购买2014年11月，在2016年1月2日出现点火开关打开后未发动、出现仪表盘全部大小指针上下摆动失控状态、故障报警灯全亮，启动后状态与未启动前的情况一样、约几分钟或行驶几公里后一切正常了，求老师为我解答疑问？

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我的途观是2012年购买的途观菁英两驱，跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶，正准备提速超越大车，突然EPC亮起，车身急剧抖动，车速下降明显，幸好后面没有跟着的车辆，不然后果不堪设想。  后来将车停在紧急停车带，打开双闪，等待几分钟重新打火，故障灯熄灭，只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程， 请问这是什么问题，如何解决？ 另外附上从车里用5053线导出的故障码，请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231   牌照: 京N0WB19 里程: 55459   维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------                 地址 01: 发动机       标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT    硬件: 06J 906 026 DA  组件 和/或 版本: MED17.5             3062            软件编码: 0423000319070160            服务站代码: WSC 00070 000 00000                       VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关;                  P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 4                     自动重置计数器: 255                     里程: 55384 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 16:23:31              故障发生环境要求:                     发动机转速: 1926 /min                     负荷: 99.2 %                     车速: 102.0 km/h                     温度: 100.0*C                     温度: 15.0*C                     绝对压力: 1020.0 mbar                     电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高                 P03B9 - 000 -  - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 1                     自动重置计数器: 255                     里程: 55129 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 12:03:22              故障发生环境要求:                     发动机转速: 2279 /min                     负荷: 98.8 %                     车速: 120.0 km/h                     温度: 101.0*C                     温度: 14.0*C                     绝对压力: 1030.0 mbar                     电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000

1.最近车子启动没有像加油门一样2个月前还有的去年冬天也没有出现这种情况，2.还有有抖动（不是很厉害）都没有出现这种情况

11年8月途观自动四驱1.8t热车显示机油压力异常请关闭发动机更换机油泵后问题还是没有解决，凉车没有

师傅你好！2014年途观8万6千公里，最近EPC故障灯亮，之后发动机故障灯也亮，一会灭一会亮。但是动力没什么影响。另火花塞4万换的，电池一直未换。上个月三元催化器也清洗了。麻烦回答一下。谢谢了。

2016大众途观水不巡换开锅发动机能坏吗

2010款大众途观1.8T前驱版，2012年1月落户，打火冷车启动发动机共振声大，转速下来后，声音减小，但发动机有个哒哒哒的声音像柴油车一样，挂进D档，不送刹车，有个翁的共振声，挂进N档则减小，行驶中加速到2000转左右，声音巨响，感觉档位切换滞后，不大脚油门档位更进慢，声音就更大。前久做过一次保养，换了机油，说发动机发吐，换了火花塞和点火线圈。开去4s店说没发现问题，声音太正常。求解，这个发动机声音问题。

途观2.0T 11年的车 发动机故障灯亮 故障码如图 ，跟换氧传感器后故障码不变，我想问一下什么故障，顺便问一下氧传感器四根线的电压是多少！

行驶中EPs报警信号，重启后没有了，还有时Eps报警只报警1.，2秒也，不重启也正常了。有时爬坡时，转速达到4000转以上，不升档，还是在D1档，有时加速无力。是什么原因。

途观1.8T发动机故障码气缸列1，凸轮轴滞后点火调：目标未达到。急加油门发动机抖动

途观涉水行驶期间踩了一脚刹车，发动机报警提示1.2.4缸缺缸，但车辆并未熄火。现在车辆行驶70迈左右，车辆开始抖动。在涉水行驶前刚刚换了点火线圈和火花塞。近期又换了新的点火线圈和火花塞，故障仍未解决。