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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师王俊这种情况的话,是行驶中的还是怠速的情况下踩的油门,像这样的情况一般如果是行驶中的话可能是挡位没有升档,所以声音大,这个并没有什么问题的,只要目前是正常的就不要紧的
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匿名网友现在是啥事没有 今天还跑了100公里呢 加速也正常,动力也正常,油耗也正常
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匿名网友昨天我能感觉到是2500转升的2挡
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技师王俊嗯,那么就没什么问题的
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技师王俊之前的话可能是挡位没升上来
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技师王俊所以突然的转数升高
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匿名网友是不是水温刚上来的事车还有点凉
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匿名网友那我现在踩到3000转也没昨天早上那个声音啊
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技师王俊这个主要是挡位没升上来,你现在都正常,肯定没那样的声音的
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技师王俊有可能是电磁阀那块的问题
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技师王俊比如说电磁阀卡滞或者油的问题
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技师王俊主要目前正常的,所以肯定不会再有那样的声音了
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匿名网友嗯 你的意思现在没事就没问题,要是有问题现在也会不正常
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技师王俊对的
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技师王俊主要目前正常,所以就不会有那样的情况
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匿名网友嗯 以前为重来没有过这种情况
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匿名网友电磁阀也会有声音啊
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技师王俊电磁阀卡滞,导致变速箱没升档,所以发动机转数升高,发动机声音大
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匿名网友哦 你说不能是发动机拉缸了吧
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技师王俊不是的
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匿名网友哦 要是拉缸了怠速声音也大吧
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技师王俊对的
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技师王俊拉缸有异响,声音大的
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匿名网友嗯 知道了 谢谢 现在一切正常 放心了
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技师王俊嗯,放心吧
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昨天水温刚上来急加速踩到2800转声音突然很大,但是随后就正常了,今天早上也是水温刚上来踩到2800转就没有那个声音了,正常么 今天还开了100多公里也没啥问题像您这样的情况,加油门突然声音很大,这样的情况应该是没有正常换挡,发动机的输出动力空转了,所以会有这样的声音。如果目前正常的话就没问题,如果再出现类似的情况,可能就需要检查一下变速箱油,变速箱换挡电磁阀有没有问题了。
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昨天水温刚上来急加速突然卡卡两声发动机舱传来的,但是马上就正常了,今天早上也是水温刚上来踩到2800转就没有那个声音了,正常么 今天还开了100多公里也没啥问题 空转怎么踩声音也正常 是不是发动机拉缸了??发动机的话,本身不容易拉缸的,没那么容易坏的,像您这样的情况有可能是变速箱没正常升档或者是皮带涨紧轮这里的声音引起的问题
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早上发动汽车水温刚到50℃油门加到4000转行驶汽车会拉缸么,不小心踩到4000转的 一看水温才50度对发动机不会产生影响,尽量减少冷车急加速,每个转速表都有红色线,不要到红色线,红色线代表发动机转速极限状态
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早上发动汽车水温刚到50℃油门加到4000转行驶汽车会拉缸么,不小心踩到4000转的 一看水温才50度不会的 一般车子最大承受可以达到七八千转 只能短时间踩 切勿一直踩
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早上发动汽车水温刚到50℃油门加到4000转行驶汽车会拉缸么,不小心踩到4000转的 一看水温才50度不会的 一般车子最大承受可以达到七八千转 只能短时间踩 切勿一直踩
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长安CS55车主报修水温高 低速风扇不转 。低速继电器拔开高速能工作 但是低速继电器插上 搞低速风扇都不能工作 大师们 什么原因一、根据故障现象描述和维修过程分析,电脑动作测试风扇能转。证明发动机电脑板输出的信号一直到风扇都是正常的,继电器也不用考虑了。 二、这时检查节温器是否能打开,摸水箱上下水管一样热就是正常了,该车型水温达到104-107℃风扇才转的。95℃副水壶就开始沸腾漏冷却液出来了,明显是循环不好或冷却液问题。冷却液沸点不低于108℃。更换冷却液。
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汽车水温90度,空转4000转持续了2分钟对车有没有什么危害,谢谢给我解答一下发动机在额定转速下工作是没有影响的,这时发动机会有相关的系统进行保护,如润滑、冷却等系统。可以放心。
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你好,长安CS55大灯功率是多少的?我想换氙气大灯您好,长安CS 55原车大灯灯泡的功率是55瓦的
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长安cs55.1.5的排量,散热风扇不转,拔掉水温感应器插头就能转,请问是什么原因这种情况首先拔了传感器插头就能正常工作,那么说明线路这里没有问题,风扇也没问题,这样的话需要检查水温传感器看看
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长安cs55.1.5的排量,散热风扇不转,拔掉水温感应器插头就能转,请问是什么原因你好,根据描述情况分析,首先汽车水箱一定要用冷却液,如果高温电子风扇不工作,首先检查电脑模块里水温值,如果也是高温,需要检查电子风扇继电器,触点供电以及控制线路,很高兴为你解答
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