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技师高长振你好,现在车子水温高吗?这个车,传感器是两个。应该是,风扇不转。这个车,没有排气孔
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匿名网友就是风扇不转,是水温高啊
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匿名网友两线那个是管风扇转的?
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技师高长振一线的是,传递仪表信号的
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技师高长振两线的,控制风扇。工作
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匿名网友两线的怎么检测?
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技师高长振拆下,放水里加热,测量电阻是否变化
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匿名网友好的,那个传感器
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匿名网友那个继电器在哪里的
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匿名网友?
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技师高长振继电器,我要查一下,
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技师高长振告诉你
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匿名网友开空调风扇是会转的
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匿名网友?
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技师高长振是的
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技师高长振你,车子,转吗
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技师高长振开空调
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匿名网友开空调转的
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匿名网友这个车不需要排空?
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技师高长振防8A发动机。只需要加水,等风扇转,然后重新加水就可以。
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技师高长振没有,专门排空口
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匿名网友
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匿名网友都是这个故障码
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匿名网友
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匿名网友水温表到中间就应该开始转了的吧?
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技师高长振水温表,中间偏上,会转风扇
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技师高长振
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匿名网友这么说可能电脑版坏了?
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技师高长振排查一下,需要。线路,可能大
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匿名网友温度到90多℃都不转
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匿名网友把插头拔了风扇一直转,水温也是很容易高。来不到一公里水温表就到红线
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技师高长振传感器换过了吗
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匿名网友传感器换过了,打铁线也加了两根
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匿名网友那个两线的插头拔了,电脑就显示负四十多度。插上去就显示
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匿名网友水是循环的啊,也没有冲缸
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匿名网友我就想不明白了
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技师高长振线束和,电脑检查
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匿名网友。。。。
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技师高长振插头上有电吗?
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技师高长振加搭铁线没用的,电脑回路搭铁
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匿名网友96.℃开始低速转
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技师高长振这个,对的
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匿名网友正常的多少开始转?
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技师高长振95度左右
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匿名网友95℃那仪表台的水温表该显示到哪?中间过一点嘛?
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匿名网友那就是虚高了?
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技师高长振中间,过一点
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匿名网友问题是显示到红线了
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技师高长振电脑读取,温度多少
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匿名网友电脑读取96左右开始低速转
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匿名网友仪表显示到红线区
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技师高长振虚高,是的
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匿名网友就是低速开始转的时候仪表里面到红线区了
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匿名网友加打铁嘛?
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技师高长振没用的吧
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匿名网友昨天我发给你的那个故障吗本来是清不掉的,我加了跟线就清的了
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匿名网友不然咋整?
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匿名网友给指条明路
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技师高长振我想,一下啊
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技师高长振你加,搭铁试试呢
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技师高长振然后,量一下,水温传感器至仪表线束
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技师高长振如果线束没问题,换个电脑版试试吧
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匿名网友那个仪表里面的表的水温传感器是一条线的,直接到仪表里面的吧
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匿名网友那个不经电脑版的
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技师高长振是的
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技师高长振可控制,是收电脑控制的
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技师高长振你加搭铁,然后,重新拉根线,至仪表。看看
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匿名网友仪表里面还受电脑版控制?
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技师高长振不受
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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属疑难杂症,10年吉利自由舰,冷车正常(启动后开十几公里都正常),热车(由冷车状态开十几公里后)以后踩油门耸车,加油不起的感觉,车子一抽一抽,但速度起来后踩油门没事,再松油换挡踩油门,就又会耸。去小店子修理,换了高压包,缸线,火花塞,油泵,汽油滤清,水温传感器,检查了节气门,喷油嘴,离合器,连汽油油品都查了,问题依旧。老板苦逼着脸说但凡油电路的问题包括离合器我都想到了,我也没辙了。请大仙帮忙诊断,还可能哪里存在问题。谢谢!请注意:冷车状态开出去十几公里都没事,开出去十几公里以后才出现踩油门耸车状况(热车时)。而且车速快没事,不会耸,就是丢油换挡再踩油门时,才会耸。根据您描述情况来看主要是热车怂车类似于热车供油不足动力缺失这种情况下建议您检测一下曲轴位置传感器看一下是不是曲轴位置传感器热车以后阻值发生变化导致信号不合理,再一个测试一下发动机真空管有无漏气情况系统真空是多少
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11款吉利自由舰,目前状况是水温高超过中间线两格,自己观察风扇只有右边的风扇转,左边的不转1检查水泵,节温器,水箱,风扇是否损坏 2开空调应该两个都转否则不正常
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吉利自由舰水温略虚高,开大灯水温更加虚高,加搭铁线不解决问题。节温器也换了,水温感应器也换了。根据故障现象还是水温虚高,建议找专业点的修车厂把问题修好,防止水温真高温导致发动机损坏
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自由舰 出现假高温怎么治 搭铁线加了两根 水温传感器也换了一个原厂的
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请问, 吉利自由舰,水温表到红线,风扇还没转是怎么回事儿?您好 这种情况的话有两种可能的 第一就是风扇本身有问题导致的或者风扇的线路出现故障了。 第二就是水温传感器出现问题了。 根据您的情况描述的话,水温传感器问题的可能性比较大,建议进行检查下看看。
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自由舰1.3拔掉水温传感器水箱风扇是转还是不转
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吉利自由舰水箱风扇不转拔掉水温传感器插头就转插上去开锅也不转
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请问大师:吉利自由舰水温高两个风扇一直转是什么原因?谢谢!你好,先检查一下是否缺少防冻液,如果这个是不少的,建议再检查一下节温器是否正常,还有就是水箱,冷凝器是否正常。
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为什么暖风不热水温也正常,我都车大修过水箱全部都是新的。但是吹脚下的是热的其余都是凉的
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大众夏朗的风扇一直转不停是什么原因,熄火还是一直转
这款车型熄火停车以后如果发动机的温度过高风扇会继续运转持续散热一段时间才会停止工作。 水箱散热不好也会导致风扇一直转,水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收
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