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技师你好,我是汽车大师专家技师-孙壮,很高兴为你解答。
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技师还完之后充气了?
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你好
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没充。。
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有个故障码……校准。
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这应该不影响吧?
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现在车是趴着的
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技师不影响
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技师你的先充气
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充不了。。
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打气泵不工作。
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这车先是别人修的,可能是不懂修,换了打气泵又乱编码。。我接手后,悬挂系统都识别不到车门的状态。。。就先编码了。。就能识别车门的状态了。但还是不打气。气泵测试过是好的。
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技师充气不需要打气泵工作啊
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技师你是咋充的
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这里没用,
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用解码器也没用
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技师
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技师
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怎么更改举升模式?
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昨天我也升起来过了。。。
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是用升降机升起来悬空了
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技师
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技师
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技师
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充气不是打气泵充吗???
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意思是我现在,要把车举起来。。。然后推住开关,变成举升模式。。。然后呢?用解码器选择什么充气?
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技师
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技师
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用修理厂的打气泵充气????
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怎么用电脑配合。。。
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充气口是哪个??一会我升起来再拍图给你
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技师
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是这个软管吗?
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充多少呢?
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这个吗?时间是多久?
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技师
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这个吗?要充多久???怎么才能确保不充炸了?
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技师
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举升模式是已经打开各阀没有???我在这测试。打开失败了。
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技师
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找到了,电压什么的不够,稍等。。
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第一个
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下一步
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技师是的
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一点就直接这样了。
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技师往下走
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点确定就回去?
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技师
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技师
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要怎么关闭维修模式??
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技师
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技师
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好了。我再试试
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还是不行
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技师
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技师
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要一直按加气吗?
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技师
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技师
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气源接好了,,但我用气枪的,手动加气。
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技师
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不能吧。。。
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技师什么不能
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就是充气,,修理厂的打气泵打不够吗?
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头大了
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技师
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技师
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技师
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现在是37???
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要不用充冷媒的充气泵??
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技师
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技师
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但是你填充的时候先给储蓄罐填充吗?不是全部阀打开才能填充?
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技师
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好吧,我再试试。
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刚才充气成功了。。但车还是不能升。
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这个泵的继电器在哪??感觉是泵不工作
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技师
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这个应该不是车门没关吧?
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这是前端模块,单独进右后门模块,是关了的
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技师
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技师
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但假如进悬挂校准什么的,车门都正确,是关闭的啊
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技师
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技师
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还没做校准呢,要不要把校准做了?
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技师
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技师
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这个气,不应该要打气泵来打的么?
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技师
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话说,趴车后,还开车行驶,会不会把减震搞坏了?
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技师
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哎,整了一天了,还是不行,现在各种测试,就感觉是通向各减震的阀没打开。
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这个阀是阀组的,还是单独每个减震里面的
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技师
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技师
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如你说的,蓄罐气量已经打到12L了。但各减震还是没打开,
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不敢再打了。
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技师
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技师
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现在132L了
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技师
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技师
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你好保时捷卡宴我换了打气泵分配阀。还是底盘升降不行。升高时仪表盘报升降无法实现根据你描述的问题,建议你对整个空气悬挂系统进行充气,完成特殊功能步骤
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08年保时捷卡宴底盘升降功能故障,减震打气泵和分配阀换了原厂的还报故障,不知道怎么回事问题已解决,储气罐有漏气点,问题解决
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保时捷卡宴原车是显示地盘系统失效。维修师傅检查后是打气泵问题。更换打气泵总成后,却充不上气,是什么问题你好,师傅根据沟通初步判断还是气泵本身问题!建议你重点看看气泵
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10年保时捷卡宴前减震器升不起来,检测仪431检测只有一个轮胎充气连接故障 打气泵新的,分配阀新的减震系统先排除漏气,有漏气就生不起来。不要频繁操作,举升速度慢。
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06年保时捷卡宴前面的气压减震不能升降,后面可以升级,故障码是控制位置不可调和超出阀操作时间,请问这个是不是打气泵和分配阀坏了您好,根据您提供的信息和故障码,初步诊断为,前边减震器气包漏气,导致悬挂无法打起,感谢您对汽车大师的信任与支持!
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保时捷卡宴12款,之前换过打气泵,分配阀,减震气包,现在车主开了两三个月,突然车子趴到最低,着车后又可以开几个月,然后又趴下升降多了有保护,防止烧气泵
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10年的保时捷卡宴 故障码1772 压力传感器的信号线 4个避震升降不了 打气泵也不工作 这是怎么回事
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保时捷卡宴4.8 仪表报底盘控制失效 电脑故障码是控制位置不可调,车辆过高货过低!换了两条前面减震和打气泵 继电器总结,多匹配学习试试,不行就先更换分配阀,可能性最大!!
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保时捷卡宴11年 前减两条漏气 然后拿到外面去修复 拆的时候没有回收气 就直接拆了 换好啦之后 打气泵也不打气 气减没有气 气减四个都趴了 打气泵不能自己工作 只能进特殊测试可以系统自填一下三十秒工作 四个气减都没有气 然后不知道按哪里了又出来试车启用地盘失效故障码这个小程序,条条大路通螺子马,步迈的有点晚了,祝哥们你问题解决,技术提高,钱多多 换完气泵就好了!
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保时捷卡宴换减震打气泵,电脑显示要输入高度参数才能激活4个轮,就是轮到叶子板的高度。输入几次不成功,具体是要怎么量解决方案:轮毂的中心位置到叶子板边缘处测量
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