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技师牛高峰不用紧张,这种情况正常的。因为涨紧器是靠油压涨紧的,等正常发动有油压了就好了
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你好师傅奔驰271发动机正时怎么对。更换了正时进排气链轮,正时链条套装,装车后报p001762排气凸轮轴与曲轴位置不可信。现在拆下来看看正时基本上是对的。就是装配有一个问题,用专用工具卡了凸轮轴后,曲轴位置怎么都对不好,张紧器上去,曲轴就跑了现在怎么样了。271的正时在奔驰里算是比较简单的了。你卡上上面,下面对好,再装上轮和涨紧器,倒盘一下让涨紧器弹开就行了。
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奔驰C180 271发动机,车子放那好好的等第二天就不能启动,量了一下四个缸一点缸压都没有,拆开气门室盖检查正时记号已经错位,直接打马达发动,发现一个问题,就是刚发动车子过后正时链条很紧,一点间隙都没有,但是过了几分钟后链条就变的很松,用手上下晃动链条离两个凸轮轴中间的链条挡板有很大的间隙,链条晃动很大,重新打马达过后链条又变的很紧了,但是过一会还是会变松,请问下这个是什么问题呢,我怀疑就是因为放了一晚链条变松造成正时跳齿,你觉得呢的?就是不知道是什么原因造成停在哪里链条会变松!建议更换正时套装
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你好。问下我的车是07年的奔驰C200进口的。1.8T发动机的。然后起步油门就踩到底了。到180的时候就加不上去了。忽然车有油味了。然后车辆开始抖动,停车的时候车机器盖机里就开始冒烟,打开机器盖子看见了好多机油,机油尺的位置喷出来的。然后车打着火之后发动机就开始抖动。请问需要大修么?还是加上机油就好了。
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你好陈师傅,我的奔驰2012年的C200,以前问题是单次时间开长了以后会出现汽车抖动,声音和拖拉机一样,加速无力,刚熄火再点火会有声音,过一会就没有了,现在换了进排气凸轮和链条,发现还是这样对车辆先进行发动机电脑版编程
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我的车是奔驰新款C180L,跑了1.4万公里,前段时间听见排气里有水声以为是经常不上高速驾驶导致,后来跑了趟高速还有,现在声音更闷了,去4s店人家说让找个坡轰油门,试了试出来一点,还是有声音,现在发现等红灯时,使用奔驰hold驻车功能时车发动机舱发车共振声特别烦人,还有怠速刹车快停时也会有震动声,但一踩油门就好了,这跟排气有关系吗,这是啥原因啊
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你好,奔驰c180启动发动机抖动。有节奏的抖动,用诊断仪。检测空气流量上下跳14到20之间,抖动一会儿发动机自动调节就不抖了,空气流量在12点几。 这车之前在我这换的链条儿抬的缸盖儿。车主反应之前没有出现过这种症状。我怀疑近期都漏气,结果拆下来重新安装还是这样,请问这会是什么原因?拔掉空气进气口就正常,那说明当前空气流量偏小导致此故障产生
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P001762 排气凸轮(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障 ,11款奔驰C200 217发动机,行驶12万公里,更换进排气链轮,链条涨紧器后着车有异响,行驶10几公里车热后还抖动,后又更换时规链条(新旧对比确实长了2厘米),发动机声音正常,还是报001762故障码,(又把左右凸轮轴传感器对调,清洗润滑系统,更换机油机滤)后,声音正常,动力也平稳,着车没有故障码,等熄火后再启动发动机故障灯亮,这样反复熄火消了,再次着车又亮,亮了继续消,就是彻底消不掉故障码!各位大神帮着分析分析还有哪里的问题,非常感谢!车辆目前的问题,根据车辆的实际情况,对车辆进行故障评估判断,就是车辆考虑可能存在凸轮轴,包括正时齿轮的调节装置出现了问题,车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作,而根据车辆的整体实际情况,本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝,然后再根据车辆的实际情况,评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题,然后根据车辆的实际情况,尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。
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我的车是11年5月出厂的10款奔驰c200cgi涡轮增压发动机。之前在普通修理厂装错了老款机械增压发动机的机油格,导致机油供不上,检测电脑显示凸轮轴,发动机凸轮那边卡拉卡拉的,但没有亮发动机黄灯,也没有网上说的凸轮轴坏了点火延迟和卡拉卡拉的声音。所以我就缓了一缓。后来立马换了原装机油格。问题似乎解决了。奔驰检测电脑没有检测到代码了。现在问题就是加速到1800到2000转时候有点突突的声音,这种声音像从排气那边传出来。请问大师们是不是还是凸轮轴问题。车已经五年了,八万公里。正常保养。八千公里保养一次,用的都是金美孚。这个是什么问题?难道机油要换银美5w30?
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北京奔驰C260 时尚型, 2013款,2013年6月提车至今已开了4万5千公里。现出现以下2个问题: 1. 开车启动发动机发现启动时间过长(超过3秒)明显比以前要慢,且启动时发动机声音略大,此时仪表盘的发动机故障灯会亮,经查询故障码为P0340。但重启发动机后发动机故障灯会消失,而且行驶过程中无其他异常,发动机加速也正常。不知道此故障是否要修理,大约要花多少钱,不修理的话会有哪些影响? 2. 该车在发动机启动后,空调偶尔会出现停转,可明显听到鼓风机声音异常,调整风量大小后空调会直接停转。上周去修理厂维修空调,维修师傅说是空调电阻坏了,更换全新的原装电阻后,在当周内没有问题,但本周又出现空调停转故障。不知道该故障是否与上条所提到的发动机故障有关?是否只是鼓风机坏了?
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2011年奔驰CLS300行驶9万公里了最近发动机故障灯亮,然后挂到前进档得时候前后来回自己晃三四次才能走,再就是123跳档有点顿挫。因为我家离着4s店有点远就没有去,找了一个修车的用电脑测了一下上面显示的英文还有符号他也看不懂。请问这个情况有可能是哪里坏了谢谢。
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