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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,嗒嗒声音的话先检查一下机油少不少其次就是油压跳火缸压三元催化检查一下,一般没有一直响的话没有太大问题的
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匿名网友发动就一直都在这个声音,爬坡人多发动机才2000多转声音就特别大,感觉动力没以前好
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技师卢二辉
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匿名网友我去读数据又是正常的。倒是我一直都没换过链条。他们说有可能是凸轮轴。搞得心里咯噔一下
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技师卢二辉
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匿名网友数据是读不出来是吧?
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技师卢二辉
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匿名网友倒是听到皮带上方的声音要明显一点。这个换链条大概费用是多少
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技师卢二辉
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匿名网友我……脑壳痛噢
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技师卢二辉
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匿名网友我觉得这个声音从我买车就一直这样。可能是我不懂的原因吧。上坡加速没力,发动机噪音大这个一般是什么问题呢。踩到3000转的时候还感觉车子有点震
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技师卢二辉
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匿名网友好吧。哪天去好好检查一下。啥都不错。就现在发动机的这些声音很困扰。谢谢你咯
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技师卢二辉如果回答能帮到您!麻烦在问诊结束后给上一个评价, 点亮五颗星星,,同时可以关注我一下,有问题可以随时沟通的,感谢你对汽车大师的支持!祝生活愉快。
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07年的帕萨特,码表显示14万,怠速状态下发动机内传来轻微哒哒哒的声音,很规律,如果加大油门声音更响,请问是怎么回事。建议添加或者更换机油或者清洗机油泵滤网
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2013款大众帕萨特2.0T换完正时后发动机还是有声音还有加速无力也不抱故障你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。燃油压力是否正常。检查一下涡轮增压器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好,我的03年的帕萨特跑了23万多了没大修过,就是从15万公里的时候发动机里面哒哒想,开起来就不响了,怠速时候就哒哒响,跑起来不响,我的是2.0的机器,怠速哒哒十万公里了也没事,不知道怎么能把这个发动机里的哒哒声音给解决了,只要是停下来怠速就哒哒响,一加油就不想了,就是转速高了就不响,也不烧机油,提速什么的都没事,请师傅没看看怎么解决谢谢!
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大众帕萨特发动机有不易起动,如果能正常起动,则发动机运行状态良好,如果不能正常起动,需打两三次起动机才能起动,起动发动机怠速不稳,加速无力,急加速有时会熄火,且仪表上EPC灯亮可以先清洗一下节气门
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大师:你好:16款帕萨特御尊版二保后感觉早上冷车启动比以前噪音要大的多,然后过个分把钟等怠速正常了,声音也变小了。这种情况正常吗?还有冷车启动马上挂挡上路对发动机会有影响吗?
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车是帕萨特B5 1.8t,前段时间行走途中突然机油报警,但是并不缺机油,继续开了20公里后出现怠速熄火的问题并且哒哒哒声音越来越大,到修理厂以后更换机油泵,这时发动机没了哒哒哒声音但噪音比原来大,冷车起步以及低速行驶车抖厉害,上高速速度超过100持续20分钟机油报警,发动机出现轻微的哒哒哒声伴有规律的沙沙声,机油压力应该不够了吧,那么这是不是小瓦不行了?
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你好,我的上海大众帕萨特,是2002年的行驶了19万公里。最近。链条张紧器那里有哒哒哒的链条声。发动机冷车状态下都正常。大约十公里后加减档急踩油门就有。涨紧器也换过3。还是有。请问这是什么原因。
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16款大众帕萨特1.8t行使了6万多公里,怠速时抖动,有啪啪的声音很明显,读取发动机故障码报P0341凸轮轴位置传感器信号不可信,求大师指点你好朋友,根据你描述的问题还有数据流来看的话,你这个车首先解决方案的话就把这个凸轮轴轴位置传感器先进行更换掉正式链条的话,6万km不会出现链条拉长的,你先把这个近期排期的凸轴传感器先给他更换掉来解决这个问题。
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05年帕萨特b5 行驶14万公里 出现两个问题:1. 发动机怠速无异响 行驶中发动机出现哒哒哒的声音 清理过一回积碳 清理完成后 这个响声非常大 我怀疑是不是变速箱的问题 2.就是正常行驶的情况下 发动机出现很大声的进气声音 是不是涡轮增压坏了?还是三元出现问题了? 修理大概需要多少钱才能彻底修好?
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帕萨特b51.8T先是机油灯亮起检查后发现机油不缺行驶时一次猛加速时出现哒哒哒哒的声音,转速在2000转一下出现很大声哒哒哒哒的声音超过2000转就正常但一松油门踏板马上又有,刚换了机油刚开始声音有所好转但没开多久又和之前一样,现在踩下油门加速油门踏板会自动失灵加速减速跟没踩一样然后熄火再启动又能开但油门稍微踩深点就又失灵
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