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技师金叶你好，这个情况需要检查一下，点火开关是否松动，钥匙锁出来是否剐蹭方向盘管柱 -
那声音就像是齿轮跳齿一样的感觉
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技师金叶检查吧 -
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技师金叶顺便检查一下方向盘下面联轴器是否损坏 -
联轴器没问题
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技师金叶还要检查一下方向盘管柱管住里面的轴承是否损坏 -
有这个可能
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技师金叶多少公里了 -
三万五
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技师金叶按道理说这个公里数不应该出现这样的故障，但是故障有现象出现，就应该检查排除 -
是的，谢谢！
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技师金叶不客气
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请问大师我的五菱之光转弯打方向盘时有咚咚的声响，左右转都会响，好像齿轮打齿一样，查看了球头没有松，这是什么原因呢。谢谢！
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五菱之光6376转向 方向盘打死的时候有咔咔响声是什么问题，下面关节都看不到油，
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刚买的五菱之光s，今天让汽车修理店装了个铁将军防盗。装好以后，感觉还可以，但后来在路上开的时候感觉打方向得时候（小幅度）方向盘下部有的哒咯哒的响声 好像是电器之类，继电器的响声……请问大师，这是什么原因呢？谢谢！
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我的车是2012年的五菱之光，跑了4.6万公里，车速跑到八十码的时候，车子声音呜呜响的厉害，只要轻轻往左带一点方向，声音就消失了，回正方向和向右打，声音都响的厉害，刚刚检查了一下，传动轴和万向节都没有晃动，发动机左侧悬挂衬套有磨损，是什么问题？
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您好，我是去年买的新车，五菱之光，上次下暴雨回了一趟老家，路面淤泥较多，跑到五十多公里的时候，发现脚下嗡嗡作响，过一会又没响了，但跑一会又响，反复循环。一问才知道是温度升高后风扇打开的声音。当时并没在意，回程没走四五公里温度就上升很快，风扇不断的开启关闭，到家后我打开前面盖子，发现散热器上泥巴很多，就立即用水冲洗了，可没有效果，一上路泡上五公里左右之后风扇就开启了，很烦人，跑到4s店他们说正常现象，很不负责任。反正我总感觉和以前不一样了，有问题，请教各位路过大师帮我分析做个解答，谢谢了。
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我的07年的五菱之光 最近这一个月内偶尔出现了三次不点火 点火的时候就听电机转了一下 '哧'的一声 然后就没反应了！ 把所有电源都关了还是这样这是！请问下这是什么原因！然后人下来稍微推一下 就能点着火了！ （车上装了一个低音炮 是从点烟器那里接的电源 ，但是从来都是在车行驶中听的！本车还装了疝气大灯 请问这些有影响吗？）
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你好，我的五菱之光。启动时有明显的滋滋的声音。行驶中有时滋滋声特别响持续不到十秒就不响了，然后不知什么时候继续响，在车里听着就像很强的电流声滋滋的，打开玻璃能很明显的听到特别响。然后我找了一个师傅看下，他把副驾驶掀开把曲轴箱废气循环管拔掉里面塞了根烟屁股装上就好了（见图我手指的地方）。请问这样行吗，是什么原因，怎么解决检查有没有漏的地方，把管子卡扣从新换一个
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我的车型：五菱 五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，
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我的车是五菱之光6400面包车， ①昨天前挡风玻璃左面侧角不知道怎么自己往下滑了，现在上面的缝隙有1厘米多。挡风玻璃是原车玻璃想问下大师是什么原因，要怎么修复，如果去专业的店里大概需要多少钱？ ②，离合器有响声，早上或者停车时间久了，踩下离合器打火，打着后松离合器就会有“咳噔”一声，再踩再松有没有声音了；行驶中偶尔加油门会有“吱吱吱。。”的声音，换一个档有没有了；高速行驶松油门的时候，会有“哐啷啷。。。”类似于铃铛的那种声音。我观察了很久，感觉就是离合器的声音，不知道是什么原因，要修复的话大概花费要多少。车目前里程75000公里，才换的变速箱有，牙包油。先谢谢大师了！
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里，火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力，没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使，点火系统故障，导致车辆不好启动喷油量大，汽油流去机体导致机体机油增加，车辆问题比较多，需要先更换启动机在排查喷油点火系统，检查气门间隙，一切正常以后在次观察机油是否增多，如果再多，可以把防冻液放掉，用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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