行驶中EPs报警信号，重启后没有了，还有时Eps报警只报警1.，2秒也，不重启也正常了。有时爬坡时，转速达到4000转以上，不升档，还是在D1档，有时加速无力。是什么原因。

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雷克萨斯ES200因为更换轮胎。不小心拆坏胎压传感器 然后更换了新的胎压传感器。匹配好了显示数据正常。车主用了一段时间说胎压显示需要行驶十米左右的距离才行驶胎压。 如果着车不走胎压一直不显示出来。每个轮胎就是- 这个符号 没有故障码。胎压灯也不会报警。现在车主说以前着车就会显示数据。他现在叫我们帮他调到以前那样着车就显示的状态

大师您好，我是1.8t途观车，今天发现启动慢速时有异响。好像拖了一个空啤酒罐，咯咯的声音，声音在车子的头部。速度加快达到四十码左右后消失，也许是听不见了。慢下来时又会出现。怠速时没有。表上没有报警指示。请问，是否严重，怎么查？

大师们好！ 我有一途观车，约六年七万公里，前我经常跑高速，一切正常。 今我又上高速，约十分钟，行驶中感觉车子格登一下，也就是说好比车子过减速带一样，反复几次，没有规律，后即如故，仪表盘黄色警告灯亮了，即进服务区发现是灯泡损坏指示灯。继续开，故障也时不时地重复？ 搞笑的是，尾气排放控制系统指示灯，在仪表盘上显示一下，我即关闭发动机，重启，没有了。 以上是故障描述，希望大师们指点迷津？谢谢！

12万公里，故障灯亮，爆震传感器1电压低，消除后隔几天又重现，开起来几乎没有什么感觉，就是油耗高了平均13+，还曾经报过四个缸内压力高，高速上偶尔出现抖动接着就好，出现过一次剧烈抖动，EPC亮灯，停路边后带了一会启动故障自己消失。在店里检查时发现2缸的火花塞比其他三个的黑，其他三个发白。洗了积碳，缸内和进气都洗了，加过燃油宝，换了火花塞，喷油嘴现象依旧。

这车开始是链条拉长，导致正时错乱，气门顶弯，现在是链条一套和气门都换好了，出现这样一个故障，就是冷车启动后一直都正常，但水温上来后加几下油门会报一缸失火，偶尔二缸也会，。空调开上，一切正常。一关上也会报故障码，火花塞，点火线圈也都换新的了，气缸压力一缸是11，其他12。进气歧管我用清洗剂试过没有发现漏气，现又拆开看顶筒和摇臂，也看上去正常，所以来问问看还有什么原因。

我的途观是2012年购买的途观菁英两驱，跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶，正准备提速超越大车，突然EPC亮起，车身急剧抖动，车速下降明显，幸好后面没有跟着的车辆，不然后果不堪设想。  后来将车停在紧急停车带，打开双闪，等待几分钟重新打火，故障灯熄灭，只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程， 请问这是什么问题，如何解决？ 另外附上从车里用5053线导出的故障码，请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231   牌照: 京N0WB19 里程: 55459   维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------                 地址 01: 发动机       标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT    硬件: 06J 906 026 DA  组件 和/或 版本: MED17.5             3062            软件编码: 0423000319070160            服务站代码: WSC 00070 000 00000                       VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关;                  P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 4                     自动重置计数器: 255                     里程: 55384 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 16:23:31              故障发生环境要求:                     发动机转速: 1926 /min                     负荷: 99.2 %                     车速: 102.0 km/h                     温度: 100.0*C                     温度: 15.0*C                     绝对压力: 1020.0 mbar                     电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高                 P03B9 - 000 -  - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 1                     自动重置计数器: 255                     里程: 55129 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 12:03:22              故障发生环境要求:                     发动机转速: 2279 /min                     负荷: 98.8 %                     车速: 120.0 km/h                     温度: 101.0*C                     温度: 14.0*C                     绝对压力: 1030.0 mbar                     电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000

你好，在吗！我的轮胎7天内连续三次胎压报警！前两次是胎压低，补气以后消除故障灯！最后一次故障灯又提示，检测发现胎压过高！请问这是什么问题

大众途观轮胎压力报警02214，刚换的四条新轮胎，12年的途观

您好，我的车是2012款1.8t四驱途观。 最近我的胎压报警（一直显示），但是我的胎压到修理店没有漏气。然而我在转弯时esp也报警。请帮忙解答一下谢谢。（车内显示屏说：当前胎压不可用）

大师你好，途观启动的时候出现胎压报警，检查4轮胎压无异常。复位后经过启动几次又会出现，而且每次都是启动时出现，如何解决