1汽车空调会自动切换内外循环吗？是的。很多中高档的自动怠速开关可以在内外循环之间切换，它们的切换依赖于传感器对空气质量的检测。温度传感器是影响低档车上自动空调切换周期的唯一传感器。它将车内温度和设定温度传输给空调系统，空调系统通过执行器切换周期模式。在自动放空设置下，如果需要内循环，温差会增大；如果需要外循环，可以减小温差；但是，即使空设置自动启动车内循环，也不会亮起。在高级轿车中，除了影响切换周期的温度传感器外，还有空气质量传感器、湿度传感器等传感器共同测量内外循环切换的时机。如果外部空气质量很差，空调模块不会总是使用内部循环。通用程序将设置内部循环的开始时间。有的厂家把时间定在10分钟，10分钟后强制开启外循环通风。如果车主知道自己车的相关设置和传感器类型，应该查阅车辆手册。附件：方便自动调空，3360只需设置一个温度值，如" 22，然后按下"自动"按钮。根据车内/车外温度传感器的反馈，自动空调的控制单元将自动计算最合适的温度比、送风模式、风量等。并迅速达到乘客设定的温度。配备SYNC2或SYNC3的车辆可以直接通过语音“设置温度”。比如发出“空调，25度”命令后，自动空调会根据命令设定温度，并自动调整其他设置。2汽车空调有哪些功能？1.自动空气能量调节可以自动调节车内温度和湿度，自动控制回风和送风模式，控制运行模式和换气次数。电子控制单元会根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮所做的设置，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，及时调整送风温度和速度，使车内空气环境保持在最佳状态。2.经济运行控制功能。当车外温度接近车内设定温度时，电子控制单元可以缩短制冷压缩机的工作时间，即使压缩机不启动，车内温度也可以保持在设定状态，从而达到节能的目的。3.集成显示功能。通过放置在汽车仪表板上的空调显示控制面板，可以随时显示当前设定温度、车内温度、车外温度、送风速度、回风和出风口状态、空调系统工作模式等信息，使驾驶员能够及时、全面地了解空调系统的工作状态。4.故障检测和安全功能。电子控制单元可以通过自诊断系统检测系统的状态，并判断故障情况。当系统出现故障时，系统将被引入相应的故障安全状态，防止故障进一步扩大。