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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-夏玉虎,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠你好
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江**?
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技师陈凯楠你是车主还是修理工
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江**车主
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技师陈凯楠有没有做保养或维修
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技师陈凯楠还是正常出现的
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江**有
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江**什么情况
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技师陈凯楠报故障之前做的什么项目
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江**什么没做
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江**就是三元崔化效率低,报p0422
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技师陈凯楠如果没有做保养正常出现的那就是三元催化器坏了
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江**消故障码后走一段loo速左右机头灯亮
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技师陈凯楠对的就是这样
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技师陈凯楠故障码消了,跑几十公里就亮灯
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江**什么情况?
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技师陈凯楠三元催化器坏了
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江**我也知道这个原因
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技师陈凯楠这个只能更换
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江**氧传感器有问问题还是三元堵塞
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江**全新七万多,
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江**换?。
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技师陈凯楠三元催化的问题
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进口奔驰S350报左侧尾气崔化争器的功效过低右边也是一样该故障可尝试清洗氧传感器和三元催化器,做了不行就更换左右的三元催化器即可。
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奔驰S600,报多缸失火,三元催化失效,更换点火线圈,点火模块,故障依然存在建议检查点火电脑和点火线圈,及进气道系统是都存在泄露,或者涡轮增压是否存在故障。增压不足。调换两边的火花塞及喷油嘴,测量汽油压力是否正常。用检测仪读取发动机失火数据。
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奔驰S600,多缸失火,三元催化失效,更换点火线圈,点火模块,火花塞还是不行总结,下面是氧传感器配件号码,左右一样,前后不一样,你对着号码装!!
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奔驰ml350 164 是老款的8缸发动机 比273老的那款 早上抖动 喘气 奔驰ml550 164 报节气门卡死 冻住 还有就是催化效率低 老师帮忙看看先查五缸缺缸原因
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奔驰S300L 发动机特别抖 4 5 6缸失火 这种情况如何判断是三元催化 还是正时的问题奔驰S300L 发动机特别抖 4 5 6缸失火 这种情况如何判断是三元催化 还是正时的问题【车型:奔驰S级 2008款 S 300 L 豪华型】 这种情况首先需要解决缺缸的问题,因为缺缸导致混合气过浓所以会报三元催化器。
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我本人邝翌雄于2015年6月在珠海仁孚奔驰4S店花费人民币94万元(落地价)购买奔驰S级轿车一台,截至2019年1月4日行驶里程为70277公里,其中有送回4S店保养及维修,最后一次维修检查是在2019年4月28日在珠海奔驰4S店进行。2019年5月1日,我本人开车带领全家老小共五口人从珠海去广西梧州探亲,上午11点从珠海家里出发,下午1:30行驶到江龙口服务区,熄火下车后发现机舱冒烟,车辆目前的情况,根据车辆实际情况,2099年1月份在4s店更换了机油,加油口盖儿在最近一段时间出现发动机失火检查,确认结果为机油口盖的密封垫缺失,造成问题,出现那么车辆目前实际的情况,由于时间的关系可能没办法直接验证,或者说直接鉴定一定是4s店忘记脱落,虽然说感性判断是4s店忘记安装,但实际理性来讲的话,这个不作为关键性的硬性指标来作出判断,那么目前两种方案,第1种就是4s店已经提出了解决方案,那么您这个时候也需要提出一个您认为能接受的解决方案。然后双方进行综合,然后达到最终的目的,因为双方一定都是不想通过法律途径来维护自己的权益,但是最终在没有办法或者是完全达不到双方满意的情况下,那么唯一的途径一定是通过法律来界定最终的结果。那么我这边根据车辆描述的问题现象来顾及的话,这个问题根据实际情况,可能胜率在60%上下。
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兰博基尼怠速时废弃风门点磁阀时断时续的工作您好,根据您车的问题描述分析:这种尾部消声器阀再一般在高速行驶时才会打开的,现在怠速这种工况时,不停开闭,可能是三元催化堵塞,或者转换效率低,或者氧传感器信号错误,宝马,奔驰出现这种情况,就直接去掉废气风门了
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08年奔驰S350行驶了17万公里,发动机故障码亮,故障码下图。清码后行驶十来公里后又亮了。维修期间先后换进气道总成,右侧废气调节阀,三元催化器。故障依旧。 故障码 1337发电机串行接口 0745右侧气缸列表怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限(P0171 ) 0749左侧气缸列怠速下加浓时行成的混合气形成的自适应超出允许极限(P0174)根据最初的故障码判断更换进气歧管是正确的维修,需要再次确认一下二次空气喷射系统是否工作正常。另外需要重点检查空气流量计的进气量实际值是否准确,该故障还是因为空气流量计信号不准确引起。
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08年奔驰S350行驶了17万公里,发动机故障码亮,故障码下图。清码后行驶十来公里后又亮了。维修期间先后换进气道总成,右侧废气调节阀,三元催化器。故障依旧。 故障码 1337发电机串行接口 0745右侧气缸列表怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限(P0171 ) 0749左侧气缸列怠速下加浓时行成的混合气形成的自适应超出允许极限(P0174)这个节气门开度太小了,重点检查一下漏气。如果没有发现漏气,你可以堵住碳罐电磁阀试试看
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奔驰s400 09年的车,跑了12万公里,烧机油,半年前发动机开始有异响,怠速的时候响,加油门的时候响的频率更快,清理过节气门,发动机燃烧室,三元催化,声音感觉像是发动机侧面的中部发出来的,蹲在轮胎边上能听到响声很大,凉车热车都响,去4s店说是烧机油引起的,具体是什么毛病也没说,就说要大修发动机,不知道问题出在哪里,请各位专家回答一下
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三元催化清洁剂有效吗
有效。三元催化剂是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。定期清洗三元催化剂不仅有助于提高车辆发动机性能,还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警。非常适合闭环电力机车,驾驶习惯好的车辆可以在1万--2
故障维修
2022-05-11
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂哪个牌子清除积碳效果好
文章标题: 三元催化剂到底有用没,三元催化剂哪个牌子清除积碳效果好1. 三元催化剂的作用及重要性在汽车领域,三元催化剂是一种关键的排放控制设备,用于减少尾气中的有害排放物质,特别是氮氧化物、碳氢化合物
汽车知识
2023-10-18
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三元催化清洗剂有效果吗
油箱加汽车三元催化清洗剂没用。因为催化剂上的清洗只有在高温下才有用。在常温下,三元催化器没有催化能力,其催化剂必须加热到一定温度才能被氧化或还原。通常,催化转化器的点火温度为250-350℃,正常工作
故障维修
2022-05-11
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三元催化剂清洗剂有效果吗
对于三元催化器的轻度堵塞,三元催化净化器还是很有用的。其作用是去除三元催化器表面的硫、磷等化学物质,疏通排气管堵塞,恢复三元催化器的活性。但如果是严重堵塞,就无效。三效催化剂清洗剂非常有效:1。三元催
故障维修
2022-05-11
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三元催化器怎么清洗效果好
慢慢卸下的三元催化剂立在容器(塑料桶)中。摇一瓶三元催化剂清洗剂均匀放入高压喷枪壶中并锁定,连接管路。对准三元催化剂内格栅均匀喷射,也可以重复洗涤三元催化剂。(喷射6秒后停止3分钟为宜)药物均匀渗透积
故障维修
2022-05-11
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三元催化器失效的原因是什么
1. 温度太高了。在常温下,三元催化转化器不具备催化能力。其催化剂必须加热到一定温度才具备氧化或还原能力。通常,催化转化器的点火温度为250-350℃,正常工作温度一般为400-800℃。2. 慢性中
故障维修
2022-05-11
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三元催化器失效后对车辆的影响
1三元催化转化器1失效后对车辆的影响。如果温度过高,三元催化器在常温下不具备催化能力,其催化剂必须加热到一定温度才能具备氧化或还原能力。通常,催化转化器的起燃温度为250-350,正常工作温度为400
汽修字典
2019-12-31
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三元催化清洗剂加油箱里有效吗
将三元催化洗瓶剂直接倒入油箱是有效的,但效果不明显,需要反复几次才能达到清洗的目的。其实发动机内部也可以达到清洁的效果。加满油,按比例加入油箱。就像平常一样开车。三元催化净化器油箱内没有影响:1。这是
故障维修
2022-05-11
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汽车三元催化器失效的原因有哪些
1汽车三元催化器失效的原因有哪些?1.如果温度过高,三元催化器在常温下不具备催化能力,其催化剂必须加热到一定温度才能具备氧化或还原能力。通常,催化转化器的起燃温度为250-350,正常工作温度为400
汽修字典
2020-04-29
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三元催化器失效检测故障判断和维修
导致三元催化器失效的因素之前已经介绍过了,导致三元催化器失效的因素有很多。怎样才能判断三元催化器已经失效还是失效?这些方法如下所述。三元催化转化器的故障判断三元催化器失效会导致发动机尾气排放量大;三元
故障维修
2022-05-11