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技师袁智斌你好,目前还没有在外部解决磨气门的方法,建议拆开后再进行磨气门。如有不明,请登录汽车大师找我
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帮帮忙,我这故障跑了很多地方都没修好,东风风神s30,和爱丽舍发动机一样,早上启动20秒左右是正常的,20秒过后发动机开始抖动,排气管有黑烟,抖几下会熄火,然后又启动,抖一会稍微有点温度就不抖了。一直正常。反正就是冷车有问题,节气门,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,点火线圈都换了也不行,求帮忙
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我的车(东风风神S30)行驶过程中踩离合挂空挡就会熄火然后赶紧重新挂档冲刺起来,遇到路口等红绿灯熄火了没有有效冲刺距离就只能每次钥匙打火,这到底怎么回事啊,偶尔有时候刚打着车时响不了几声就熄火了,大多是行车过程中一挂空挡(踩离合也相当于空挡)就熄火,有时候一天熄火一两次,有时候一天十多次熄火,开一段时间发动机完全热了出现这样情况时候又减少了,你说跟发动机凉有关吧,但是冬天早上刚打着火发动机那么凉又可能不大熄火。4S店去了N次了,电脑测不出毛病,节气门也洗了,师傅们给我用排除法,有的说火花塞坏了,有的说怠速马达坏了,排来排去说是点火线圈有一个或者几个坏了,但又不确定是哪一个坏了,让我全部换掉,这叫啥4S店啊,到底该怎么办,我也是被这车搞得没脾气了,跪求网上大神指点,谢谢了!!!你好!让维修师傅给你检查看看火花塞!点火线圈工作好吗!建议你清洗发动机内部结碳!
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我开的是东风锐铃柴油轻卡车,尼桑发动机,暖风不太热,水温正常在中间,暖风是温的,吹脚时身上冷,吹前面时脚冷。进水管和出水管都热,请问大师是什么原因?有什摸好的故障排除方法。我问过三个修车师傅给的答案都不一样,有的说是水温上不来,让我把整个水箱挡起来,可我怕开锅我挡了一半不管用。有的说暖风水箱堵了,让我换暖风水箱,我没换。有的说货车都这样,说是胎里的病,没法。可我的车打现在才一年半,从买来到现在,一直用心呵护,不应该啊!我的面包车🚐开暖风都热死人,为啥买货车的钱可以买两三辆面包车咋还不暖和呢?我还是个单排货车,求大师帮忙。
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师傅你好,我的是11年的东风风神s30,目前跑了四万五千公里,去年大概十一月开始,早上冷启动挂一档时,车速提不上去,一怂一怂的,十分钟后车速能恢复平稳,但是四档五档时,感觉车子动力不足,发动机抖动,故障灯闪亮,走一会儿有时恢复正常了有时又是这样子,去维修时电脑检测:氧传感器损坏引起的失火,,还有什么催化器引起的失火,二缸失火,多缸失火。后来陆续换了氧传感器,火花塞,点火线圈,挑了喷油器,检测了缸压,除了挂一档时不会一怂一怂的,其他还是老毛病,有时正常有时开着抖动,故障灯常亮,抖动时闪亮,有时熄火重新启动有恢复正常了,还有车子显示屏上的瞬时油量有时显示有时不显示,修车师傅也没办法了,说可能是电脑的问题,我们这边距离近的地方也没修电脑的地方啊,为了这个毛病跑了好多次了,求您们帮帮我吧
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东风风光330,15年12月份买的,现在跑了两万二千多公里了,出现发动机故障灯亮了,跟神经病似的,去4s店,这边消掉,没走多远又蹦出来了,反复的出来,家离买车地方远,总不能一亮就去消吧,我找附近修车的检测,说的凸轮轴传感器坏了,他换不了,总之亮的时间长,不亮的时候短,跑着跑着,车猛的油门踩着不一样,感觉有种顿挫感,真怕车发动机出现问题了,我最近比较郁闷,求大师帮忙解决,看看我该怎么办才好,怎么才能不让它亮了您好 这种情况需要更换传感器或真正解决问题才会不亮的,光消故障码是不能解决问题的,最好还是先更换传感器'试下。
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我的东风风光370发动机故障灯亮了,发动机怠速不稳,抖的很厉害且油门踏板踩上不起作用了,车灭了重打着发动机还抖。去修理厂解码解出一串节气门故障,修理工说节气门坏了,油门踏板坏了,之后就换节气门和油门踏板。两天后修理工说车修好了,油门踏板是之前到4s店换过一次,他们把线沒扎,磨破了漏电烧了。(新车跑了2000多公里发动机故障灯就亮过,到4S店维修他们换了个油门踏板,刚买下车不懂,不知道他们怎么修的,修了之后一段时间就是好的。这次故障灯亮大概12000多公里)但我去取车试了一段故障灯又亮了,他们找了个修电路的把接地的磨了下,把原来的节气门和油门踏板换上又试了,我发现原来的节气门好像没坏。之后又换上新的,试了一段路好了,当时他们说如果再出现故障,就有可能是电脑主板坏了。但车开回来跑了几天故障灯又亮了,不知道是不是他们说的电脑主板坏了,求帮忙你好,检查节气门,油门踏板,控制线路,排除线路问题,建议检修发动机控制模块。
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我想询问一下,我这个东风御风P16柴油国五的皮卡车,1.车上的仪表显示,“请自助再生”的字样,还亮起了发动机故障的灯!4s店那边说国五的柴油车都是要排颗粒,要求原地停车,将油门踩到两千五百转,控制五分钟以上!可是我排完了就不显示了,但是每天都会亮起来,每天都要这样做!请问这是什么原因,如何解决! 2.还有就是我这款车属于一键启动的,经常性用遥控开门,锁门没有反应,检查了遥控电池没问题,在4s店更换了车内的PCM,也是解决不了这个问题! 3.还有就是偶尔会一键启动开关失灵,启动不了,也熄不了火,在4s店更换了一键启动开关,检查了线路,都没有问题出现,可是还是解决不了! 希望帮忙出出解决的办法,已经去4s店十几次了,他们都解决不了我这些问题!谢谢你们了!Dfn总成的可能性比较大
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我的车是风神2014款H30cross1.5L自动挡,开了三年多了,跑了3万公里,现在油耗特别高,经常在11个油以上有时候到12以上,这个情况有了快半年了,在市区开的多,其实按里程还是高速跑的多,平常也就双休开,自己开车也挺注意的,会提前看红绿灯提前减速,起步也是轻油门缓慢起步,没有大脚油门大脚刹车,今年三月份换了灰壳5w30机油,换了汽油格,火花塞,空气格,清洗了节气门,油耗还是这样,请大师帮我分析下是什么原因导致如此高的油耗的。还有个问题,车子停了十天没有动,今天开车仪表上发动机故障指示灯一直亮着,但开车没感觉什么异常,去修理厂用电脑检测,无法识别故障码,上次停车没有挂P挡,而修理厂师傅挂入了P挡,之后怎么也换不了挡,踩刹车刹车灯也会亮,然后用电脑把故障码清除了,仪表上发动机故障灯就没有亮了,档位可以从P挡换出来了,后来大概开了半个多小时后发动机故障灯又亮了,不知道这是什么问题请大师帮我分一下,需要怎么处理?根据故障现象提供,该故障就是故障灯点亮时候费油。而费油需要检查清洗喷油嘴和火花塞更换,对水温传感器和氧传感器数据检查。而故障灯,根据故障码,他一直报刹车灯开关故障,这个就是需要更换刹车灯开关。电子原件无法维修,只有更换。
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我是一款东风牌的小货车,新车开了大半年时间,现在里程2万6千公里了,我这个车刹车有问题,从行驶一万公里前两轮刹车就半抱死状态,后轮无问题(前碟后鼓),严重是车子上不了60码,油门踩到底都开不到60码以上,不严重上不了80码(平路),去服务站检查第一次给我换前两分泵,开了没得2000公里又抱死,第二次去服务站换了真空助力泵和制动总泵,开了2000公里左右还是有问题,我自己知道不是这些问题,配件都是白给钱了,我也晓得是踩了刹车后制动液回油不彻底,懂车的一师傅把真空助力泵里面间隙螺丝调到最小了(行程最大化)后车子不出现抱死状态了,一直开到现在又出现稍微抱死状态(空车平路上80提不起来速,轮毅有点发烫),总之问题就是没有制动时,制动液没有完全回油,导致分泵还稍微处于制动状态,现在怀疑是厂家质量问题,但是这种问题有维修办法吗,请大师指导,问题解决重谢不好意思。一直没有等到你的回复,时间到系统自动关闭 1.你的这个情况应该是设计问题导致的,这个建议可以进行改装一下或者让售后给你解决 很高兴为你解答
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09款东南菱悦V3前阵子刚换的离合器三件套,随后就打不起火连哒哒声也没有,然后找了个修车的来到敲了两下好了,后期经常这样就在淘宝买个启动机换了,可是换过之后还有这种情况,也能敲好,于是又找了个老乡给我看说是启动机质量不好,于是退掉又换了一个,开了百十米熄火后又不行了,他去了把启动机两个铁块用螺丝刀一搭起火了,反复又打火几下好了,说找不到毛病,下次再熄火再用螺丝刀搭,于是我担心就问了4s店说是启动开关有问题 于是换了个启动开关,可是过了个把星期今天在加油站加过油又打不起火了敲也没有用,用螺丝刀也搭不着,测过启动电压正常也不是继电器的原因,也不是线路的原因那到底是什么原因,换过两次启动机后第一次打不着火都是在加油站加过油,还有就是在换过离合器后风降温风扇接触不良导致开锅一次,没出过大事故,希望大神解酒没钱换车你好,启动马达存在故障,频道损坏马达,建议检查启动继电器,和点火开关是否发卡。
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故障灯老自己亮自己灭,故障灯老自己亮自己灭怎么回事
故障灯亮了又灭了,咋回事儿 咱河南话里,把这叫“灯自己亮自己灭”。这到底是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊。 假故障 有时候,故障灯亮了,但车子开起来没啥异常,这可能是“假故障”。就像咱说话,有时候会“秃噜
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