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技师牛强您好!这个是电路故障!
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我车熄火后风扇转是什么原因,不管有没有水温都转,转一会就不转了,没有故障码,水温传感器也换了,通电就不转,关了就转,求大神大师解答这个功能设计得最初是为了降温,但是如果早晨气温很低 着车时间不长,熄火后是不应该会转动的,水温会控制风扇转动的时间长或者短,如果是这样就需要考虑水道里面是否有空气,有一些情况空气没有排干净也会是这样 这种可能性一般较少,风扇转动不会排气的 水循环才会排气,但是有些管路高低位置不同 所以有可能会有空气,继电器的声音很小的 就是工作你现在车外也听不到,如果怀疑继电器可以重复关闭钥匙扇风扇转动停止,停止那个瞬间用手放在继电器上触摸感觉就可以找到,或者说变换相同型号继电器的位置测试,可以尝试把低速继电器和其他相同型号得继电器调换位置测试,如果真的确定这是个故障,怀疑对象是 排气 传感器 线束 继电器 控制器。我的解答希望对你有所帮助,如果问题没有解决可以随时在平台找我一起探讨。
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我的车是帝豪EC718换了个节温器,没暖风上水管热下水管冷,一会风扇就开始转了求解?
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我车熄火后风扇转是什么原因,不管有没有水温都转,转一会就不转了,没有故障码,水温传感器也换了,通电就不转,关了就转,求大神大师解答已告知可能存在继电器线路短路了导致散热风扇转,
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车子开几公里水温就102大循环打不开上水管热下水管冷 空踩油门温度会下来点 风扇风也是冷的 目前水箱 节温器 水温传感器都换了还是没有解决 求指点 谢谢根据您描述的情况,空气排干净了,风扇转了,下水管冷的,就是节温器的问题。
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这个车的散热风扇是65摄氏度开始转的嘛?水表到红线区也不不转,这个车水温传感器是两个还是三个?'一根线的传感器在别人汽修厂换过了,水温还是高!!!散热风扇不转?哪位大哥帮忙解答一下!!谢谢了检查水温传感器,及线束
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海马5上下水管不一样热,加油回水管有水出来也,水箱刚换的,通暖风小水箱的两个水管一个热一个不热,是结温器还是水泵的问题呢,车着一会风扇就转,出来的冷风车子发动机问题,水温不正常,检查节温器是否有问题,检查散热水箱是否有脏堵情况。建议先调换节温器试车。
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甲壳虫冷却液温度传感器故障P0116,水温高后风扇打开就会一直转,水温低也不停下来了,换了上面三通这个传感器,故障一样,换下面那个传感器后风扇就一直不转了,换了个故障代码P0118上水管热,下水管冷,怀疑节温器,但是为什么没换感应前风扇转动后就不会停下来建议用专检读取故障码 根据故障码判断
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2013款别克英朗,水箱水温过高,节温器坏了在路边店给换了一个,用了一段时间没问题,不久后,汽车一启动风扇就自动运转,像夏天开空调风扇散热一样,一直转,只要开车风扇就会呼呼转吵的很,仪表盘面板报维修(扳手符号)码,拿去给修理厂检测故障码也消除不了,风扇就一直转,水温正常。修理师傅说有可能是设么主板问题・_・?怎么搞才能让风扇安静下来。而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么?历史故障码是什么?也就是说你风扇常转的话,它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障,然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后,为了防止发动机高温出现故障,就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取,不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的,那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了,这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查,确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的,比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号,看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了,然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断,看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路?这些的话,这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。
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我是海马骑士,凉车打开钥匙门电子扇一直就转不停,关钥匙门五分钟之后就停,不知啥情况,换了一个水温传感器也不管用车子发动机控制系统问题,风扇常转,检查风扇继电器是否正常,检查控制线路是否正常,除外就就电脑问题。
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我的车温度正常以后风扇会一直转,请问是怎么回事,换了节温器,水温传感器,没有改善!求解答!!谢谢了
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中冷器风扇常转原因,中冷器风扇常转原因分析
中冷器风扇常转,咋回事儿? 中冷器风扇常转,这可咋办?别慌,今天咱就来聊聊这个事儿。 中冷器的小秘密 首先,咱得知道啥是中冷器。中冷器就像是汽车的“散热器”,它的作用是降低进气温度,提高发动机的效率
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散热器风扇常转,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“中”,意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊“中”的事儿,比如说咱车上的散热器风扇,它要是一直转,那可就“不中”了。 冷却水不足 散热器风扇
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