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技师冯建华根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个如果可以学习极限位置偏心轴的问题不大,需要结合数据流分析看啥问题,可以清洗气门积炭试试 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师用户2e2a34
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大师用户2e2a34就是报2bdc
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技师冯建华学习极限位置可以学不
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大师用户2e2a34我是车主 咋学啊
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大师用户2e2a34换了偏心轴不到一年就出现这个毛病
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技师冯建华
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技师冯建华
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大师用户2e2a34商家跟我说是节气门的问题 说清洗节气门就会好呢
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技师冯建华
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大师用户2e2a34
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大师用户2e2a34
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技师冯建华洗一下气门积炭试试
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大师用户2e2a34好
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宝马x6 偏心轴极限位置学习电脑里面有匹配选项,只需要按照电脑提示匹配操作信息流程进行匹配就可以了,匹配完成之后就完事了,如果匹配不成功了,是邻家有故障需要更换。
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12年宝马x6 n55发动机更换完偏心轴电机之后无法磨合,也无法试校极限位置的学习根据你的描述和故障码有可能是配件质量有问题导致的,可以再换一个
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宝马X6更换偏心轴和伺服电机后怎么做极限位置学习车辆电子气门的极限位置,学习匹配请参考我发送的信息以及我发送的图片,按照图片使用电脑找到这个匹配项目完成匹配工作车辆匹配不成功,是因为车辆目前识别到了故障,需要将诊断到这个故障进行解决排除之后车辆问题才能重新匹配成功。
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宝马X6——185708公里报发动机工率过低用电脑检测报电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高。是不是电子气门控制的伺服马达和偏心轴坏了啊【车型:宝马X6 2013款 xDrive35i】之前是气门室盖废气阀漏气更换后故障还是消除不了请问电子气门的正确数据是多少?【车型:宝马X6 2013款 xDrive35i】更换偏心轴和伺服电机后怎么做学习,用把之前的删除再学习吗?如果在学习不过去,第一数一下新的偏心轴的齿根旧的是否一样,第二考虑还是马达问题。如果这两个都排除那就换换电脑版了!
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你好,13年宝马X6,N55发动机,6万多公里,刚开始报故障气门调节,我把偏心轴,电机更换后故障消失,出现新的故障,如图,线路,都检查了,昨天故障进排气凸轮轴装配错误,就把正时对了下,没有错,信号盘位置也没有问题,装上后就报偏差过大,有什么好的建议?换过曲轴前后油封,气门室盖,偏心轴,怠速调节马达,根据检测的故障码来看的话表示发动机证实出现问题,根据车辆的实际情况再确认正式一定不存在问题的情况下,并完成了我描述的检查测试确认,然后车辆更换故障,测得可调节正时轮以及电磁阀
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发车怠速熄火,踩油门不熄火,换了偏心轴及偏心轴马达及编程故障仍然存在(按照宝马厂家puma要求),怠速时拔下偏心轴马达线束不熄火,故障码有:点火开关继电器和点火开关供电电压喷射装置对地短路(更换该装置现象仍然存在);电子气门控制系统:不可以调节;电子气门控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高;电子气门控制系统,调整范围:极限位置不明。(诊断电脑上电子气门不可调校)
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宝马X6 换了节气门斥服电机后发不动车了 高压没火此故障首先排除认为,偏心轴限位螺栓的检查,和马达的极限位置学习,DME编程之后启动车辆
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宝马 X6报2E0F故障怎么回事这个故障为电子气门控制系统故障,首先做一个电子气门极限位置学习,学习如果无法成功。第一检查马达是否工作,二检查马达和偏心轴齿是否接触良好。三检查偏心轴传感器,和偏心轴。
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你好宝马x6偏心轴断了一齿你好,根据你车的故障描述分析,如果是n52发动机可以使用,n55发动机可能会识别不到极限位置,根据你的故障代码,建议更换偏心轴总成
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宝马X6——185708公里报发动机工率过低用电脑检测报电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高。是不是电子气门控制的伺服马达和偏心轴坏了啊【车型:宝马X6 2013款 xDrive35i】之前是气门室盖废气阀漏气更换后故障还是消除不了请问电子气门的正确数据是多少?需要更换电子气门马达,偏心轴,偏心轴承。更换后需要用电脑做一个电子气门极限位置学习,然后再做一个电子气门磨合
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偏心轴和凸轮轴是一样吗,汽车偏心轴是凸轮轴吗偏心轴和凸轮轴是一样吗?这是一个常见的问题,特别是对于汽车领域的爱好者来说。虽然它们在功能上有些相似,但其实它们并不完全一样。在汽车发动机中,偏心轴和凸轮轴
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偏心轴是不是凸轮轴,汽车偏心轴是凸轮轴吗引言在汽车发动机中,凸轮轴是一个关键的组件。但是许多人常常混淆凸轮轴和偏心轴,认为它们是同一件东西。本文将解释偏心轴和凸轮轴之间的区别,并介绍它们在汽车发动机中
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原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件、翻新件有什么区别?
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2018-12-25
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2023-04-22
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小车报废年限是多少,小轿车多少年报废年限什么是小车报废年限国家对于小型轿车的报废年限有明确规定,这是为了保障交通安全和环境保护。小车报废年限是指小型轿车达到一定年限后,必须进行强制报废,不能再上路行驶
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正时皮带三件套价格正时皮带三件套是汽车发动机中的重要部件之一,它由正时皮带、张紧轮和导向轮组成。这三个部件合作起来,确保发动机内部的各个部件协调运转,以达到最佳性能。正时皮带三件套在汽车维修和保养中扮
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2023-05-30