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技师杨秀伟你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查蒸发箱,温度传感器控制线路电路图已发,希望能帮到您,祝您生活愉快!
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伟少学车
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技师杨秀伟
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伟少学车
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伟少学车自动
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伟少学车
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技师杨秀伟传感器更换了吗?
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技师杨秀伟结冰的原因是压缩机处于一直工作状态。
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伟少学车
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伟少学车换过
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伟少学车是蒸发箱温度传感器
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伟少学车加到两千以上低压管就结冰
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伟少学车数据流显示,进风口温度为6度,
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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伟少学车会
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技师杨秀伟
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伟少学车
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伟少学车???
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伟少学车这是变频压机
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伟少学车?
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伟少学车大神:你不能即时回复我,接个什么单呢?
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技师杨秀伟蒸发箱温度传感器看看有没有 。不是车内温度
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技师杨秀伟?
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伟少学车蒸发箱温度传感器就是进风口温度
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伟少学车进气温度
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技师杨秀伟最低是在多少度
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伟少学车显示4℃
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技师杨秀伟还会低吗?
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伟少学车低不了
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伟少学车结冰严重了,风就小了
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技师杨秀伟传感器插头电压看看
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伟少学车你说一下,电压多少是正常的,当我拔掉插头后,压机也工作
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技师杨秀伟5V,那蒸发箱温度传感器是没有任何作用了。
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伟少学车但是用清洗剂喷传感器后温度变成零下几度,压机停机,
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伟少学车
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技师杨秀伟先看看传感器插头电压
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技师杨秀伟语音打不开
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伟少学车是5V左右
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技师杨秀伟电压没有问题的话重新考虑更换蒸发箱温度传感器。
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伟少学车数据流里可以显示蒸发箱的进气温度
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伟少学车换了一个别人新车上传感器也一样
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技师杨秀伟蒸发箱温度传感器温度需要在2度左右才会断开压缩机
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技师杨秀伟现在温度就是不对
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伟少学车我用串电阻的方法,把温度控制到0度,都没停机
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技师杨秀伟稍等。我把电路图发你
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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伟少学车谢了
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技师杨秀伟你先看看研究一下。不行目前我们有包解决服务。不解决不收取任何费用。没有时间限制维修的。
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伟少学车
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伟少学车请问一下扩展模块是控制什么的?
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技师杨秀伟后面的数据我看看
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伟少学车一12
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伟少学车12
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟您好!师傅!这个服务时间有限制会结束、下方是我企业微信号、请您添加、方便后期联系、简单问题免费给您解答、我们这边也有全车系的《编码、设码、编程、电脑板维修、疑难故障》包解决服务,不解决不收取任何费用,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师杨秀伟
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日产奇骏空调低压结冰此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑蒸发器温度传感器损坏或安装不正确和空调控制模块损坏导致,需要逐一检查排除
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东风日产奇骏空调结冰您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个就直接考虑是放大器的问题,导致的空调低压管路结冰,因为数据流基本正常,控制有问题,
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东风日产奇骏空调结冰您好根据您车的故障现象分析,空调系统结冰一般由以下原因引起:1制冷剂不纯有杂质引起的!2膨胀阀故障引起的!3空调压缩机故障引起的!重点检查以上分析到的故障原因!如果确定膨胀阀已经更换,制冷剂纯度可以!干燥器正常,那就是压缩机坏了引起的!
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14年日产奇骏空调结冰您好,根据您的描述以及现在的故障现象,你现在要么呢去换一个传感器,要么呢你就不换个压缩机,或者给传感器加电阻,只有这两两种方法,你看一下。
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15年日产奇骏空调结冰此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑蒸发器安装不正确导致,建议从新安装或者加电阻测试
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15年,东风日产奇骏,换完空调蒸发器,空调低压管结冰拆了蒸发箱导致的结冰,一个考虑蒸发箱的质量问题,另外就是蒸发箱的泡棉花没有安装到位或者和原车的规格不对。
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日产奇骏空调结冰,怎样修根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:制冷剂纯度不够或者加入太多,蒸发箱温度异常或者压缩机损坏 建议:清洗膨胀阀,重新注入合格的制冷剂,还是不行的话,考虑压缩机出现问题导致的故障 以上故障诊断是根据我10年 维修日产汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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日产奇骏空调开久了会结冰你好,按电脑提示进行风门基本设置,建议检查风门电机左右得角度是否到位,希望能帮到你
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日产奇骏空调开久了会结冰你好车主首先确定空调是否可以正常间歇 如果不能正常间歇检查一下蒸发箱传感器 读取数据看一下温度是否变化如果不变化更换传感器 如果间歇检查一下空调压力是否正常 制冷剂是否过多
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日产奇骏空调开久了会结冰你好,结冰有两种可能,一种就是空调系统里面有水汽,导致膨胀阀结冰,这种情况需要跟换干燥瓶,重新抽空加冷媒!其次就是蒸发箱温度传感器出现在都会,导致空调不跳机导致结冰,这种情况跟换温度传感器!如果没有蒸发箱稳定传感器的就直接跟换膨胀阀!
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日产奇骏空调压缩机不工作怎么解决?
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