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技师汪星明你好,到洗车店用高压水枪冲洗,压力调小一点
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李芳芳芳要打开机盖冲吗
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技师汪星明不需要
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李芳芳芳在前边直接往里冲就行吗,隔着冷凝板水箱也能冲到吗
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技师汪星明能冲到
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技师汪星明我们都是这样清洗的
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李芳芳芳好的,谢谢
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06年捷达 表显9万公里 现在市区开空调行驶水温高直逼红线 关空调行驶水温正常,走高速开空调也正常,就是不能慢或走走停停,已经换过冷却液了。冷凝器外面也冲洗过了,上下水管温度也差不多,这个天气市区不敢开空调很折磨人啊!请各位大师指点一下到底是什么问题。谢谢!
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06老捷达清洗节气门时发现有就像油和水混在一的液体,我这是东北很冷,是天冷的事吗机油盖上还有像油沫的东西能看到水洙着正常嘛,是不是缸垫哧了,要是缸垫哧了怎么能看出来谢谢高手,车现在看着没什么不一样,发动机转速和车速的以前一样没感觉发动机丢转
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我新买的捷达发动机咕噜咕噜响在驾驶室听的很清楚,声音很大,怎么办啊!头疼!别人买车高兴,我买车得了一场病!跪求大师解答,谢谢!另外验车时我到店里销售就把车给我洗好了,而且把发动机舱用水枪冲洗过,这车是一个月零十天的车,发动机舱有必要用水充吗,发动机舱能用水洗吗?后来听到咕噜咕噜响时销售说是什么模式,说办完手续解除就没了,结果办完还有,现在也不给换车,说也修不好,就这样了,我可怎么办啊!帮帮我吧!各位大师,谢谢大家了!
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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车子是04年的捷达王顶配、跑了不到14万公里一直没有舍得换、以前是我家人开的、现在我在上下班开、我接手后把该换的该洗的都搞了、不知道最近怎么回事车子高速跑120左右转速到3500水温就高、速度慢一点水温就降下来了,该换的都换了该检查都检查了,不知道怎么回事、在市区内开的时候有的时候水温正常90度、感觉散热风扇老是转频率有点高,时不时水温也要升到110左右、这张情况一周次数不多、我自己目前感觉是以前加的水后来我更换防冻液把水箱里面的杂质清洗了,然后把回水管细孔给堵了,造成回水不良、
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你好,我是08年的捷达,夏天一直用的自来水作为防冻液,我现在想更换成防冻液,请问在网上买的防冻液可以吗,我这车需要加几升,还有这个防冻液加进去是不是按照正常情况它都不应该少,如果少了是不是说明我水箱哪里漏水,因为这一段儿我用自来水期间水位下降,我一般能续一矿泉水瓶,请问正常吗,还有我更换防冻液的时候怎么清洗一下水箱,那样是不是会好点儿,谢谢
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10款老捷达,11年上牌,到现在开了13万公里了,前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮,然后转数掉下来,然后转数又上去,持续一两分钟,车子热起来了就恢复正常,转数恢复正常,昨天去修车店里洗了节气门,洗了进气管,洗了积碳,换了进气格,换了火花塞,换了机油,检查了电脑板,师傅说没问题了,今早试了一下,还是不行,冷车启动转数到1400,然后开始突突突的放炮,不过比以前轻了,次数也少了,打电话给师傅,说是气门油封有点漏油了,可能是早上冷车里面油多了,燃烧过浓,没问题的,请问各位大神,这个是什么原因呢?有的说是水温传感器的问题,有的说是什么进气温度控制的问题~(气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了)
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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麻烦师父对下面症状进行判断:04年捷达,汽车加速无力,一开始是一二档起来后排气管放炮,清洗节气门,喷油嘴,更换油管,滤芯后,不放炮了,依然无力,然后火花塞,高压线,点火线圈更换,油压正常,依然无力,修车师父说让去电路,到了电路,查一个是一缸列什么过稀,一个是氧传感器故障,更换了氧传感器和三元催化后依然无力,故障码没了。然后去机修,更换了离合器四件套,依然无力,现在是不定时的放炮,声音不大了,不知道是什么问题了,水温表正常,到温度风扇转,请问师父还能是什么问题,能想到的都说出来,修好有重谢!
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每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
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汽车水箱清洗一次多少钱,冷凝器脏了自己怎么洗了解汽车水箱清洗的必要性汽车水箱是车辆冷却系统中的一个重要组成部分。它起到储存、循环和降温发动机冷却液的作用。随着使用时间的增长,水箱内部很容易积聚沉淀物和
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洗车需要注意哪些问题?
平时洗车一定要保护好车身漆面与外观,车身上有腐蚀性极强的污渍如沥青、油渍、鸟类、昆虫粪等,这些污渍较难清洗,必须方法对头,洗车时应先用肥皂水浸透; 洗车不能使用汽油、去污剂和稀释剂来清洗。忌乱用硬质的
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2021-05-08
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汽车水箱清洗一次多少钱,冷凝器脏了自己怎么洗
汽车水箱清洗一次多少钱,冷凝器脏了自己怎么洗汽车水箱清洗一次多少钱?汽车水箱是整个散热系统中非常重要的一部分,它确保发动机正常工作并保持适当的温度。但是,随着时间的推移,水箱内部会积聚污垢和沉积物,这
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汽车水箱清洗一次多少钱?汽车水箱清洗是保持汽车发动机正常运行的重要步骤之一。定期清洗汽车水箱可以有效预防冷却系统堵塞和过热的问题,延长汽车的使用寿命。不同的城市和汽车维修店可能会有不同的价格标准,但一
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全自动洗车机是一种集快速高效、方便省时、保洁质量高等优点于一体的汽车保洁设备。它采用多种洗车技术和先进的设备,可以快速地清洗车身,安全、可靠,使汽车清洁效果更佳,让人们更加省心省力。本篇文章将深度聚焦
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