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技师杨继坤您好朋友根据你说的情况我建议维修店,重点清洗一下节气门然后用汽车维修电脑做一下节气门匹配。再把进气支管拆下来把里面的积碳和进气门上的积炭,全部清洗干净。检查一下火花塞间隙,如果火花塞间隙过大可以调的小一点,然后再用,把这些全部做完,你这种毛病就应该会好的。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!健康平安!财源滚滚!
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一帆风顺L清洗过 匹配后就这样。之前没有的毛病
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技师杨继坤这是没有匹配好的原因。
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一帆风顺L别的地方没问题吗? 4S店说 可能水温传感器不好。我们着4S店匹配节气门要200
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一帆风顺L热车之后。怠速。 行驶一切正常 清洗节气门以后。比以前有劲多了。就是凉车怠速会不稳
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技师杨继坤按我上面说的去做一下。
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一帆风顺L你好。谢谢你的回答。 非常感谢
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大师晚上好。我车08款君越。今天零下12度 启动一下就着火。 怠速三分钟 很稳!! 3个小时后再次发动。 。怠速1分钟的时候。 怠速突然从1100转下到700转。车子明显喘气。 差点熄火。给了脚油门。没有此症状。 这是什么原因造成的凉车怠速不稳。 麻烦大师解答。
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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等红绿灯怠速,转速表浮动大这个情况不要修,它是属于正常的。转速表这个波动稍微会有上下1毫米的量,通用车就是这样
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别克君越11年,怠速停起风扇一直低速转,然后跑起来又要停,这种是不是有问题?。风扇不转或者是熄火了常转或者是打着火就常转,那这是严重问题,像你这种的话可修可不修。只能是看一下有没有明显的差别。只是说对于这款车型来说的话,风扇如果说到了80度以下风扇还不停,那就一定有问题了。但是反过来说,你如果说跑起来正常的话,那么也可以不用维修,因为你大部分时间都是在行驶过程中,你不可能哪个车就一直怠速让它自己运行。
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11款君越2.4很难跑到100码,转速高车速上不去造成转速高车速不来主要是由于变速箱打滑,由于变速箱打滑发动机输出到变速箱变速箱的动力由于打滑被丢失,造成的问题主要是由于变速箱油液异常和变速箱离合器摩擦片磨损打滑,建议先检查变速箱油,如果变速箱油异常损坏解体变速箱进行维修,
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07款君越冷车正常,跑一段时间高速后怠速时转速升高,摘档变档顿挫感很强这个情况,我建议你先清洗节气门,然后更换变速箱油,去4s用专用电脑做一次变速箱编程+配置设定。这是针对这个情况标准的维修流程,主要用于解决怠速转速升高和挂挡冲击,顿挫的情况。
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08款别克君越怠速有时800转速750转速是什么毛病君越怠速不稳定这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
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别克君越3.0怠速不稳!经常报码多缸失火!故障灯长闪!缸压5-6个压是偏低的,而且怠速的时候明显,是缸压低引起的,加油门转速高发动机压缩会更好。建议分解发动机大修。
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宝马5系发动机怠速转速高怎么回事?
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车的怠速多少转正常,冷车怠速多少转正常
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2023-04-22
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车子怠速多少转正常,车子原地怠速多少转正常
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2023-04-21
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怠速多少转正常,朗逸怠速多少转正常
怠速多少转正常怠速转速是汽车发动机在空载状态下的转速。正常情况下,发动机在怠速状态下应该保持稳定且转速适当。不同型号的汽车可能有不同的怠速转速范围。为什么要关注怠速转速怠速转速是衡量发动机健康状况的重
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