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技师张满辉你好,根据你的描述,这个涡轮增压调节电磁阀,它这个线没有正负之分的,随便接都不会有影响。
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技师张满辉请问你是车主还是修理工
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技师张满辉真空调节电磁阀他不分正负极的,随便接都可以,只要通电它都会工作
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龙**下
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技师张满辉
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技师张满辉
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龙**下
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龙**下
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龙**下
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技师张满辉可以的
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龙**下
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龙**下
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技师张满辉这个是电磁阀来的,随便接都可以
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龙**下好的
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龙**下谢谢
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技师张满辉记得问题结束给个好评!
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技师张满辉
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技师张满辉你好,你这边可能太忙了,咱们这个沟通时间有限制,为了避免你找不到我,请你添加我的官方微信我会一如既往的为你提供服务,不会因为时间到了就终止服务,都是做修理行业的能免费帮助你我就尽量帮助你。
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您好,我的车 江铃凯运 国四 现在是故障灯亮和SVS灯常亮 故障码 P0489 EGR阀执行器控制线对地短路短路 P049 废气再循环传感A电路 P0490 EGR阀执行器控制线对高电平短路 大师,麻烦分析一下是哪里问题,非常感谢!江铃凯运 江铃凯运2.8排量国四车型,车辆出现仪表发动机故障灯点亮svs故障灯点亮,读取系统故障,代码系统报废机阀短路故障,废气再循环阀a电路故障,此故障为发动机废气再循环控制电磁阀故障,此电磁阀安装在左前轮大梁内侧,测量电磁阀电压是否正常?电磁阀为两线一根12伏一根三伏,电压正常则需要更换电磁阀。
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凯运egr电池阀加速无力冒黑烟换了电池阀,这个管子这样接对不对江铃凯运 此用户更换EGR真空电磁阀,真空阀上有两个真空管,用户不确定真空管如何安装,此真空管对准真空电磁阀接口处有白色油漆记号的一端对准EGR阀安装,另一端则安装在发电机背后真空助力器上。
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刚才在忙现在是亮SVS灯江铃凯运 江铃凯运2.8柴油版国四车型,车辆仪表出现svs故障指示灯,用户购买了燃油水位传感器,更换了车辆燃油水位传感器,更换后,需要对发动机进行清除故障码,水位传感器为三根线,一根12伏供电,一根负极,一根水位监测信号线,车辆同时伴随着废气电磁阀故障,电磁阀故障需要对电磁阀插头进行测量,是否有12伏电源三伏的控制线,线路正常,需要进行更换电磁阀,检查真空管是否出现破裂的,检查发动机空气流量计是否过脏出现堵塞情况。
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16江铃凯运打不着火,进气压力传感器线头拔掉能着火江铃凯运 车辆启动困难,读取故障码为压差传感器故障,检查发现,只要将空气流量计插头拔掉,车辆便可以启动,读取空气流量计数据流,发现空气流量计数据流异常,测量空气流量计插头是否有正极电源供电与两组五伏信号?检查egr真空电磁阀测量真空电磁阀是否属于常开状态?空气流量计插头线路正常,应更换空气流量计。
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国4凯运4.2米货车废气阀气门室盖阀处漏油江铃凯运 此用户提问发动机气门室盖处漏油,根据用户发送的照片,可以看到漏油处为废气再循环管接头,此接头处漏油,需要更换废气循环管与气门室盖,此车会出现行驶跑不起来,读取发动机故障码为EGR阀故障,此车报纸类故障都是空气流量计与真空电磁阀损坏导致,检查真空电磁阀真空管是否安装错误?带有圆点标记的,向着EGR阀安装。
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你好 我是江铃凯运国四 然后我的车在开的过程中突然就像不供电。然后发动机故障码亮。然后电锁重新扭一下就好了。熄火重启故障码就不亮了 这是什么情况。江铃凯运 江铃凯运国四车型此款车辆采用493发动机,车辆的故障现象为行驶过程中加油门无反应,读取车辆的系统故障代码,检查发现,系统报废气阀故障以及空气流量计故障,这两个故障则会导致车辆加油门无反应,此故障需要检查发动机废气阀,更换废气阀电磁阀以及空气流量计,检查车辆真空管是否出现破裂。
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江铃凯运五十铃货车svs故障灯亮了油门加不上,故障码是 q1103 q0101江铃凯运故障灯亮,报进气流量故障码,加不上油门。这个故障一般是空气流量计不好或进气系统有漏气的导致的,原因有EGR电磁阀不好,真空管断裂,空气流量计本身故障,检查外部没问题测量空气流量计两个5V一个12Ⅴ一个搭铁正常就换空气流量计。
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江铃顺达仪表亮SVS故障灯江铃顺达 此车故障现象为仪表svs故障灯点亮,读取发动机故障码为空气流量计故障,根据故障现象,需要检查发动机进气系统是否有漏气的地方,检查空气流量计的供电电压是否正常?此车空气流量计为四根线,一根12伏供电,加上两根五伏信号以及一个负极,检查左前轮胎,后方真空电磁阀是否损坏?是否有真空管断裂现象,最后检查发现进气支管螺丝松动,导致进气支管漏气,维修进气支管后,车辆加油门正常故障现象消失。
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江铃凯运柴油电喷打不着车江铃大运 此车为火烧车辆发动机的控制线速已烧毁,用户已修复完毕,更换了新的发动机控制线束,装车车辆无法着车,检查发现喷油器油路没有供油,根据故障现象测量,油泵进油电磁阀,发现进油电磁阀不工作,测量电磁阀供电插头,发现没有电脑控制线,测量线束检查线束是否有虚接阻值过大现象,线路正常,则为电脑板出现故障。
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柴油增压压力控制(增压压力设定值减去实际值)高于上限正偏差过大江铃凯运 江铃凯运车辆装配4D24柴油发动机,车辆故障现象为发动机动力不足,读取发动机系统故障代码,发动机系统报柴油增压压力控制(增压压力设定值,减去实际值高于上限正偏差过大)此种故障现象为发动机进气量不足导致,检查发动机空气滤清器是否堵塞以及发动机进气系统是否存在漏气,检查发动机涡轮真空电磁阀是否可以控制涡轮工作,以及发动机进气压力传感器是否数据不准确。近期系统没有出现堵塞或者漏气现象,则是涡轮增压器不能调节导致或涡轮增压器存在泄压情况。
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