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技师曾旺根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:由于这个车型较老,资料不能100%锁定,只能参照其他丰田车型的25牛米+90度 建议:这个车您已经安装完毕了,测试了也没有问题,就算这个扭力数据不对也改变不了了,如果有什么故障,肯定已经表现出来了,如果觉得这样损伤螺丝,只能拆开更换,没有说把他扭松后从新上紧的说法 以上故障诊断是根据我 12年 日韩车型 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师曾旺
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匿名网友88年老皇冠ms132,2.8排量,直列六缸化油器发动机,发动机型号为5m
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匿名网友这款车是老爷车了,很老,估计查不到了
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技师曾旺
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匿名网友你说的55~60牛米吗?
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技师曾旺对
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技师曾旺稍等
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技师曾旺我查一下
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技师曾旺25牛米+90度
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技师曾旺丰田80%的车都用这个数据
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技师曾旺紧了差不多也就是在55-60的样子
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匿名网友25牛米加90度,确认是直径8mm连杆螺丝吗?
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匿名网友8mm连杆螺丝可很细的呀
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技师曾旺错不了
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匿名网友有哪些车型都是用的8mm连杆螺丝?
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技师曾旺现在1.8以下的丰田车
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匿名网友这些1.8一下的丰田车,连杆螺丝都可以紧55~60牛米吗?
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技师曾旺25牛米+90度
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技师曾旺55-60是我估计的
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技师曾旺标准数据都要加角度
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匿名网友除了丰田以外,五菱之光五菱荣光东风小康之类的面包车是不是也是8mm的连杆螺丝?
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技师曾旺是
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技师曾旺但是哪些车都是凭感觉
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技师曾旺没有打表的喜欢
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匿名网友可以帮我查一下五菱的连杆螺丝打多少吗?
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技师曾旺没有面板车的资料😂
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技师曾旺要不您加我微信,我去微信给您找人?
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技师曾旺
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技师曾旺这个是长安面包车的
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匿名网友我的皇冠,夏天的时候水温容易到100℃,刚刚100℃,没有超过105℃。散热系统一切正常,就是有一点诡异。是我自己加装的温度计到了100,水温表坏了。我自己加装的温度计到了100℃。
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匿名网友这样对发动机有损害吗?
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技师曾旺基本正常
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技师曾旺只有不少水
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技师曾旺只要不继续上升
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匿名网友
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匿名网友后来我检验一下磨合效果,这样属于正常磨损吗?
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匿名网友
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技师曾旺看不清楚
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技师曾旺图片显示不什么
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匿名网友一般来说大修之后需要先怠速磨合多少个小时才可以走?
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技师曾旺我修完没有漏油漏水就可以试车了
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技师曾旺试车回来如果没有漏油漏水就洗洗交车了,交车了都是正常使用
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匿名网友大修之后磨合期转速上不能超过多少转?
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技师曾旺一般不过4000就没有问题
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匿名网友后来我好不容易找到维修资料了,直径为8mm的连杆螺丝,拧紧时用指针式扭力扳手打了53牛米力矩。后来找到维修资料发现连杆螺丝扭矩只需42~48牛米,上限不能超过48牛米。我打的过紧了没事吧?
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技师曾旺😂😂😂
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技师曾旺这个有问题马上就出现了
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技师曾旺比如断螺丝
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技师曾旺比如抱轴
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匿名网友我找了个同款跟我的车一模一样的8mm连杆螺丝做了实验,打到60牛米才开始滑丝。我打的是53牛米。
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友我找的这个螺丝也是皇冠132的,同款皇冠拆车的,不是面包车的
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技师曾旺😂😂😂
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技师曾旺这个数据您可以先打25牛
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技师曾旺再加90度
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技师曾旺再去看看他有多少牛的力
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技师曾旺就可以判断多了多少了
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技师曾旺现在丰田车80%都用这个数据
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技师曾旺这么大的螺丝
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匿名网友另外大众ea888的连杆螺丝是多少毫米粗?
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技师曾旺不知道
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技师曾旺我只修日韩车
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技师曾旺您可以搜索专修大众的师傅,比如陈新安
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匿名网友日产车哪些车是8mm连杆螺丝?
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技师曾旺日产好像没有
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匿名网友现代呢?
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技师曾旺也没有
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技师曾旺但是这个小瓦扭矩都不会超过30牛+90度
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技师曾旺超过的太少了
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技师曾旺其实换句话说,您现在纠结这个问题没有任何意义
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技师曾旺如果要拉瓦,肯定已经拉了
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技师曾旺如果断螺丝,现场就断了
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技师曾旺到现在没有问题的话,基本问题不大,不过您非修理工大修发动机我还是很佩服的
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技师曾旺您这边根据我的思路和方向先检查一下,可以随时问我,下方是我官方微信,您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了,持续给您提供技术支持,如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的,咱们可以协商指导您一下,都是做修理行业的,真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。然后我这边有平台提供的免费资料赠送,微信可以领取
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技师曾旺
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技师曾旺您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,会送您代金券,下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安
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一般情况下,在没有资料且不知原厂规定扭紧力距为多大的情况下,螺栓直径为8毫米的连杆螺丝对应的连杆瓦盖螺帽需要打多少牛米?大概扭力在40n米左右
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一般情况下,在没有资料且不知原厂规定扭紧力距为多大的情况下,螺栓直径为8毫米的连杆螺丝对应的连杆瓦盖螺帽需要打多少牛米?连杆大头标准螺栓力矩数据
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毫米波雷达传感器能修理吗该客户的毫米雷达传感器撞坏,故显示毫米雷达传感器故障!现校准,如果校准不成功,便需要更换传感器.该传感器在拆卸或移位的情况,需要重新校准.
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有些大众车型原车资料规定连杆螺丝紧固力矩分两步,第一步25牛米预紧,第二步转60度完成紧固,即25牛米+60度。而有的车是15牛米+90度。为啥这样规定?这样最终能达到多少牛米?能达到50牛米吗?这样子是可以达到50牛米的,您只要根据维修手册的标准来操作都是可以的,没有问题的。每一个厂家每一个对螺丝领取的方法方式可能都不同,但是它最终目的都是一样的。达到一个合适的扭矩。这个扭矩都是有一个标准范围的,根据你反应的,3NM的话,基本上问题不大。在正常范围之内。如果真的要标准的话,这个螺丝都是一次性的,这次维修都是需要更换螺丝的,
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08年丰田皇冠缸盖和连杆扭矩您好连杆扭距只有25牛米加90度。缸盖螺丝扭矩为36牛米加两个90度。以图片为示。
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11年13代皇冠3.0vip出事故之后更换acc传感器,预碰撞系统报故障码与前距离范围传感器失去通讯这个是失去通讯,首先确认驾驶辅助电脑的电源和搭铁正常,然后看看这个毫米波的电源个搭铁,最后检查驾驶电脑到毫米波的线束好的,就先更换毫米波雷达。
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丰田皇冠13.5代。17寸轮毂。。用米其林什么型号最好??前轮两条要换了单独更换两个轮胎需要使用相同型号的轮胎。建议使用米其林浩悦3st花纹的轮胎。
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13代皇冠acc没有好重新更换了毫米波雷达,故障还是依旧,现在可能性最大的就是线束接触问题,因为故障点就是线束,毫米波,行车ECU,这三样。线束可以先不考虑的话那就先做一下校准。
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15新皇冠前雷达传感器轴向间隙不正确这个故障码是预碰撞系统的毫米波雷达光束轴没有完成校准,这个校准需要用到专用工具的,一个反射器,这个反射器放在前部的一个位置,车头5米偏左11MM处,进行校准,再校准之前一定要保证毫米的安装没有问题,前面的面要垂直,而且支架不可以有变形。然后用电脑到巡航系统进行校准就可以了。
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一汽丰田皇冠行驶中突然亮起刹车警示灯预碰撞系统在工作 那是检测附近有车辆 或者障碍物、前丰田标里面是个强大的毫米波雷达系统 可以行驶中 检测前方安全距离。
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一公里等于多少千米,一公里等于多少千米等于多少米
一公里等于多少千米,一公里等于多少千米等于多少米,这是汽车领域最为基础的计量单位之一。在学习和了解汽车领域时,必须清楚地掌握这个计量单位的换算关系,下面就为大家详细地介绍一下。首先,我们先来看一下一公
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