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匿名网友现在是节温器和水箱都更换了,但是还是节温器打不开,这种会有什么原因能造成这样情况呢?
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技师曾旺水路的循环怎么样,水泵检查了么
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匿名网友检查的师傅说是气杠床坏了,判断说是有什么气而导致的节温器无法打开!这样的说法正确吗?
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技师曾旺这个是气缸床冲了,缸内气体进去水道了,是有这个可能
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06年老天懒,发动机偶尔高温,暴力驾驶容易高温,不漏水。昨天开的时候高温了,我速度慢下来。三分钟左右灯就不亮了。今天晚上冷车加满水。打开水箱盖子。启动发动机。猛加油门。,水箱盖子喷水。我个人怀疑是不是节温器有毛病?【车型:天籁 2005款 230JM】根据车主描述。此车故障为发动机高温。 经检查发现为。节温器不开导致。跟换完。问题解决
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我来的11款2.5天籁,已经跑了94000公里,这段时间经常出现发动机故障灯亮,去了4s和N家修理厂故障码都是P2135节气门位置传感器,但是怎么也找不到问题的根源,节气门,油门踏板,水温感应器,全车线束也查了就是找不到问题,在冷车起步转数达到1500转以上时就会不定时出现发动机故障亮起,同时VDC和侧滑灯一起亮,这时加油无反应,只有停车熄火过几秒后再打火VDC和侧滑灯熄灭但发动机故障灯长亮,这时可以正常行驶
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您好,我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动,热车一点就着,故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力,换过油泵总成,高压油泵、火花塞、清洗节气门,水温正常,怠速稳,加速也不会挫,有时车无力加油门偏重,油耗偏高,有时电门打开故障灯会闪烁,这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前看不到他整个的数据流,现在判断的话,只能初步判断一下他的可能性,就这些我跟你说的这些,但是你要说具体点,这个现在定不下来
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2007款3.5升天籁,28万公里,上次维修厂更换的防冻液不是品牌的,绿用了1年了,才有师傅说了这防冻液绿得很奇怪,才知道,决定更换郑州日产专用防冻液,为了把原防冻液清除得更干净,决定放掉旧的后用专用防冻液加进去稀释放掉,现在的问题是买了3桶12升专用的,保留足量最后要更换的专用防冻液7升余,还余4升余的量加进去清洗希释,请问:这4升余的量加进去清洗,起动发动机运转,随着温度的增高,节温器能打开吗?风扇能转动起来吗?4升多的量对发动机有损害吗?正常情况没有加满的话不建议着车,如果一定要这样,注意看水温表,只要不比正常情况下高就没有问题了
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16年7月份的天籁,现在36700公里,昨天去维修点清晰节气门,结果维修师傅拧开水箱盖忘了给我关上了,跑了150公里左右,突然发现空调不制冷的,没注意发动机故障灯什么时候亮的,也没注意水温表,行驶1千米左右,发动机打跟熄火,然后重新启动又行驶一公里左右,发动机顿挫,靠边熄火,发现水箱一点防冻液没有了,加了五升矿泉水后开车到修理店,换的防冻液,车辆没有异响,但是感觉加速无力了,请问需要换发动机吗?把缸盖打开,看一下钢筒的磨损程度。如果严重了,要求他们给你换发动机呗。
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天籁车水温高你好,针对水温高,首先要检查一下防冻液短缺不短缺。如果防冻液不短缺。检查一下水箱的上水管是否存在温度差,如果存在温度差,说明节温器打不开而导致这种情况出现。如果节温器没有问题,检查一下水箱和冷凝器的散热器片是不是堵塞而造成温度散发不出去而造成水温高。再用电脑检查一下水温感应塞报的数据正确不正确,如果不正确就会导致风扇打不开。如果水温感应塞报的数据没有问题,风扇也可以打开。有可能是水泵循环不好。而导致的。需要更换水泵。如果更换了水泵,排除了外界其他的几种可能。还温度高。说明发动机水道堵塞而出现了这种情况,需要拆开发动机清理水道。
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16年7月份的天籁,现在36700公里,昨天去维修点清晰节气门,结果维修师傅拧开水箱盖忘了给我关上了,跑了150公里左右,突然发现空调不制冷的,没注意发动机故障灯什么时候亮的,也没注意水温表,行驶1千米左右,发动机打跟熄火,然后重新启动又行驶一公里左右,发动机顿挫,靠边熄火,发现水箱一点防冻液没有了,加了五升矿泉水后开车到修理店,换的防冻液,车辆没有异响,但是感觉加速无力了,请问需要换发动机吗?需要做什么检测确定有没有问题直接更换发动机四配套就可以。
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火,目前行驶了12万公里左右,问题描述; 1、冷起动行驶一切正常,能一把起动,车不抖动,但是启动后,尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后,待水温升到正常时,在等红灯或是低速(怠速)跟车时,稍微一加油门会出现一下顿挫的情况(就象是油门没跟上来),怠速指针也会猛的往下一沉,然后又弹起来变正常,发动机要不就立即熄火,要不就是冲起来接着开,这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常,不会再出现上述问题(感觉水温热透了就没问题了),问题出现时车子无报故障码。您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话,我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气,看有没有漏气。
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答,发动机是液压气门挺杆的,通过进一步试车观察,怠速时气门没有异响,除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音,很微弱,空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响,这个响声很小很小。转速再高了,气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的,怠速时机油压力警告灯不亮,这是正常的。由于车是化油器的,早上天冷不好打火,刚打着转速非常低大约在400转,机油压力报警灯不会立即熄灭,而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机,机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭,这样正常吗?该车热车怠速正常,冷车怠速低,建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常,建议改用5W—40的机油试试,看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
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你好,我的车是2013款东风日产天籁,2015年10月买的,现在刚好一年多点,行驶了一万五千公里,在三千多公里时发现的一个异响,这个异响也是无意中听见的,估计是买回来就有,只是没注意,新车回来上车就是音乐,根本听不见,有一天我在朋友家玩后回家,没有听音乐,我朋友家旁边有一个很大的工厂,工厂有很高的围墙,公路就在围墙下,我刚开出去车还是怠速行驶时,我放下了车窗,听见咔咔咔咔声,然后仔细听一直有,跑了几公里后,水温上了就好像没有了还是声音被盖住了,只从那次后,我每天早晨第一次开车,主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声,还是跑几公里水温上来后听不见,现在一万五千公里了,只要冷车,不开窗,怠速行驶,在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声,不管是新车还是现在,要听见这种声必须是冷车怠速行驶,就是D档刹车刹住都没有声,空档也没有。车2.0发动机,CVT变速箱,估计变速箱异响,只有冷车怠速行驶左侧听见,谢谢了🙏🙏
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