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技师卢礼文您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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李**正在检查,没有更换配件
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技师卢礼文一个需要先检查发动机漏气
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李**打烟雾吗
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李**那个声音不好锁定
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技师卢礼文然后这个正时调节故障,刚好有这个燃烧不均匀故障需要编程后试车在对先对电磁阀和VVT进行检查,
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李**怎么检查
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技师卢礼文检查这个碳罐有没有损坏,导致混合气过浓故障,这个碳罐有没有进行过更换,这个故障在这款发动机过浓过希容易出现在碳罐电磁阀这快!
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李**碳罐电磁阀,怎么判断好坏啊
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技师卢礼文
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李**还有就是这异响如何诊断
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技师卢礼文
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李**
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李**
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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技师卢礼文在宝马里,这些故障码,不能直接说参考故障码来直接更换某个配件直接解决问题,这个只能根据影响的一一进行检查排除,比如混合气故障,首先需要检查漏气这些,正时Vanos调节故障,主要是靠油压进行调节控制,所有重点先检查控制这快!还有就是需要先进行程序升级
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李**
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李**
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李**
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技师卢礼文对的
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技师卢礼文电磁阀就是固定调节轮的螺丝
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技师卢礼文控制电磁阀就是电磁阀前面执行器
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李**
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技师卢礼文看油泵压力
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李**正常
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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李**低压电难度700
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李**
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李**
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技师卢礼文
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李**
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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李**
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技师卢礼文
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李**
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技师卢礼文检查电磁阀,外面电磁阀执行器对换测试
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技师卢礼文就比如发动机缺缸,你是不是要对火花塞点火线圈喷油嘴逐个对换检查?
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技师卢礼文一个意思
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李**
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技师卢礼文嗯嗯
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李**故障码都没了,响声还是有,我对掉电磁阀之后是不是需要开几天试试
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技师卢礼文
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李**这个电磁阀怎么操作啊
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李**后面空间太小
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李**直接能拆掉吗
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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李**
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技师卢礼文对
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07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了
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宝马318i2004已行驶16万公里,近一年时间怠速马达常坏,熄火后故障码消失,在启动后行驶过程中转速达到2000转以上时发现故障灯报警,发动机噪音增大,提速明显乏力,减速后顿挫感明显,故障码提示怠速马故障,识別后故障码消失车况恢复正常,可跑几天后故障如初,请问如何才能彻底排故建议先清洗怠速马达,检查曲轴箱通风阀,如果坏了,会有机油进入进气歧管,对怠速马达有影响
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2006年宝马3系e90发动机型号n46,行驶中偶发性熄火,熄火之后有时候马上能启动,有时候启动不了,亮变速箱故障灯,有时候车停在路边去启动也启动不了建议检查DME的供电以及接地。还有通讯线是否存在虚接。
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·我是 05年的宝马318 底盘代号46 发动机n46 我的车就是正常行驶,慢慢上升速度的话是没有问题的,然后稍微带点油门变速箱的故障灯就亮了 然后降档很强的顿挫感 升档也是 去测了一下故障码 发动机故障是:2A59DEM 电子气门控制系统,偏心轴传感器1 TCM(自动变速箱控制模块-EGS):92EGS CAN 扭矩接口 此类故障如何解决变速箱有问题,建议维修变速箱,发动机的话需要检查偏心轴位置传感器,以及电子气门系统的电路。
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车型:宝马 325i E90 VIN码:LBVPH18049SC20499 行驶里程:106000km 故障描述:怠速时有抖动现象,偶有低速熄火现象(2次),发动机黄灯亮。更换了伺服马达和偏心轴传感器,并清除故障码。 今天发动机黄灯又亮。显示故障为2D06和2A87(如图)而维修人员已表示无从入手… 请问老师如何处理?
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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯,用电脑检测,发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号),变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度),出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的,谢谢07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯,用电脑诊断,发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题,发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的,建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了,再检查一下线束有没有问题。
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2007款宝马320i手动挡,发动机怠速抖动,噪音大,转速不稳。冷车加速无力,热车提速正常。偶尔行驶中熄火。发动机故障灯亮了又会自己熄灭,然后又会亮。报故障码2A83。修理厂换了空气质量计,火花塞,节气门清洗,打了气缸压力正常。没能解决问题。请更换进排气调整装置后试车检查并重新评估车辆。
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车型:宝马 325i E90 VIN码:LBVPH18049SC20499 行驶里程:105000km 故障描述:怠速时有抖动现象,偶有低速熄火现象(2次),发动机黄灯亮。清洗节气门和油路后,消除故障灯。发动机抖动现象有改善。 今天第二次出现发动机黄灯亮。经检测,故障名称为:ECM(发动机控制模块-DME/DDE) 故障/6 如下图。 请问是否需要更换偏心轴位置传感器?还是仅需要修复即可?
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宝马3系E90车龄13年,17万公里,最近出现发动机异响,类似咔咔,咔咔咔的不规则声音,只有怠速的时候有,转速过1000就消失,挂档以后异响声音变大,档把能感受到轻微振动,车行驶没有任何异常也没有任何故障码,有车友说是压缩机电磁离合器轴承响,已经换新但问题没有排除,目前怀疑是发电机单向轮,技师们给诊断下按照我说的做如下的操作给你拆卸掉发电机皮带,观察声音是否还会继续存在,如果声音不在存在,建议更换发电机总成要求使用原厂零件或者更换单向轮式车。
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2004款宝马325i(E46),车辆在P档状态下,转速表指针上下无规律抖动,热车也是如此,此时发动机声音平稳,车身无抖动现象。D档怠速转速表指针比较稳定,无抖动。另外车子在低速状态下(时速20/30公里),偶发性熄火,毫无征兆,没有任何故障灯亮,就是突然就熄火了
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