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技师高长振您好!很高兴能为您服务。
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z**6看见我的问题了吧
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技师高长振你好,发图我看看
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技师高长振你的工具
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z**6
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技师高长振是1.3T的吧
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技师高长振气门室盖我看看
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z**6
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z**61.5
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z**6
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技师高长振
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z**6对,这个点我知道
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z**6曲轴的我不知道怎么用
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技师高长振
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z**6这个我知道
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技师高长振
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技师高长振
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z**6这个我也知道,
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z**6螺丝插进去正盘大轮盘不动吧
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技师高长振
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技师高长振
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z**6反盘大轮的能不能盘动
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技师高长振
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z**6点串了我问问怎么对
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技师高长振
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z**6就是曲轴点对上,正盘大轮盘不动是不是反盘的话能盘动啊,还是正盘也盘不动反盘的话盘不动啊
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技师高长振
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z**6曲轴是一缸上止点吗,还是四个活塞是平行的吗
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技师高长振
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z**6要是一缸上止点的话整盘盘不动反盘能盘动
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z**6要是四个活塞是平行的话就是怎么盘都盘不动
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技师高长振
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技师高长振
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z**6能打电话说嘛,这么说太费劲了
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z**6你说的那个孔我知道,我对上你说的那个孔之后就不是一缸上止点了
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技师高长振
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z**6凸轮轴能
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z**6油底壳我拆过一缸曲轴就有一个孔
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技师高长振
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技师高长振
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z**6对上之后就怎么盘也盘不动
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z**6但是对上之后一缸活塞在中间的
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技师高长振
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z**6他这个串点了,只能是把链条拆了一个个重新对
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z**6我这就不知道怎么对了
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技师高长振
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z**6把链条拆下来单对点的话哪个都能对上
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z**6对
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z**6就是不知道曲轴点对哪
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z**6对一缸上止点正盘盘不动反盘能盘动
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技师高长振
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z**6要是对上曲轴那个孔的话怎么盘都盘不动,但是那就不是一缸上止点了,活塞应该在中间
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z**6好的,知道了,感谢,我就是不知道正时到底是不是一缸上止点
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振查看
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我的14款吉利新金刚,链条跳齿打不着火,现在换了正时链条修理包后火好打但刚打着发动机抖加不起油,过一会发动机怠速平稳可以加油,但放回油门再加又加不起,发动机又开始抖动,就这样反复,电脑调取故障是曲轴位置跟排气凸轮轴位置相关性不合理,正时我们是用专用工具对,应该没事,请问大师这是什么原因?你的缸压6个肯定不正常,拆解缸盖吧。
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师傅您好,我得车是吉利新金刚2014款的,买了3年跑了33000公里今天发现挂1挡抬离合后有咯吱声,脚轻微能感觉有点震动,这个声基本在离合抬到3分之二的时候发出,但是现在一切正常,离合不沉挂挡也正常,我想问下师傅这个响声是咋回事。严重吗?用修理吗?重新润滑一下离合器踏板机构
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你好,我的是一辆吉利英伦金刚12年购买里程15万公里,一到夏天气温三十度左右就只能正常行驶1到2个小时就出毛病达,加油加速不起,如油门稍微用点力,踩,车就有点抖动或熄火,一到冬天或是二十度以下的气温就没有这种现像,请问这是哪出达问题
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我的是09年吉利金刚1.5排量,汽车耗油量大也没具体算过大概是接近7毛每公里,而且车子还没劲,只能跑到80马有时也能跑到接近100马,起步特别慢,从一档开始加油门换二档一直到五档车子一点加速的感觉都没有,感觉车子加油门车子跑起来软绵绵的,还有有时怠速不稳,有时等红绿灯时怠速忽高忽低,然后就自动熄火了,请问这是什么问题,怎么解决,大师
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我的吉利Sc6,2014年买的没怎么开,到现在快6年了才跑了4万公里,现在出现一个问题了,去年不定时出现点火没反应的现象,我检查了一下即不是缺电也不是保险的问题,但过几分钟就可以正常启动,现在因为不常开,双休日想出去,开车启动是没反应的没嗒嗒嗒的声音,大概要几十分钟或一个小时就一打就着,再熄火也能正常启动,只要几十分钟再去启动又没反应了,究竟为什么?你的描述,建议检查:钥匙开关以及继电器。
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我的车是吉利金刚2代原车气,跑了17万公里了,前两天换了变速箱里的6套轴承和离合器三件套,现在是一档和倒挡时车就抖,抖的特别明显,给点油就好了,我到修理厂找他们技师也试车了他们说是压盘没有装平,后面又发货给我重新装了,可是车还是那样,他们又说可能是飞轮又磨损让在跑个几百公里在看,让压盘和飞轮磨合一下,不知道是不是这样呢?在说说变速箱,按说六套轴承都换了应该没有什么问题了,可是车热了后怎么还能听见响声呢?把离合踩下去就不想了离合一松开那个声音就又出现了,轴承我买的都是知名厂家的轴承,请教各位技师这是什么原因?谢谢各位。
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在一个朋友店里:换了四个火花塞,驾驶座车门拉手坏啦【可能是里面挂钩脱了,维修了车门把手】手动变速箱油添加了一些,排气管锈穿了,平时开车突突的响,电焊补好了,风机调速开关坏了,换了个开关,自己带新轮胎,帮装了两个轮胎,国产吉利金刚08年的老车了,最后结账时候朋友没收钱,我想问下大师这些东西如果在外面搞工时费加零件费用大概多少钱啊,朋友没收我钱就是想知道朋友给了多大忙,谢谢
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师傅们好 麻烦大家帮个忙 先谢谢这个平台和师傅们 我是07年10月出厂吉利金刚车 以往左转弯右轮感觉挫顿感 前些天 严重了 左右转方向卡顿打不动 前面伴有异响 于是我自己动手换了右前下支臂总成 同时发现右前减震顶端盖轴承坏了 也换了 但试车发现左打方向没啥问题 右打一少半就打不动了 伴有前面金属碰撞声和像是皮带吱吱声 问问大家是哪坏了 方向助力油不缺去年换的 看不到有渗漏油处 水泵漏水 我常加水 怎么检查具体办法 请大家帮忙分析一下 谢谢大家
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老师,你好。我开的是2011款吉利金刚,算起来第五个年头,可中间有事没经常开,现在是18000公里。我想问两个问题,麻烦您一一解答,第一,刹车油,变速箱油,刹车片我从没换过,有的说3万公里,有的说两年,我是不是必须得换了?第二,最近只有转速表指针在正常行驶下总在4000转以上,就是降不下来,其他都正常。请问这是怎么回事?
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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