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技师蔡旺你好,现在是往左偏
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匿名网友是啊,最开始跑直线方向盘就得往左打点,前几天调了调前束,现在往左偏一丁点!前两天去当地的最大的汽贸做的定位,在标准范围,刚才在ssss做的,也在正常范围!我看了看前束就是-0.3跟0.7!不知道这个跟说明书的标准1毫米差多少!
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技师蔡旺你让他给你把那个-0.3调成+0.3
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技师蔡旺-0.3就是外八字往外偏
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匿名网友这个不是看总前束吗?
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匿名网友两边都是正的?
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匿名网友我现在不要求方向盘正,就要求总前束就ok了,新车才1500公里,真的不想再动底盘了,你看看我这数据有问题吗
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技师蔡旺对,+就是往里偏。-就是往外偏。但是车不能往外偏。那样跑起来发抖。只能往里偏。两边都是+0.3才行
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技师蔡旺有问题
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技师蔡旺明白了吗
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匿名网友懂了,你是说如果方向盘打正了吧,
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技师蔡旺肯定的呀,定位都给你把方向打正,用仪器给你固定住方向盘
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匿名网友我的意思是打正了是这样,跑高速的时候,方向盘往左打点,不就是左右都是0.2了吗???
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技师蔡旺方向盘不正不是白调了
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匿名网友没有固定方向盘,今天定位就安上仪器,他坐里面,左右打方向盘,就出来的数据,
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匿名网友我前几天去做3D的定位,就是固定了方向盘!
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技师蔡旺必须固定方向盘
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匿名网友现在我的车打正了,100米会往左偏一两米!
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匿名网友但是我要是往左偏一点,就不偏了
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技师蔡旺这样不行。。。
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技师蔡旺往右把
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匿名网友对,往右!
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匿名网友你的意思是调前束是以方向盘正,为前提吧
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技师蔡旺好了。你就去那个给你固定方向盘的那里。然后两边都是+0.3就行了。
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技师蔡旺我这里有活了
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技师蔡旺方向盘不正调了有什么用。。。
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技师蔡旺懂了吗?
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匿名网友懂了,
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技师蔡旺这题可以给我了吗
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匿名网友我的意思是,他们说新车总调底盘不好!我就是想问问你。我这总前束有没有问题啊。我跑高速,方向往左打点是不是就都是正前束了
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匿名网友我现在宁愿方向偏点,也不动底盘了!他们都说新车越动,越坏!
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匿名网友这个方向盘偏左,是新皇冠的通病,
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技师蔡旺这题可以给我了吗?
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匿名网友肯定给你!
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技师蔡旺对。 大大方向就好了
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技师蔡旺你不介意也没事
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技师蔡旺我这里有活了大哥
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匿名网友嗯嗯,那我的这前束总值就是正0.4度了,有没有问题呢
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匿名网友有活你就干吧。肯定给你!👏
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技师蔡旺我都给说明白了吧?
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技师蔡旺你不信我没事问问其他的大师也行。我是看长期的以后不懂都可以问我
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技师蔡旺拜拜。
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技师蔡旺不给我也没事
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匿名网友在吗?
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技师蔡旺咋了又
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匿名网友我是不是说错了,左负右正。跑直了应该是方向盘右偏才对啊
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技师蔡旺左负右正,往左偏。左正右负往右偏
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匿名网友我还真不懂
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匿名网友那我的定位,显示左负0.3,右正0.7,是吧方向盘打正的数据?还是轮胎打直方向盘偏左的数据?
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匿名网友在吗,我今天去的s,调好了,左边是正0.01,右边是正0.03!用卷尺量,大概是3毫米不到!
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匿名网友但是方向盘又回到了刚提车那会,往左偏回去了!
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技师蔡旺我跟你说哈伙计,定位,方向都不大正了你调了有用吗?
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技师蔡旺你那边定位的真心都是些高手。。
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匿名网友定位的时候方向是固定的,
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匿名网友但是调了后来路上试车,跑直线,方向盘就得往左打,
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匿名网友跟刚提车时候一样,
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技师蔡旺那这真是通病了。。。
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匿名网友他说要不就吧前束都调成正的,然后轮胎跑直了,方向盘偏一些!要不以方向盘正了为标准重新调前束!但是前束有可能一正一副
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匿名网友是通病,新皇冠。几乎有一半都偏左!
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匿名网友我就说以轮胎跑起来都是正的为标准吧,两边都调成0.01!这样也是固定住方向盘调的!0.01/0.02!
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技师蔡旺额,,,他说的对,。
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技师蔡旺唉。。。。
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匿名网友后来试车他说比昨天开着好点!就方向盘回到了提车那会往左偏!我就照你昨天给我说的,必须两个轮胎都是正的!负的高速不好
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匿名网友本来想都让他调成0.01的,他说现在0.01/0.02也挺好的,就别动了!再动就是两个一起调。就又得没准了,还得试车!
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技师蔡旺嗯嗯,说的对。你这车唉,。,
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匿名网友是不是0.01比负的开着舒服?
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技师蔡旺这样方向偏点不过不会吃胎啥的高速也没事
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技师蔡旺负的是往外偏。正的是往里偏。往外偏跑起来肯定不好
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匿名网友嗯嗯,
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匿名网友昨天我在提车的s做的,左边是负0.3!今天在新区的s做的,左边是负0.04,就调成了正的0.01
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匿名网友就是通病吧,到现在不到两个月,导航已经换过一次了。喇叭也坏了,次啦声。申请了,需要一个多月到货!
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技师蔡旺哈哈哈,真是悲催,皇冠也是中端车了真坑
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匿名网友是吧,不是我矫情,现在的车的质量真的不行了!那你说现在我的车跑起来应该没有问题了吧,0.01/0.02!
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匿名网友反正今天做的定位跟昨天做的数据有点差距!
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匿名网友今天的是左负0.04,右正0.04!昨天的是左负0.3,右正0.7
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技师蔡旺嗯嗯,这个数据没问题。我让你调目的就是跑高速不伤车。别让车吃屈。偏点你就打打方向吧
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技师蔡旺你左边还是负的?
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匿名网友这是今天跟昨天的数据,
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匿名网友因为是两个丰田s,今天这个离家近!
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匿名网友现在的数据是左正0.01,右正0.02!
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匿名网友目前方向盘偏的程度跟刚提车差不多,这意思就是又调回来了!跟新车数据差不多吧,
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技师蔡旺左正右正就没事,
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匿名网友我昨天去提车的s比较远,是左负0.3右正0.7!今天去的近的s刚上去测的左负0.04右正0.04!所以他就给我调成了左正0.01,右正0.01!然后去试车!就是跟刚提车那会一样,偏左!幅度也差不多!
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匿名网友谢谢你昨天给我说的让我吧负的调正了!很感谢
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技师蔡旺没事没事,应该的,车毛病多你见多了也就成了大师傅了哈哈
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匿名网友今天我给他交流了半天,因为我也不懂!后来他才理解我的意思!是以轮胎跑正了为主,方向盘偏点没事!
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匿名网友家里有个轩逸,还有个crv,都没有一点问题,没想到新皇冠这样,伤透心了
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匿名网友上次的调,是以方向盘正了为主,所以前束会有负的,有正的!
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技师蔡旺哈哈哈哈,其实每个车都有他的小毛病,有的人不在乎就自然想开了
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技师蔡旺哥我觉得你脾气真好,你也挺爱车的
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匿名网友脾气是好。我这也不能去了给人家嚷吧,给我修车的师傅估计30来岁,好几年了,外地的!说话也挺室外的!
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匿名网友新车当然爱了!而且也不便宜!新车出点什么问题也心里不好受!你说说吧,导航换过一次了,喇叭坏了,异响,方向盘偏,前束调过两次了!新车才两个月不到呢
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技师蔡旺嗯嗯,多交几个修车师傅还是比较好的,关键时刻很管用的
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匿名网友也很谢谢你
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匿名网友他给我用卷尺量了量,他说大概就算后边大于前边3毫米不到!我是打算让他给我调成1毫米的!他说不可能有那么准!在调没准是多少
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技师蔡旺对,因为差的太小了,他也不敢给你猛调,大新车。
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技师蔡旺差那么点不要紧
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匿名网友我看着动前束,别的数据也有浮动!他说没事,不挨着!
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技师蔡旺那是正常
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匿名网友那最终的的前束调整跟倾角什么的没关系吧,他说只有霸道那样的车,才能调倾角还有别的!轿车一般都不能调
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匿名网友如果今天能调到两边都是0.01,控制在2毫米以内就更好了!
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技师蔡旺对,倾角不用调
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技师蔡旺不差那点的。
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匿名网友好的,以后再有问题也不动底盘了,都说总动也不好是吧,
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技师蔡旺肯定的,车就是修坏3的哈哈😄
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匿名网友嗯嗯,知道了
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匿名网友只要不吃胎,再也不动了
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技师蔡旺嗯,现在不会吃胎
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技师蔡旺放心开吧。
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匿名网友嗯嗯,
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匿名网友目前开了1700公里了,跑高速能不能超120??有700公里的高速,因为是新车都是90/100跑的
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技师蔡旺正好。你别超120。就在80---120之间跑。对发动机最好了磨合期锻炼一下。以后油耗低。上高速之前检查油水。和四个轮气压。水温上来再上高速
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匿名网友好的,懂了
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匿名网友我跑郊区就是50/60匀速,过几天有300多公里的高速,我注意下
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技师蔡旺嗯嗯,对了哥你有空再去提问几个问题。重新问,我帮你解答。可以赚那个。。
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技师蔡旺😁😁😁
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匿名网友好的
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技师蔡旺现在有时间吗嘿嘿😁
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匿名网友等回回家了,现在在医院
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技师蔡旺啊?在医院?不好意思。。。。不打扰你了。。。。我一直在线的
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匿名网友好的
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匿名网友我发问题了
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匿名网友在吗,我问问,如果调方向盘好弄吗
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技师蔡旺如果差的很小的话不好调
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求大师帮我解决下!我的车新车提车方向盘就偏左四五度,但是车子不跑偏!前段时间去s给我调了前束,方向盘正了,但是总感觉开着别扭,后来做四轮定位才发现,左轮是负0.04右轮是正0.04!后来我让师傅又给我调回来了,现在左正0.01,右正0.02!也就是内八字!但是方向盘也回到了提车时候的状态!我感觉我这个跟前束没有关系,应该是方向盘装配问题!汽车出厂肯定要做四轮定位,肯定要以标准前束1毫米为前提!谁能帮我解决下,
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毫米波雷达传感器能修理吗该客户的毫米雷达传感器撞坏,故显示毫米雷达传感器故障!现校准,如果校准不成功,便需要更换传感器.该传感器在拆卸或移位的情况,需要重新校准.
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11年13代皇冠3.0vip出事故之后更换acc传感器,预碰撞系统报故障码与前距离范围传感器失去通讯这个是失去通讯,首先确认驾驶辅助电脑的电源和搭铁正常,然后看看这个毫米波的电源个搭铁,最后检查驾驶电脑到毫米波的线束好的,就先更换毫米波雷达。
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13代皇冠acc没有好重新更换了毫米波雷达,故障还是依旧,现在可能性最大的就是线束接触问题,因为故障点就是线束,毫米波,行车ECU,这三样。线束可以先不考虑的话那就先做一下校准。
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新车行驶1500公里!车子跑直线,方向盘就得偏左一丁点,今天去ssss做的四轮定位,测的左前束负0.3度,右前束正0.7度!谁能告诉我,这样的数值为什么方向盘偏左?按照这样的数据偏右才对啊!
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15新皇冠前雷达传感器轴向间隙不正确这个故障码是预碰撞系统的毫米波雷达光束轴没有完成校准,这个校准需要用到专用工具的,一个反射器,这个反射器放在前部的一个位置,车头5米偏左11MM处,进行校准,再校准之前一定要保证毫米的安装没有问题,前面的面要垂直,而且支架不可以有变形。然后用电脑到巡航系统进行校准就可以了。
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今天去ssss做了个四轮定位,就是上了仪器,师傅左右打方向盘!最终出来的数据是,左前束负0.3度,右前束正0.4度!但是我的车跑起来方向盘是偏左的,我怎么搞不懂啊!
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如图片所示,直径为8毫米的连杆螺丝在拧紧的时候需要打多少牛米?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:由于这个车型较老,资料不能100%锁定,只能参照其他丰田车型的25牛米+90度 建议:这个车您已经安装完毕了,测试了也没有问题,就算这个扭力数据不对也改变不了了,如果有什么故障,肯定已经表现出来了,如果觉得这样损伤螺丝,只能拆开更换,没有说把他扭松后从新上紧的说法 以上故障诊断是根据我 12年 日韩车型 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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一般情况下,在没有资料且不知原厂规定扭紧力距为多大的情况下,螺栓直径为8毫米的连杆螺丝对应的连杆瓦盖螺帽需要打多少牛米?大概扭力在40n米左右
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10年皇冠3.0的休眠电流为0.35毫安正常吗?从这个数据上来看的话,没有任何问题,如果你感觉车子有问题的话,嗯,一般情况应该是不高于50毫安。
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