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技师李强您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,目前车辆内外循环自动切换,建议先设置一下自动切换功能,如果不行就要考虑线路或者面板控制,以及系统数据有异常现象,逐一排查一下
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技师李强
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车主660749同意
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车主660749对
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车主660749内外循环会自动切换
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车主660749空调面板换了还是这样
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车主660749现在是空调压缩机工作就是内循环,压缩机跳了他就外循环
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技师李强
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技师李强
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车主660749有一个日照的故障
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技师李强
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技师李强
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车主660749
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技师李强
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车主660749
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车主660749
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技师李强
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车主660749
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车主660749
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技师李强
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车主660749
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技师李强
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技师李强
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车主660749
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技师李强
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技师李强
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车主660749
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车主660749
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技师李强
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技师李强
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车主660749
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技师李强
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技师李强什么情况,视频打开怎么这样
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技师李强
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技师李强
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车主660749
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车主660749
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车主660749
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车主660749
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师李强
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车主660749加了
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技师李强好的,
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东风日产奇骏空调结冰您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个就直接考虑是放大器的问题,导致的空调低压管路结冰,因为数据流基本正常,控制有问题,
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东风日产奇骏空调结冰您好根据您车的故障现象分析,空调系统结冰一般由以下原因引起:1制冷剂不纯有杂质引起的!2膨胀阀故障引起的!3空调压缩机故障引起的!重点检查以上分析到的故障原因!如果确定膨胀阀已经更换,制冷剂纯度可以!干燥器正常,那就是压缩机坏了引起的!
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东风日产奇骏开空调内循环就凉快,开外循环不凉是什么原因?根据您的描述和空调压力分析是散热不好,一是水箱、冷凝器、风扇散热不好,二是氟油或者加氟时空气参入,导致制冷效果差,希望能帮到你
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日产奇骏的空调滤清
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东风日产2017年奇骏空调风机不工作根据问题描述 鼓风机不工作 经过线路测量判定是车身模块出现了问题 需要检修模块
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16年日产奇骏开空调没风出造成蒸发箱结冰主要是由于蒸发箱温度低于0造成温度过低结冰,造成的问题可能是膨胀阀异常造成压缩机的制冷剂流量通过不正常造成蒸发箱结冰,蒸发箱温度传感器异常检测到的数据不准确造成压缩机一直工作,空调控制模块异常造成不能对蒸发箱温度进行控制蒸发箱温度过低避免结冰空调控制模块就会控制停止压缩机工作
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日产奇骏空调不制冷看一下空调压力、如果正常检查一下压缩机工作不、如果不工作检查保险丝
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日产奇骏空调低压结冰此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑蒸发器温度传感器损坏或安装不正确和空调控制模块损坏导致,需要逐一检查排除
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日产奇骏空调低压结冰你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查蒸发箱,温度传感器控制线路电路图已发,希望能帮到您,祝您生活愉快!
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日产奇骏空调滤芯在哪
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车内空调不切换风道,车空调总是自己切换内循环
车内空调不切换风道,车空调总是自己切换内循环汽车的空调系统在炎热的夏季是我们出行的必备设备,但是有时候我们会遇到一个问题,就是车内空调不切换风道,车空调总是自己切换内循环。这个问题给我们的驾驶体验带来
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2023-08-01
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2019-12-16
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2019-10-16
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2019-12-13
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汽车空调内循环自动跳,汽车内循环和外循环正确使用技巧
你真的知道如何正确使用汽车内外循环吗?从你的朋友开始区分车内外的标志。每个汽车按钮的位置可能设计不同,但只要寻找图形标志!下面由汽修边肖为朋友们简单介绍一下汽车空调内循环自动跳。 汽车内循环和外循环的
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2022-05-11
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1汽车空调内外循环如何选择?是的。很多中高档的自动怠速开关都可以在内循环和外循环之间切换,切换依靠传感器对空气质量的检测。低档车上影响自动空调切换周期的传感器只有温度传感器,它将车内温度和设定温度传递
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2020-01-02
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2024-02-22
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2023-08-02
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polo开外循环空调不冷,大众polo空调外循环怎么开
Poloco开外循环空调不冷,大众polo空调外循环怎么开在汽车日常使用中,其中最重要的就是车内空气的舒适度,空调就是其中一个重要的因素之一。对于大众车主而言,有些车主可能出现了开外循环空调不冷的问题
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2023-07-24