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技师尤一树车主您好,失火或者缺缸故障, 1,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道,缸内积碳多不多,多了也会影响, 2,火花塞200一套。清洗节气门,喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
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技师尤一树车主您好,失火或者缺缸故障, 1,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道,缸内积碳多不多,多了也会影响, 2,火花塞200一套。清洗节气门,喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
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百**8大通.G20
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技师尤一树检查钢压、喷油嘴、还有读取发动机的故障代码
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百**8
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技师尤一树打字、语音听不见
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技师尤一树还有检查正时没有、正时跳齿了、或者vvt链轮间隙大了也会影响
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百**8点火线圈 火花塞 电脑版都换过
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技师尤一树检查钢压够不够、还有喷油嘴油头堵塞没有、正时不对也会影响
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百**8老报3缸点火线圈开路
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技师尤一树你看过点火线圈插头有没有电源、还有检查点火线圈线束有没有通电的
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百**8平常开正常 时间长了 就会保故障
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百**8有
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百**8报故障码 车子就发抖
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技师尤一树你看一下喷油嘴油头、还有检查一下vvt电磁阀
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百**8数据流是2缸失火次数多 其它缸都有但不多
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技师尤一树你的钢压测量没有
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百**8没 前段时间给它换了个电瓶好了有个把月
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技师尤一树你把钢压测量一下、还有看一下是不是点火线圈插头松动了
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百**8没
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技师尤一树看点火线圈插头
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百**8插头没问题
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技师尤一树插头上面的线束检查是不是长通、没有虚接之类的
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百**8没
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技师尤一树没问题就是检查正时了、vvt电磁阀、链轮了、间隙大了也会影响
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百**8那他怎么老报3缸点火线圈的问题
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技师尤一树他是正时这边错了、导致发动机工作不好、然后报出来的故障
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百**8电压过载 点火线圈温度高的可能性有没
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技师尤一树你电脑版换了不影响的
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百**8刚在高速上开了好久 就报了 过了下又好了
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技师尤一树你还是要把钢压、喷油嘴测量一下
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百**8刚和你说了 这么多的情况 那你给我个具体的方向吧
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百**8我怀疑缸压不一定有用 他有的时候正常的 大部分时间
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技师尤一树钢压、喷油嘴、点火线圈插头.还有就是正时、vvt电磁阀
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我是18年底的车,改气的跑线路的,这几天老是在高速上突然瞬间断电,缸线火花塞点火线圈曲轴传感器这些都换了,换是找不到毛病,时速在110以内没事,一过120码就出现这样的故障,有次高速上突然断电,过来一会才发动着你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况那重点检查主继电器 还有发动机打铁 车身打铁,希望能帮到您!祝你生活愉快
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我是开的大通g10手动挡2.0的,现在10万公里,最近2/3档顿挫特别严重,换完档加油都很顺利,只要松一下油门就顿挫了,再加油门就像后面被别人用力推着,火花塞刚换三个月,4/5/6都还算正常。请问这是啥问题更换离合器开关
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大通g10高温发动机抖动,报多缸失火,2、3缸失火车主您好,失火或者缺缸故障, 1,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道,缸内积碳多不多,多了也会影响, 2,火花塞200一套。清洗节气门,喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
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上汽大通G50发动机抖动是怎么回事?亲~(^з^)-♡,你好,汽车发动机抖动,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的抖动, 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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上汽大通g10火花塞哪个是 我想自己换您好 火花塞在点火线圈的下面,这个看不到的,需要先拆掉点火线圈,然后才能看到火花塞。
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一辆15年2.0T的上汽大通G10,更换发动机后无法启动火花塞拆解出来看一下火花塞打湿没有,剩下的这些。你得全部重新检查,有油有火,缸压没问题正时没问题,电路全部不需要考虑,就看你机械。即使被防盗了或者电脑坏了,满足前面说的这些条件都能着车,哪怕是着一秒就熄火都能说过去。 不过我给你的也是思路,检查也是检查我说的这些,故障码就目前来看不会造成你现在这种情况 ,如果你真的全部都说是好的,那我只能推荐你用我们远程技术支持来修这个车,包找到问题,价格500左右,你现在购买这个服务我只能把必须要检查的这些东西全部告诉你,实际检查还得你自己检查
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日产报p0303循环3缺火是啥问题?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个故障说的就是确认3缸失火,可能原因包括火花塞,点火线圈,喷油嘴,线路,电脑,机械问题等 建议:需要逐一检查排除,必要时需要更换测试 以上故障诊断是根据我 9年 日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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上汽大通G10冷车挂挡熄火,火花塞刚换的,节气门清洗过了!跑个5-6公里就好了!每天早晨发车就这样,麻烦死了你好,建议给离合器做匹配设定,如果无效,更换离合器
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大通 G50 换了新发动机,现在发动机抖动的厉害!火花塞点火线圈都是好的!停车踩刹车会熄火!检查有没有漏气还有火花塞
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发动机油耗很高,火花塞很黑,氧传感器很黑根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查喷油嘴和氧传感器这两个地方。 建议:清洗或者更换氧传感器之后,看一下燃油修正值,超出正负5,喷油嘴损坏。 以上故障诊断是根据我 5年 维修 大通汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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