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技师陈东你好,这种应该是刹车油管里面存在空气建议你排一下刹车油空气。
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技师陈东中高档汽车维修技师杨涛为您服务😊 如果有不清楚有疑问可以随时追问😄 我将在第一时间为您详细的作解答😱 您的满意就是汽车大师前进的动力🎉🎉🎉 ღˇ◡ˇღ
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匿名网友都排了几次了,会不会不会怪真空泵?呢
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技师陈东真空泵不会有问题,主要是总泵。
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匿名网友总泵也换了
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技师陈东那就只有更换真空泵试一下吧!
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匿名网友即牛发会不会有问题?后轮的喷油量特小
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道奇酷威新换的4轮刹车片和前盘,换完之后,刹车特别低一脚到底。跑了两千公里还是不行,把刹车总泵也换了,也不行,请问是什么毛病,急急急
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10年道奇酷威2.7V6发动机刹车位置很低,踩下去接近底步,多踩几脚也一样很低,更换了刹车总泵故障也依然一样,刹车油空气排了几遍,ABS泵也用电脑排气了故障依旧,在网上看了说ABS泵内部有个好比单向阀,现在更换了一个拆车ABs泵现象也一样!不知是什么原因,但一直踩刹车真空泵有漏气现象,这种现象应该不会影响刹车位置低,由于这车配件太贵,不敢保证更换解决故障!想咨询哈大师们建议!建议检查刹车泵有没有往助力泵渗油,如果没有还是刹车泵问题。
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大师好,我的是道奇酷威2.7,11年的车行驶了13万公里,现在的问题就是冷车或者停那半小时以上,启动车子挂挡起步车子会出现无力,油门踩重点会出现一颤一颤往前走,发动机抖动厉害,刹车踏板发硬,严重还会出现熄火,倒车也会出现一样的问题,曾经换过火花塞,节气门,高压线圈,废气阀,空气流量传感器和压力传感器,还有进气管垫,这个问题一直存在,烦请大师给个维修方案,谢谢!这个问题 需要检查发动机看是不是因为线路或者传感器插头偶发接触不好 同时检查发动机燃烧室和进气门积碳过多
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道奇酷威15款16年6月购买,跑了101000公里,变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫,快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里,或者差不多2档退一档时候偶发顿挫,顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样,开始没有故障码,后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低,清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂,大部分修理厂说得大修变速箱,4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀,但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了,就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试,就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天,昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码,跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码(估计就是变速箱压力过低故障码)加满油以后消失,今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下,心凉凉,不知道要不要大修变速箱,这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。根据车主描述应该是变速箱问题,车主在外边也做了检查,准备修变速箱
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道奇酷威换了真空泵和刹车总泵,老是刹车总泵进空气是什么原因根据您的描述,建议检查总泵是不存在泄压的情况
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10年道奇酷威2.7,刹车很软,更换刹车总泵后,正常了2天又不行了,刚换好的时候发现ABS泵下面有油渍,清洗后就没有了制动系统管路分泵ABS泵无泄露,刹车软就只剩制动主缸内部泄压了,还是建议更换刹车总泵。
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刹车太软。换过了离合总泵根据故障现象描述,建议保养一下刹车,后检查总泵和ABS
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你好,我的刹车也一样换了总泵和真空助力,分泵,还是不行跑十几天刹车越来越软,和进空气一样根据你描述的故障情况现在唯一能出问题的就是ABS泵本身了,需要直接更换,这个没法测试,因为十几天才会出现故障,现在已经能够确定ABS泵了,其它的部件都可以排除了
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道奇酷威,2009年款,更换新刹车真空泵后,刹车偏硬,效果不太好,踩不死。总泵/动力助力器 1. 起动发动机并检查助力器真空软管的连接情况。嘶嘶噪音表示真空泄漏。进行前校正所有的真空泄漏。 2. 停止发动机并反复踩制动踏板直至耗尽助力器中储备的所有真空。 3. 用脚轻轻踩住制动踏板。踏板应保持牢固。如果踏板下降,则可能存在外部泄漏或总泵故障(内部泄漏)。 4. 起动发动机并注意踏板的操作情况。用脚轻踩,踏板应稍有降低,然后保持牢固。如果未看出踏板操作,则动力助力器、真空供给或真空单向阀故障,转至动力助力器真空测试。 5. 如果通过动力助力器真空测试,则如下重新储备助力器真空:松开制动踏板。升高发动机转速至 1500 RPM,关闭节气门并立即将点火开关置于 OFF 位置以停止发动机。 6. 至少等待 90 秒并再次尝试制动操作。助力器应提供相当于两个或更多个真空辅助踏板的力。如果未提供真空辅助,则助力器出现故障。 动力助力器真空测试 1. 用一小段软管和 T 形接头将真空表连接到助力器单向阀上。 2. 起动并以限制怠速运转发动机一分钟。 3. 观察真空供给情况。如果真空供给低于 12 英寸汞柱(406 毫巴),则维修真空供给。 4. 夹住进气真空源和单向阀之间的软管切断。 5. 停止发动机并观察真空表。 6. 如果真空在 15 秒内下降超过一英寸汞柱(33 毫巴),则助力器膜片或单向阀存在故障。 动力助力器单向阀测试 1. 从动力助力器上拆下动力助力器单向阀。 2. 使用手动真空泵,在单向阀的助力器侧施加 15-20 英寸汞柱(508-677 毫巴)的真空。 3. 真空应保持稳定。如果泵上的表指示真空损失,则单向阀存在故障并应更换。
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道奇酷威2.7刹车软。总泵去年换过,分泵看不出什么问题。专修的老师帮忙看看。你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换一个刹车总泵就可以了。希望能帮到您!祝您生活愉快!!
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标题:刹车总泵坏了的表现,ABS刹车总泵坏了的表现 刹车总泵坏了会有哪些表现?当刹车总泵出现故障时,车辆的刹车系统将出现一系列异常表现。下面是刹车总泵故障的常见表现:1. 刹车踏板感觉变软:一旦刹车总
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