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技师翟东辉你好,这样会容易损坏波箱,刹车距离长,建议重新排一刹车油!
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大狼狗我是新车不到8000公里这样也需要换吗?
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技师翟东辉嗯,最好换一下,有的新车也会刹车油排得不是不好的!
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大狼狗明白,谢谢
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大狼狗大师我在问一下,请问我车上面的B档位是干什么用的?
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大狼狗我就一个D档不分D1D2的
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大狼狗我是凯美瑞混动的
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技师翟东辉打入B档的目的是为了减小发动机的转速。适用于上下坡时。高速行驶时遇到红灯,下坡等需要减速时,打入B档可以增加发动机阻力达到减速的目的。同样上坡时,由于减小了发动机的转速而加大了推动力,适合于山路的上坡时用。 自动当轿车由于取消变速箱,其制动系统基本由刹车片完成,加大了刹车片损耗,且频繁使用导致刹车片过热存在安全隐患,为解决这一问题专门设计了“发动机制动”(B)挡。在时速50公里左右拨入B挡,不用踩刹车车辆会有明显的减速感觉;高速行驶时B挡减速感觉就不那么显著,紧急制动仍需刹车辅助。由于在使用B挡制动过程中车尾刹车灯并不开启,所以建议在高速公路行驶时尽量不要选用此挡,以免造成追尾事故;在山路下坡路况,B挡是最能发挥作用的时候。
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技师翟东辉不好意思,把你的b档看成p档了!
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大狼狗明白那就是说刹车时先踩刹车后挂入B档不会对变速箱有什么不好的影响是吗?大师
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技师翟东辉对
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今天等红灯的时候踩了刹车,车子完全静止了,我看还有40秒,就想换N档,就踩刹车准备换挡,但是脚放的有点太向右了,踩刹车的时候脚同时把油门也踩下去了,(我当时没发现,因为车子放着音乐,听不到油门声音)就把档从D档向N档推,结果手力气用大了,推到R档上去了,然后车子就颤动了下,我发现车子颤动呢,(这个时候我还没有发现脚同时踩着刹车和油门)就立马又把档位从P档往N档拉,车子又颤动了下, 这个时候我才发现脚同时踩着刹车和油门, 两次颤动都只有一秒钟,请问这对车子影响大不,新车才买了3天,就出了这一次失误你好,根据你说的,这种情况没事的,以后注意下就可以了!不要在发生类似的情况了!
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吉列博瑞自动挡到底怎么起步和停车熄火,我一般是上车带好安全带,踩刹车启动,直接从P档挂D档,停车时我是从D档直接换到P档熄火下车走人,今天偶然听朋友说这样做会影响变速箱,到底是怎么起步和停车,请大师傅给个详细解释,如果启动从P档挂入N档的话是什么意思?然后上路就可以了?还是?我之前开的是手动,现在自动不怎么懂,车停稳以后,先n档,拉手刹,在P档,关钥匙
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今天早上下大雨,早上开车还好好的,下午下班坐车里发动汽车,之后挂档不进。是什么原因呢!我踩了离合器也是挂档不进。之后火熄了然后先挂档再发动车子,踩了一下刹车。就可以挂档了。请问我现在这个车子还要去修一下吗?今天就是出来这个问题。以前从来没有出现过这样的问题。这是离合器的问题吗?挂档不进是不是离合器没用了。
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各位大师,我前些天开车时,遇到比较长的下坡,就把档位从D档挂到了M档。我想的是挂到M档,车就能更好的制动,就不用长踩刹车。后来朋友说最好不这样做。请问我的这个操作合规吗?对变速器和车子有损害吗?谢谢
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老师好,(刚才漏字了,现补上)有两个问题 ①我的车在磨合期,我平时速度在60以上高速行驶时减速都是带档刹车,车速降到5、60再换空挡继续刹车,这样好不好呢? ②还有空挡刹车我习惯大距离平稳刹车,这样造成每次刹车很长,对刹车系统有坏处么?请指点。
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今天停车的时候,我以为是平地,挂了p档后就把刹车松开了,然后车子往前动了一下,轻微动了下,估计也就一厘米,然后就不动了,我又把电子手刹拉上了,这样对车有什么影响吗?变速箱,离合器会有问题吗?车是大众cc不影响任何方面的
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各位大师,我的2010款凯美瑞今天发现在下很长的陡坡时,时速是80,发动机是2000转,可是由于坡太陡,我频繁踩刹车,我发现有一两次发动机转速突然升到2500转,可是车速还是80,能感觉到降了一个档,请问这是怎么回事
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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昨天下大雨。今天车子启动脚刹手刹一切正常。车子就是走不动。打电话售后部说是下雨卡胎了。叫我挂一档加油门快速松离合。我这样试了两下车子可以走了,但当时听到很响~嗒~的声音。请问这样对车有什么损吗?需要做些什么处理??
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是一台十年前十万买的长城汽车,车型不是太清楚,手动挡汽车,昨天挂着一档熄火,今天以为空挡,踩着刹车,不踩离合,着车后车子向前一晃,没有死火。 当我发现出错后,熄火,挂空挡,然后踩离合重新入档时,发现很难入档(很用力也不一定入档成功,有时可以入档),入倒车档还有咔咔咔的齿轮声。请问是什么回事,可以自己修吗,如果不能自己修,这车可能是哪里坏了,专业一点?去普通维修店最低估计要多少钱?你好,这种情况属于车辆离合器分离不彻底造成的,这种情况可以先去修理厂调节一下离合器总泵拉杆位置的距离,看看能不能正常刮倒?如果不行的话,需要更换离合器三件套,
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凯美瑞挂D档歇火后打不着了凯美瑞打火问题调查在汽车领域,打火是一个非常普遍的问题。而近期有关凯美瑞自动挡车型挂D档歇火问题的报道引起了人们的关注。挂D档歇火后无法再次打火,对于车主来说无疑是一个非常令
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