为是油压传感器坏了,就试着把油压传感器线给拔了,结果开了一两次停下来再启动依然出现启动不了的现象,请问师傅,这个到底是什么问题,把我折腾的够呛,开又不敢开太远。你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,换过汽油滤芯后这样重点检查一下汽油滤芯质量是否不行或者油泵本身问题泄压导致油压不足不好启动,还有内部积碳彻底清洗一下,进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,点火线圈火花塞看是否失火导致不好启动的
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13年的汽油HSE版,早上出门用智能钥匙解锁,上车、关门,准备启动,却显示未“找到智能钥匙,请参考手册”提示,并且显示一系列故障码,并提示按OK键消除故障,尝试几次,依然无法启动,故障依旧。感觉制动踏板不能完全踩下,电子驻车按键也不能解锁解除刹车。 然后准备下车,却发现车中控解锁按键、智能钥匙操作,均在车内无法打开车门,被困车中。然后拨打路虎热线,客服提示操作:智能钥匙贴在方向柱下方感应区,然后车门解锁。但是智能钥匙仍无法进行任何解锁、闭锁操作,用机械钥匙锁门,走人。 下午回去,仔细看了看车主手册,发现“免钥启动备份”的说明,意思是说“如果使用紧急钥匙片解锁车辆或车辆检测不到智能钥匙,则需要使用免钥启动备份功能来解除警报和启动发动机”,步骤如下:按下停止/启动开关,如果未找到智能钥匙,会提示“未找到智能钥匙,请参见手册”。将智能钥匙紧靠转向柱下侧三条条纹感应放置,有按钮一面朝下,按下启动/停止开关,同时踩下制动踏板以启动发动机。如果不再显示“未发现智能钥匙”消息,则重复上述步骤。路虎客服也提示是这样操作的。 如上操作,能听见转向柱下方传来类似电机转动一下的声音,但是故障依然如故,无法启动,(感觉制动踏板也是不能完全踩下,电子驻车不能解锁),智能钥匙无法解锁、闭锁,只能使用机械钥匙锁门。 请有了解的大神、出现类似故障的大神给予解答,必须拖车去4S吗?13年底的车
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13年的汽油HSE版,早上出门用智能钥匙解锁,上车、关门,准备启动,却显示未“找到智能钥匙,请参考手册”提示,并且显示一系列故障码,并提示按OK键消除故障,尝试几次,依然无法启动,故障依旧。感觉制动踏板不能完全踩下,电子驻车按键也不能解锁解除刹车。 然后准备下车,却发现车中控解锁按键、智能钥匙操作,均在车内无法打开车门,被困车中。然后拨打路虎热线,客服提示操作:智能钥匙贴在方向柱下方感应区,然后车门解锁。但是智能钥匙仍无法进行任何解锁、闭锁操作,用机械钥匙锁门,走人。 下午回去,仔细看了看车主手册,发现“免钥启动备份”的说明,意思是说“如果使用紧急钥匙片解锁车辆或车辆检测不到智能钥匙,则需要使用免钥启动备份功能来解除警报和启动发动机”,步骤如下:按下停止/启动开关,如果未找到智能钥匙,会提示“未找到智能钥匙,请参见手册”。将智能钥匙紧靠转向柱下侧三条条纹感应放置,有按钮一面朝下,按下启动/停止开关,同时踩下制动踏板以启动发动机。如果不再显示“未发现智能钥匙”消息,则重复上述步骤。路虎客服也提示是这样操作的。 如上操作,能听见转向柱下方传来类似电机转动一下的声音,但是故障依然如故,无法启动,(感觉制动踏板也是不能完全踩下,电子驻车不能解锁),智能钥匙无法解锁、闭锁,只能使用机械钥匙锁门。 请有了解的大神、出现类似故障的大神给予解答,必须拖车去4S吗?13年底的车
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路虎神行者2,12年的车,现在跑了12万公里,1月25号肇事,撞坏了车灯,水箱,冷凝器,电子扇,防撞钢梁也弯了,发动机没事!入厂维修,全部换装原厂件。2月10提车,试车时发现车子喇叭声音不对,怀疑喇叭方向没装对,但不影响驾驶!高速试车感觉风噪过大,声音来自后部!连续行驶400公里后,电子扇高速旋转,声音明显过大,停车熄火后,电子扇继续旋转,直至电瓶电量耗尽,冷车启动,电子扇仍高速旋转,求教师傅什么原因?自己动手可能解决?可能发动机输入的水温等信号异常,个人不好处理,建议到店复检之前的安装和电脑出去进一步分析。
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路虎神行者1代,2000年款,手动挡1.8L,17万公里。 问题1:车辆正常行驶中,踩离合换挡时候,油门自动升高到3000转左右。只有深踩油门之后才能恢复正常,怠速也偶尔卡在1500转。 转速出问题时,陡坡缓降故障灯也会亮。 清洗节气门和怠速马达之后(清洗过2次,陡坡缓降故障灯会灭),短期内无故障,但是跑一百公里以上,高转速问题经常复发。同时时速在80左右,车辆抖动明显。车速升高或者降低抖动都会降低。 问题2、车辆锁车之后,超过3小时以上,遥控钥匙打不开中控锁,机械钥匙只能打开车门,无法启动发动机。只有短暂切断电瓶之后,遥控钥匙才能解锁中控。才能启动发动机。 在车辆行驶超过3小时以上,停车时候,遥控钥匙也无法锁车,只有短暂切断电瓶之后才能锁车。遥控钥匙新换的电池。
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2012年的路虎神行者2柴油版,跑了8.1w公里,去年空调鼓风机坏了拆中控换过。驻车加热器去4S店上台子检测过全车,之后第二天出现了让我头疼不已的问题。 拔了钥匙锁了车中控台导航屏幕不熄灭,点烟器我插着行车记录仪也不断电,空调上出风口不断出风,风力不大但可以听见鼓风机的声音。拔掉电瓶线就恢复正常了,但是不定时又会出现这个问题。 还有一个就是车子变速箱在起步或者速度在30或者40码的时候提速有打滑一样的声音,提速慢一点又没有。 以上两个问题师傅有没有什么好的建议修理?配置网管和变速器模块
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜或以上 之后启动 噪音很大 怠速先是很高大概持续20秒左右开始怠速表500~1000转上下摆动不稳忽上忽下 开车几分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过忽高忽低 而且不稳堵车时更严重,车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。【车型:神行者2】建议先更换汽油滤芯,清洗三元催化再试
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路虎神行2 柴油发动机手油泵在哪里,换了柴油滤芯,打不着车,问题:路虎神行2 柴油发动机手油泵在哪里,换了柴油滤芯,打不着车,【车型:神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版】 调查: 1. 询问客户得知该车更换了柴油滤清器后无法启动; 2. 建议客户拔下柴油滤清器回油管,使用吹枪缠上毛巾,堵住油箱加油口往油箱吹气,直到柴油滤清器回油口喷出柴油,后询问客户已执行此操作,发动机依然无法启动发动机; 3. 询问客户得知,客户启动发动机好长时间了,依然无法启动; 综上所述,个人认为是技师更换柴滤后操作不当,导致高压系统进入空气,导致故障。 维修: 1. 拔下柴油滤清器回油管,使用吹枪缠上毛巾,堵住油箱加油口往油箱吹气,直到柴油滤清器回油口喷出柴油; 2. 松开喷油器上方的固定螺丝,启动马达,按照由远及近的原则,对喷油器一一排空气,直到冒出的柴油里面没有气泡; 故障分析:没有及时排空气,导致大量空气进入燃油导轨,引发发动机无法启动。 故障反馈:后来客户反馈,按照提供的维修流程,启动了发动机,故障排除。
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停,路虎神行2熄火后风扇一直转不停,【车型:神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查:1. 询问客户得知当地气温7℃,空调没有打开,发动机散热扇高速转动1小时不停歇,只要打开点火后就可以转,故障真实存在;2. 向车主索要故障码P0691-00,客户告知这个码是因为自己检修时产生的,因此故障码也没有用;3. 防冻液,节温器,温度传感器,水箱堵塞,都会引发这样的问题,或者接触风扇模块故障,因此没有线索,诊断陷入僵局;4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液,状况也是正常的;5. 后来客户发来水温数据流,显示发动机水温始终不降低,发动机水温数据异常;6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧,让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高;7. 这就验证了水温传感器故障,而传感器线束是良好的;故障成因分析:水温传感器是个NTC电阻,电阻随着温度升高而增大,相应的输出电压随着电阻增大而变小,发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化,根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温,发动机人为水温高,控制散热扇高速转动不停
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08年领驭后备箱怎么开11年路虎神行者2的水温传感器2在哪里问题:客户反映车辆发动机不熄火,都正常,就是故障灯老是亮 调查: 1. 由客户提供的代码报:燃油压力传感器电压输出过高,可以确认该车故障属实; 2. 读取故障代码报:燃油压力传感器电压输出过高,空气流量计,发动机温度传感器2相关故障; 3. 对故障代码进行分析得知:低压燃油传感器自身故障或者是电路故障,需要检查该传感器电路或者替换后测试; 4. 对故障代码进行分析得知:燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高,需要检查电路; 5. 查看电路图得知:水温传感器在真空泵和高压油泵中间,下方一个黑色塑料壳体的后方,这个壳体链接在气缸上。没有2好水温传感器,只有极少数的极光配备了2号水温传感器,还传感器是安装在下水管一个分水管上,中规的神行者2没有见过有该水温传感器的; 6. 再次读取故障代码报:低压燃油系统压力; 7. 经过分析得知:低压优雅传感器电路故障,低压燃油泵管子泄露,以及油泵自身故障,个人建议检查并更换燃油泵; 维修: 1. 先检查传感器,后检查油泵和汽油滤芯, 2. 如果要换,要换原厂的油泵和汽油滤芯,切记是原厂的,汽油滤芯也是的,一定要一起换掉。
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设定故障诊断代码,进行诊断和重新设定仍不能解决故障时,需要更换转向柱锁定控制模块。车辆防盗子系统可以电动锁定或解锁转向系统。如果电源模式转换为非关闭模式,并且有经过验证的驾驶员ID,则转向柱的锁定控制
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