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奋斗功他是压缩机一直工作不跳机造成结冰的
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技师柯兆辉你好,建议您去专业维修店检查一下膨胀阀有没有堵塞的地方,希望可以帮助到您。祝您用车平平安安。
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日产轩逸,08年2.0的排量,空调结冰,温控开关也换了,装在鼓风机上的那个温控开关也换了,把那个开关拔了之后,压缩机还在工作。是不是?还有一个温控开关吧?检查空调压力开关,空调继电器,线路,BCM
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09年日产轩逸空调低压管结冰,所有空调系统全部换了新的,还是结冰,一加油门就结冰,蒸发箱温度开关插头拔了,压缩机还是不停机…空调结冰 一般是充氟量不正确,空调系统有堵的,压缩机不停机 需要排查
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09款尼桑轩逸 昨天上午加了两瓶氟利昂 清洗空调 换空气滤芯 之后温度下降正常 只有风扇一直转 不开空调也转 没在意。下午开车 空调直接不制冷一点凉风不出 风扇还是一直转 检查说是压缩机高低压串气 请问这是怎么造成的?压缩机必须要换吗?打压漏压速度很快找不到漏点
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11年的 09款日产轩逸手动1.6升,第一次是凉车启动空调不出风第二天又正常了,第二次是开车回来灭车一小时再发动车后开空调不出风,然后一直到现在很多天了都不出风,压缩机是正常制冷的。请问是哪里问题?装的有插线式gps,是插进方向盘下边保险盒的,装的也有自动升窗器,但是一直用的正常,直到前些天开始空调不出风了。因为你再保险盒那里加装过线,可能用到了鼓风机的保险,建议把保险上的线都去了!
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我的车经典轩逸,14年8月的车,行驶到现在15万公里,出现空调故障,开一两个小时,出现没凉风出来,需要关AC几分钟。汽修厂诊断温控故障,改了机械温控,由于整天在车上,受不了一阵凉风一阵热风,要求修理原车效果。换了原厂温控大拆工作台。换了还是一样。请问大师想要修成原来空调状态,需要怎么解决?万分感谢。只要不结冰,没其他问题。也没其他故障。你好,这个情况也说不定更换什么配件就可以解决问题的,因为澎胀阀结冰有很多原因造成的,有可能是空调放大器的问题造成的也有可能是温度传感器问题造句的,也有可能是空调管道问题造成的,或者澎胀阀问题造成的等等,所以说更换了什么就可以搞掂这个谁也不敢说的,这样更改一下电子温控器看看能不能用了如果不行的话这样就更好了一下空调放大器了。希望我的回答可以帮到您!
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而是偶发性的。
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而且偶发性的。
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16年轩逸CVT1.6L,3年多不到4万公里,发动机故障灯亮了,踩油门速度不超过40公里,水温也高了,之前散热风扇就有点问题,停了车,第二天去开故障灯还是亮,踩油门不超过10公里,开了两公里水温又高了,叫拖车拖到4S店检查,停了车电池也没电了打不着火,到4S店检查要求换了电池、防冻液和风扇电机才能检查无动力的原因,换了三样后故障灯不亮了,但无动力的原因还是没找到,入档踩油门没反应,松开过一会再踩又正常,检测也无故障代码,第二天上午4S店打电话来说要试车,下午又打电话来说波箱电脑板坏了要更换,说他们换好的电脑板试过没问题,说电压不稳定把电脑板烧了,波箱电脑板坏了检测时不会出现故障码吗?还说换电脑板有点贵要3千多又说要换波箱油问题陈述清晰明确,电脑烧坏是不会报码的!
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07款日产轩逸科技版2.0自动波,发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动,但并不是每时每克都斗,有时候抖,有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响(就像发动机某一缸不点火一样)。行使中不管开多少码加油时斗动利害(像AT波箱的频繁顿挫感一样)而且没力。清洗过喷油嘴、节气门,更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是,这种故障并不是一直存在,时有时无的,故障出现时猛踩油门又抖又没力,有时突然又不抖一下子冲的特别快,让人难受。你好,出现抖动时判断出第几缸不工作,针对性的处理,希望能帮到你
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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故障车辆: 三菱帕杰罗,搭载6G72发动机。车主反映车子大修过,之后空调压缩机就不工作了,冷凝器风扇不运转。 故障分析: 根据线路图,同时打开空调开关及鼓风机开关,找到空调压缩机离合器继电器和冷凝风扇
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