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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师罗伟鹰发动机的话,本身不容易拉缸的,没那么容易坏的,像您这样的情况有可能是变速箱没正常升档或者是皮带涨紧轮这里的声音引起的问题
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技师罗伟鹰主要检查一下这两处看看嘛
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匿名网友哦 您的意思 跟发动机没啥关系呗
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技师罗伟鹰这个和发动机没关系
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技师罗伟鹰如果是发动机问题,不可能现在正常了,
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技师罗伟鹰肯定一直会有的
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匿名网友哦 空转踩啥事没有
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匿名网友就发生了这么一回
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技师罗伟鹰这个不要紧的
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技师罗伟鹰放心,没什么影响的
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匿名网友今天观察 排气管正常滴水
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匿名网友冒白烟
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匿名网友冷启动
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技师罗伟鹰这个多少都会有点的
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技师罗伟鹰本身汽油燃烧都是会有水汽的
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匿名网友嗯 我这正常开就行呗 不用管他 发动机没那么容易坏
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技师罗伟鹰对的,
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技师罗伟鹰这个不用管的,正常开就行
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昨天水温刚上来急加速踩到2800转声音突然很大,但是随后就正常了,今天早上也是水温刚上来踩到2800转就没有那个声音了,正常么 今天还开了100多公里也没啥问题像您这样的情况,加油门突然声音很大,这样的情况应该是没有正常换挡,发动机的输出动力空转了,所以会有这样的声音。如果目前正常的话就没问题,如果再出现类似的情况,可能就需要检查一下变速箱油,变速箱换挡电磁阀有没有问题了。
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昨天水温刚上来急加速踩到2800转声音突然很大,但是随后就正常了,今天早上也是水温刚上来踩到2800转就没有那个声音了,正常么这种情况的话,是行驶中的还是怠速的情况下踩的油门,像这样的情况一般如果是行驶中的话可能是挡位没有升档,所以声音大,这个并没有什么问题的,只要目前是正常的就不要紧的
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车型长安cs55 买了六个月啦 跑了6000公里 前几天跑山路没注意 把机油滤芯磕烂了 当时磕烂的时候没有注意 就继续跑了,大概跑了十几分钟 突然踩油门也不走了 ,才看到仪表显示机油压力不足,然后叫了个车拖的修理厂换了个机油滤芯 加了机油就继续上路了。现在的问题是动力不够强,去4s店检查也没啥毛病 说是我之前磕的时候把软连接磕的凹回去堵住感应器啦 我又把软连接这个地方修好,现在依然没有动力软绵绵的,而且自从修了软连接之后 发动机的声音也大了 一着车就有的声音 以前从来没有过 请问这是不是脱缸了 脱缸还能修好吗这个不容易拉缸的,拉缸是可以维修的。建议使用内窥镜或者缸压表检测,看看缸压足够吗?缸压足够说明没有拉缸
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长安cs55,快两年的车,才跑了一万过一些。现在是这么两个问题! 第一个是大问题,车只要放一晚,第二天冷车启动出门,变速器一档降二档顿挫还比较严重,其他档位还好。(这个跟我踩油门深浅没有关系,我不管怎么踩都会有顿挫)但是,开二十分钟就好了,这是个什么情况!是变速器油不好导致的,还是其他原因!求解答!!!长安出厂用的变速器油应该是代工的油吧,不是爱信进口的听说。 第二个问题,主副驾驶听到的发动机那里的拖拉机声音,哒哒哒有没有办法解决!隔音不好也不至于这样吧,我朋友的多少年前的奇瑞隔音都比这个好!做发动机隔音应该没用,我听着这个声音是从中控传过来的,不是车外的发动机声音!我出门开车必须要放歌,或者开窗户!都不好意思安安静静的! 就这两个问题,希望您可以给一个详细解答!顿挫感,把好火花塞。点火线圈检查一下。没有问题就要把变速箱油更换了,还有读取变速箱有没有故障 发动机会有哒哒哒的声音,这个是气门发出来的。你要看一下机油够不够。机油够。就要重新换机油磨合。用5-40的机油磨合一下。还是会有就要拆缸盖更换气门听筒解决问题。他是间隙大了造成的
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长安CS55 防冻液开锅根据你的描述,检查一下水温传感器,看下有没有问题。按照正常来说,水温高的情况下,散热风扇是会转动进行散热的。现在有没有防冻液,有防冻液的话在这个水壶里面把防冻液加满。是可以开的。不加防冻液的话,不要开。没有防冻液可以加水应急。是的,跑一段距离,然后看一下,看一下防冻液有没有少。如果说。跑一下还是缺少,那就继续加。比较大的。防冻液会经常缺少。而且时间长的话,温度非常高的话,会导致发动机的缸体变形。是的。就是说如果水温传感器坏了的话。检测到的水位不准确,也有可能仪表上面看不到这个温度过高的。所以说这个现是需要具体检查。哦哦。那就基本是这个传感器的问题,不能控制散热,风扇温度高了之后正常转动。
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早上发动汽车水温刚到50℃油门加到4000转行驶汽车会拉缸么,不小心踩到4000转的 一看水温才50度不会的 一般车子最大承受可以达到七八千转 只能短时间踩 切勿一直踩
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早上发动汽车水温刚到50℃油门加到4000转行驶汽车会拉缸么,不小心踩到4000转的 一看水温才50度不会的 一般车子最大承受可以达到七八千转 只能短时间踩 切勿一直踩
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早上发动汽车水温刚到50℃油门加到4000转行驶汽车会拉缸么,不小心踩到4000转的 一看水温才50度对发动机不会产生影响,尽量减少冷车急加速,每个转速表都有红色线,不要到红色线,红色线代表发动机转速极限状态
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今天开车水温没上来没注意,就开到4000转对发动机有伤害么您好,朋友,根据你这种情况的话水温没上来 这个你才油门就相当于 要 让水温上来 这个的话 下次我建议你热车 怠速热车俩分钟就可以了
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汽车在质保期,当时车子在高速上行驶,发现水温表提示高温,水温到红色区,然后立马将车停在了应急车道而后叫了拖车,拖车到后将车拉到私人的修理厂,修理厂拆开之后发现水箱破了并用电焊的方法进行了修补,修补完以后车子水温正常继续行驶10多公里,车子出现问题不能继续行驶了,然后打电话将车拖到4s店,4s店说法是发动机拉缸需要大修,并且因为在外面修理过水箱不予质保,本车没出过交通事故以及碰撞,车身无划痕,现在请问我该怎么维权,怎么维护自身利益。根据你现在的这种情况,主要就是跟厂家沟通说这个发动机是怎么出现了高温的情况,另外就是这个水箱要确认一下,确实是出现了质量问题造成的漏水,发动机出现高温,造成了发动机又拉缸的情况,所以说在不知道的情况下去外面修理厂进行了维修,所以现在的话,检测不出来,到底是不是水象质量的问题,所以说厂家就会推脱说你在外面修理厂维修过的。所以就不想保修,所以最主要的问题现在就是跟厂家沟通,这个车为什么在正常行驶当中出现了高温的情况,水箱这个地方为什么会漏水,也以这个为突破口,和厂家进行沟通。
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