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技师王利国你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师王利国这个问题,就要检查一下钢压够不够,钢压不够也是报失火,动力下降,油耗高
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京**R新火花塞换了过几分钟很好
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京**R等一会就加速无力,冒白烟
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京**R
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京**R火花塞怎么有锈蚀
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京**R是机油还是水
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技师王利国这个是机油。看气门室盖垫老化了没有
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技师王利国还有检查一下钢压够不够
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技师王利国还有你冒白烟,检查过防冻液会不会缺少
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京**R防冻液不差
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京**R还有其他原因吗
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技师王利国就是钢压,还有点火线圈质量不好
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京**R:蜗轮会不会坏
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技师王利国这个倒不会
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京**R正时会不会跳齿
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技师王利国跳齿会影响
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京**R有没有专修众泰的师傅呢
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京**R这种加速无力,冒白烟会有那几种情况
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京**R因为以前加速无,抖动,一般换传感器,火花塞,高压线就正常了
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京**R力
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京**R这次是冒白烟,拿掉蜗轮进气管冒兰烟
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技师王利国涡轮冒蓝烟,就是他烧机油
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众泰t600,1.5t发动机。2档,3档行驶过程中,加油门有时车会抖动。无故障码,清洗节气门,更换火花塞,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯后问题还未解决
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众泰T600,4G63S4T,2.0T 发动机,换正时皮带后,一跑高速,只要发动机转速在2500~3000转,就会报P0030单缸或多缸失火,读数据流显示2.3缸失火。喷油嘴,火花塞,点火线圈都调换位置,还是2.3缸失火。缸压正常,5-12个压。建议检查可变正时,vvt电磁阀
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大师好,我的车众泰t600排量2.0t,现在出现缸失火故障,仪表盘亮起黄色p,安全气囊,发动机三个报警灯,现在换过火花塞,点火线圈,喷油嘴,但依然还是这三个故障报警灯,请大师帮助🙏 🙏 🙏步骤:检查火花塞和高压包工作情况,必要时更换。
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2.0T众泰T600换完正时和气门,跑高速十几分钟就提不起速,缺缸,重新启动发动机又正常,再跑高速十来分钟故障又出现,再重新启动又正常,电脑检测显示单缸或者多缸失火,故障码P0300,后面又换了火花塞和点火线圈都没有,总之换了很多东西都不行,请教这是什么问题气缸压力不好也会报失火
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你好老师,我的是众泰1.5t运动版t600,故障情况是,车辆有时候加油门一丛一丛类,重新启动打火就好了,而且怠速的时候发动机抖动,加油门发动机抖动就会正常,发动机故障灯有时候常亮,有时候一闪一闪的,更换了火花塞,清洗了进气口,症状还是没有好转,电脑显示故障码p0300多缸缺火,昨天更换了点火线圈还是不行车辆出现发动机故障灯闪烁,检测发现报一缸失火故障,和多缸失火故障。已经更换过火花塞,及点火线圈。建议对发动机缸压,喷油器,发动机正时以及曲轴位置传感器进行检测。
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众泰t600,新凸机,新进气支管,节气门清洗了,启动不踩油门能着一下,接着熄火,踩油门能打着,怠速不稳,放炮,着一会也熄火,火花塞发黑,怠速时不定时放炮,进气支管处,缸压7.5,油压3.8,电脑故障多缸失火,1234每个缸失火,加速无力,怠速着火就像拖拉机车辆启动后抖动,放炮,冒黑烟。将空气流量传感器拆除后,怠速较之前平稳。尝试读取氧传感器数据时发现氧传感器数据接近0v。建议对氧传感器,线路及发动机控制模块做进一步确认。着重对车辆混合气方向进行排查。
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你好,一个众泰T600 14年1.5T手动挡,换发动机总成后,清洗了节气门,现在上坡没力,报故障码P1297节气门前进气泄露,手堵空气进气管可以堵熄火,节气门到涡轮增压的管子检查打过胶,故障依旧,拆火花塞观察新火花塞头子显黑色,这应该怎么排查漏气你检查漏气,都排除完了看气门是不是漏气
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你好,请问2014款众泰t600手动挡1.5t 加速无力,高速最高速度只能跑80,换了火花塞,洗了喷油嘴,洗了节气门,换了机油,洗了三元催化器,换了汽油格,换了曲轴传感器,换了凸轮轴传感器,都不行,还是那样,而且还有故障码,凸轮轴故障码,我已经换了三个新的凸轮轴,故障码依然还存在,消了,开一会又显示,请问大师,这是哪出了问题先检查发动机正时,如果正常,建议更换凸轮轴,因为凸轮轴信号轮很凸轮轴一体的
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我的是众泰T600,2014年的车,现在跑了6万公里了,1.5T手动挡,现在有个毛病就是车辆加油门的时候抽搐,加油门的时候好像缺缸似得,抽搐的厉害,换了两次点火线圈高压线火花塞,当时换完以后故障好了,加油平稳了,开上两天故障又出现了,又和以前一样了,求师傅帮我解答一下更换节气门位置传感器试试。
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众泰T600,上汽1.5t发动机,64000公里,最近一次保养错换了原厂半合成机油,原来用的全合成机油,原来油耗6.5,现在激增到7.4,感觉加速和发动机没有原来用全合成的时候好,现在想换回全合成的机油,准备换统一的全合成A3经典SN5W-30,不知道可不可以,另外,车子到现在没换过火花塞,需要更换么?4s说换火花塞需要连同高压包一起换,是否有必要?机油用5-40,降低机油消耗,保护发动机,还有要把火花塞更换了
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