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技师岳智勇你好，请稍等一会儿，我仔细看一下问题的内容。 -
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技师岳智勇P0606故障如果清除不了，就应该是发动机控制单元坏了。 -
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技师岳智勇其他的故障码不影响发动机启动。 -
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匿名网友但是那天有发动机控制单元故障时候 不能清但是都能启动 -
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匿名网友那时候也是正常的 -
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匿名网友会不会保险丝盒或者供电模块呢 -
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技师岳智勇之前就一直有P0606故障码吗？ -
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匿名网友是的 有 -
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技师岳智勇起动机工作吗？ -
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匿名网友昨天还是上昨天有 清不掉 但是那时候中午吃饭车主就开走了 -
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匿名网友之前有反应这问题过 别的地方换过电池 -
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匿名网友现在可以正常启动 -
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匿名网友一切正常 -
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技师岳智勇现在又没问题啦？可以启动了？ -
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匿名网友车在半路不能着车 拖车拖回来又可以着车到现在 -
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技师岳智勇无法启动时，起动机工作吗？蓄电池检测了吗？ -
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匿名网友这是早上读的故障码 -
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匿名网友 -
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匿名网友车主反应的不能启动要仪表亮灯就不能启动 不亮都正常 -
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匿名网友来我们店都能启动 电池新换的没问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友系统有故障 所以这故障启动一直常亮的 -
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匿名网友这是刚刚启动 从新清除从新读的故障 发动机内部故障一直有 但是现在启动都正常的 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇就是图中这个故障灯吗？ -
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技师岳智勇U1F41这个故障码也是一直有的吗？ -
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匿名网友U1F41这故障码偶尔启动会出来 但是可以清除 -
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匿名网友对我的意思就是这个服务灯一直常亮的 -
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匿名网友刚才我又出去跑了几公里 暂时没事 -
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匿名网友 -
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匿名网友回来读的故障码 证明和发动机电脑这个故障码应该关系不大吧 -
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匿名网友没其他的故障码现在 车启动 行驶都正常 -
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技师岳智勇服务灯点亮就有U开头的故障码吗？ -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇就是图中这个电源保护和管路单元。它出现问题也会导致无法启动的问题。 -
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匿名网友好的实在不行我建议换掉试车 -
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匿名网友我也怀疑供电模块 -
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匿名网友老师能把这模块的电路图给我不 我的资料库查不出来这模块 -
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匿名网友其他车的在电池上我也换过几块 这车的我想研究一下那个插头分别那些线 -
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匿名网友 -
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匿名网友有失火故障 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个DS好像也要换电源模块 -
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技师岳智勇嗯嗯这个故障率还是挺高的。 -
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匿名网友好的谢谢 我尝试更换试车 类似于偶发故障 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇嗯嗯，不客气。图中1032就是电源保护和管理单元。
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15年标致408 1.6T发动机 气缸垫穿了漏水 拖车进店更换气缸垫后行驶一段路后熄火过了一会后行驶3.400百米后发动机报警 故障码如图所示画线的2个故障码 正时对了5.6遍了 电磁阀更换过了 链条涨紧器在本次维修前更换过 总公里数91000 出现故障灯时有个数据异常 第三张图 怎么加油门它都停在那个数据上不变化了 不知道是不是正常的你好，你这个0016故障是正时问题，检查一下VVT电磁阀，VVT轮，还有正时有没拉长，如果拉长就需要更换链条一套。
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标致16年1.6T408，3年多点行了33000公里 ，最近冷车启动困难，打开电路显示发动机故障，一堆故障信息然后打火好几次才启动，启动后又显示检测近光灯，雾灯，然后打开灯光，关闭，故障灯熄灭。怠速一会儿关闭发动机再次启动一切正常。请问大师什么问题，去4S检测说没问题说有可能导航偷电，拆了导航，当时启动正常，第二天早上启动还是同以前一样。冷车启动困难，电瓶电量说没问题，检查汽油泵油压
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您好！我的车，2015年4月买的标致408顶配。今天早上开了1公里左右，突然出现“仪表盘报警”，没有自动熄火，提示发动机故障！我自己就慢慢靠路边停了……可是应该4月才保养过，昨天才加过油。我不甘心熄火三次后，前两次估计有点着急，没等一会儿就一转钥匙，当时应该是N或者P挡，仪表盘，就还是出现亮灯，然后不报希望的停了一会儿，第三次试转钥匙，不报警了，我又开了20多公里也好着呢，请问老师，这是什么问题？该系统故障指示灯点亮，说明该系统电子元件，传感器或者线路，控制单元等某处存在故障，需要使用电脑诊断仪检测一下具体的故障码，根据故障码缩小故障范围，确定故障原因和位置。一些偶发性故障，再清除故障码后不再重现，可以正常使用。
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11款标志4081.6自动舒适版早上冷车启动点火很快两秒就能打着火，开始1200转很快降到800-900不稳，然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁，紧跟着抖动严重随时要灭火，有时候也会灭火在打就不好打了，有时候抖起来手动熄火再打一切正常，但是故障灯一直常亮了，车热了之后一切正常怎么开都没有问题，只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的，节气门清洗了，电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了，但是第二天问题依旧等还是常亮，点火线圈应该没问题，火花塞不知道品牌换完之后没几天拆下来有点发黑不严重，维修的师傅看着应该没事，还是给我点换一下位置，然后14缸缺火燃烧不良发展为124三个燃烧不良了寻求大师帮忙找找原因现在根本找不出原因在哪
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11款标志4081.6自动舒适版早上冷车启动点火很快两秒就能打着火，开始1200转很快降到800-900不稳，然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁，紧跟着抖动严重随时要灭火，有时候也会灭火在打就不好打了，有时候抖起来手动熄火再打一切正常，但是故障灯一直常亮了，车热了之后一切正常怎么开都没有问题，只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的，节气门清洗了，电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了，但是第二天问题依旧等还是常亮，点火线圈应该没问题，火花塞不知道品牌换完之后没几天拆下来有点发黑不严重，维修的师傅看着应该没事，还是给我点换一下位置，然后14缸缺火燃烧不良发展为124三个燃烧不良了寻求大师帮忙找找原因
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11款标志4081.6自动舒适版早上冷车启动点火很快两秒就能打着火，开始1200转很快降到800-900不稳，然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁，紧跟着抖动严重随时要灭火，有时候也会灭火在打就不好打了，有时候抖起来手动熄火再打一切正常，但是故障灯一直常亮了，车热了之后一切正常怎么开都没有问题，只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的，节气门清洗了，电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了，但是第二天问题依旧等还是常亮，点火线圈应该没问题，火花塞不知道品牌换完之后没几天拆下来有点发黑不严重，维修的师傅看着应该没事，还是给我点换一下位置，然后14缸缺火燃烧不良发展为124三个燃烧不良了寻求大师帮忙找找原因现在根本找不出原因
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标志408，原来安装了行车记录仪，接线到车内保险盒上的，有一次行车记录仪不显示，开去维修处，修车的帮我把插头取下再次插同一个位置后行车记录仪就显示了，后面行车记录仪又不显示，开去维修处，一位修车的把行车记录仪插头取下接了一个保险头再次插上，还是不显示，后面他把新接的保险头插保险盒上其它插口，还取下了其它插口上原厂的保险盒，后面不知道他怎么弄的，当时行车记录仪是能显示了，开回来熄火后再次启动，居然中控不显示，并且很多故障码，再次开去，他又把行车记录仪插头取下，又不知道怎么弄的，中控也能显示了，但是把车开回来后，第二天直接无法启动，需要搭电才能启动车辆，我再次开过去居然说我电源不行了，需要更换电源，请问大神些这种情况是啥原因导致的？我看了下车辆内部保险盒上，每一个插口控制的都不一样，额定电流也不一样，这个行车记录仪插口应该插在哪一个接口上？还有电源第二天无法启动车辆，是啥原因导致的？你好，行车记录仪取电，在点烟器保险丝上取电就可以，您说的这种情况，多数是行车记录仪本身有问题导致的无法正常启动。可以去安装的地方，要求重新更换一个行车记录仪 车辆无法启动，确实和电瓶有关系，
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稀有问题求解答 2015款标致408自豪版，由于本人体重很重 近日心情很好 上车过嗨，未点火重重一坐，听见类似拉滚轮锈了的大铁门的声音，持续2，3秒。头几次没注意，今日心血来潮多试了几次 ，只要重重一坐就有，然后朋友在外面听，说是底盘传出来的，重复五六次后出现（P！）+service+（P）auto off三个灯长亮，中控显示电子驻车故障，然后手刹就没有了不能开不能关、坡上空档直接溜车了。然后第三次熄火十分钟再点火，只剩service长亮无其余故障灯，数次重复启动依然长亮，手刹可以正常使用了。我猜想会是电机每次重坐强拉手刹发出的声音，重复数次后拉过了？但是又正常了，应该不存在拉坏了一说。（网上说service长亮是保养灯 ，但是今天才看到亮的 本人应10月13号车满半年准备首保，）需要补充请大师留言。
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11年标致408，1.6L手自一体。跑了十万公里了，昨天下雨走过坑洼路段。今天早上开车不到一公里ABS和ESP灯突然亮了，我住的地方离公司不到两公里。来到公司后停车熄火，重新启动灯还是亮着。下午下班后准备开回家。有空再去修理厂。发动车子后发现发动机故障灯又亮了。三灯齐亮啊😡，无奈慢慢开回去吧！半路上ABS,ESP灯闪亮（亮一下过一分钟左右灭掉又亮）。到了家倒车入库没感觉到有什么问题，再挂D档车子咯噔响了一下，不给油车子就不动。试着挂手动模式然而也是咯噔响一下，而且不显示手动模式了，以前挂手动模式仪表会显示D1 D2这样子。 请教下各位老师，这个大概会是哪里的问题？去电脑检查一下，看看有没有什么故障吗？先检测ABS电脑。把140的问题排除之后再把其它的故障码都清除掉，在试一下。
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***20.0 标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另，今天去原维修店检测故障，维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作，师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化，变化不大，师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了，要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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