-
技师段衍镇进气流量数值是否正常
-
技师段衍镇您好怠速数据流长短期燃油修正是多少,是否在正常范围内
-
来**曹
-
技师段衍镇怠速数值是否正常呢
-
来**曹刚把缸压试完,二缸10个,别的11个压力!也都正常吧!
-
技师段衍镇缸压在正常范围内的
-
来**曹怠速抖动厉害!不一会就灭车了!来不及看数据
-
来**曹我用吊瓶代替汽油泵,调到4.5个压还是不行!说明汽油泵也没问题吧!
-
技师段衍镇汽油压力没有问题的
-
技师段衍镇看一下通电情况下空气流量传感器数值
-
来**曹这个车是爬了一次山路会来就这样了!
-
来**曹好!我先装好!给你看
-
技师段衍镇恩
-
来**曹
-
来**曹
-
技师段衍镇你启动看一下在启动瞬间的那个空气流量数值。
-
来**曹
-
来**曹
-
技师段衍镇你看一下启动瞬间的进气流量数值是否正常?
-
来**曹
-
来**曹
-
技师段衍镇现在这个空气流量的信号电压的话是属于异常的,你首先要考虑清洗一下空气流量计看一下。
-
来**曹
-
来**曹
-
来**曹
-
技师段衍镇现在打不着火的时候,喷油点火都是正常的,对不对
-
来**曹
-
技师段衍镇空气流量计有没有清洗看一下。
-
技师段衍镇能化清剂洗一洗,然后气枪吹干净然后装上看一下。
-
来**曹
-
来**曹
-
技师段衍镇现在你测试的油压正常,发动机机械缸压正常点火高压火跳火正常这种情况你要考虑一下进气方面
-
技师段衍镇清洗完之后仍然是加不起油门吗?
-
来**曹打不着火了!
-
技师段衍镇稍等,我看一下数据。
-
来**曹
-
来**曹
-
来**曹
-
技师段衍镇现在视频状态加油是否正常
-
技师段衍镇现在看着空刘数值的话还是异常偏大的,这种情况建议先换个空气流量计看一下。
-
来**曹
-
来**曹
-
来**曹
-
技师段衍镇现在喷油正常,点火正常缸压正常,这种情况只能考虑一下混合气比例方面。
-
来**曹
-
来**曹
-
来**曹
-
技师段衍镇主要就是空气流量传感器氧传感器,再一个就是漏气原因导致
-
技师段衍镇如果是漏气的话,空气流量数值应该是偏低的。
-
来**曹
-
来**曹
-
技师段衍镇进气道一般不会损坏
-
来**曹
-
技师段衍镇主要是前氧传感器
-
来**曹
-
技师段衍镇可以拔掉插头启动看一下
-
技师段衍镇是可以拆卸下来清洗一下的
-
技师段衍镇可以首先更换空气流量传感器,氧传感器拆卸做一下清洗。
-
来**曹
-
技师段衍镇氧传感器拔掉没有变化应该和这个关系不是特别大
-
技师段衍镇长短期燃油修正数值看一下
-
技师段衍镇读取一下长短期燃油修正看一下混合气状态
-
来**曹
-
来**曹
-
技师段衍镇那应该就是氧传感器有问题了。
-
来**曹
-
来**曹
-
技师段衍镇空气流量传感器数值的话也有偏差,建议把空气流量传感器一起给他更换了就行。
-
来**曹
-
技师段衍镇如果没有吹干的话,会有影响。
-
技师段衍镇一般相对来说有影响的也就是空气流量传感器和氧传感器。
-
来**曹好的!下午换完在看吧!
-
技师段衍镇恩
-
车子车子怠速不稳,转速平均,650偶发熄火. '开始有一个故障码是一氧传感器1组故障偶发你好,这个情况需要详细的检查一下三元催化器是否有堵塞现象的而造成的这个有偶尔熄火的问题了,还有这个氧传感器的故障码也有可能是三元催化器堵塞了而造成的氧传感器损坏的所有检查一下三元催化器是否堵塞了造成的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!同时也希望对本次服务给个好评!谢谢!
-
东风日产逍客,二零一三年买的,1.6·排量手动档,现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时,车子突然加不起油。熄火重启,车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查,显示油门传感器故障。换掉后,跑了半个月后故障重复,查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时,走怠速行驶一、二公里油突然加起来,但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
-
12款日产逍客2.0手动,14年买的。已行驶4万公里。前几天忘关灯,导致电瓶没电了。搭火启动后大概跑了150公里后,车突然加速无力,熄火重启又恢复正常。第二天爬地库上坡时,到半坡又出现相同问题。并且发动机故障灯亮了。去4s电脑检测整断为前氧传感器故障。清除故障代码后行驶了40公里左右。第二天早上启动车子。故障灯又重亮起来。请问究竟是传感器的问题还是油路节气门或其他问题在电瓶没电时候,可以找个吊瓶背一下打着,检查电瓶是否还可以用。在故障灯点亮时候只有检查电脑,如果报氧传感器故障,这个只有更换氧传感器,才可以解决。氧传感器坏了,会导致费油一些问题。
-
郑师傅,你好!向你咨询一下,我2016年10月买的日产新逍客,现在里程64000公里,从去年就开始不间断出故障,开车起步后,发动机转速达3到4千转,车速就是上不去,才20左右码,然后熄火停一段时间又正常了,这种情况出现三次了,开到4s店用电脑检查,说电磁阀出问题要大修变速箱,可质保已过期,到底我这车还能不能继续开,是不是到后期变速箱损坏越严重根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱,车辆不建议继续使用了,要及时的维修,到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了 可能原因 辅助压力电磁阀 失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止
-
师傅您好,我的车是11年的日产逍客雷,2.0CVT,早上天气冷的时候,冷车启动有时发动机故障灯长亮,踩刹车挂D档车的时候车子会整个抖一下,像往前窜的感觉,然后放刹车起步时油门轻了车不会动,踩重点就上3000转车才动,等水温上来了等红绿灯的时候熄火重新点火故障灯还是亮,但症状消失,车子动力什么的都恢复正常了,故障码消过好多次,但还是会出来,请问一下这是什么故障?会不会跟云南这边改国五以后93号改92号的原因?用图吧汽车卫士检测出故障码是P2138。
-
技师您好,我2012款逍客手动1.6,3年6万公里,现在出现一个问题,热车怠速抖动,车内座椅明显抖动,方向盘不抖,打开发动机仓,发动机目测抖动!怠速稳定,冷车不抖,只要热车到水温80度左右,怠速下降正常值车就开始抖动,用obd看热车怠速620左右,适当加点油门到750转,就不抖了,感觉怠速低了,测试无故障码,但怠速maf空气流量偏低,1.2g/s,标准最低值是1.8g/s,一档给油起步偶尔抖动几下!其他无任何问题,动力油耗正常,已清洗过节气门,拆洗喷油嘴,更换点火线圈,火花塞,无任何改善!进气管,废气管无漏气! 请问是不是单纯的怠速太低导致的? 调节气门上的限位螺丝,提高节气门开度,能否增大怠速空气流量 来提高一点怠速? 或者还是车子到底哪里出了问题呢? 先谢谢了!
-
各位技师朋友,有问题请教大家,日产逍客2.0 !洗了缸内积碳,进气道,燃油,节气门,三元催化等等后,发动机发动正常,因为是晚上了要准备休息,燃烧有1个小时后熄火,第二天早上发动不着车,检查问题以后点火线圈跳火只跳一次,随即检查正时链条,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,都是一切正常,随后找了日产两专家来协助查找问题,检查了智能钥匙,主控线数盒,保险和发动机线数都一切正常,最后怀疑是电脑出故障,随后维修电脑,结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零,回来又查找各种可能会出现的问题,还是没找到问题,更换了曲轴和凸轮轴的传感器,也是打不燃火,最后发了一个电脑回来装上,打火立马发动了,加速和怠速都正常!来回试了七八次,都没问题,然后又装回原车电脑,也没发动,只好装回新电脑,结果出现了同样的问题打不燃火,所有状况都是一样!请各位大师,老师帮忙想想办法,看有没有出现过同样的问题,怎样解决!
-
2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
-
这个本田奥得赛怠速好高,有故障码你好,这个情况把节气门位置传感器调整到最佳的位置看看效果怎样的了,如果调到最佳效果还是怠速高的话这样就需要找一下车内副驾驶储物箱里面有没有一个节气门控制器的了是否控制器出问题造成的怠速高的了,又或者是电脑版出问题造成的这些问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
-
逍客怠速2个小时。车子忘了熄火,没什么毛病吧根据你的描述,怠速两个小时的话,怠速的情况下就是发动机的燃烧不太好,产生的低碳可能稍微多一点,其他的对车辆没有任何影响。有时间了去把发动机的积炭清洗一下,主要清洗节气门和进气支管里面的积炭。
-
汽车猛加速发动机故障灯亮,汽车猛加速发动机故障灯亮加速无力
汽车加速故障大揭秘 嘿,咱北京爷们儿姐们儿们都知道哈,这开车要是遇到汽车猛加速发动机故障灯亮,还加速无力,那可真是闹心事儿。 咱先说说这发动机故障灯亮了咋回事儿哈。发动机故障灯,就跟咱车的小警报似的。
汽车故障
2024-08-28
-
二缸不工作什么原因,二缸不工作是什么原因
二缸不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,就是二缸不工作了,这是咋回事儿呢?别着急,听我慢慢给你说。 缺缸的影响 首先,咱得知道啥是缺缸。缺缸就是发动机有一个缸不工作了,这可不
汽车故障
2024-06-27
-
QQ3雨水 缺缸 故障灯亮,qq3缺缸的原因
QQ3 一缸缺缸,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们呐!咱今儿个就来说说咱这 QQ3 一缸缺缸的事儿哈。咱河南话里,一缸缺缸就叫“一缸不着火”。QQ3、一缸缺缸、原因。这缺缸的原因可不少嘞,咱慢慢唠。原因、火
汽车故障
2024-08-28
-
金怀车二三缸不工作,2缸3缸不工作怎么回事
金怀车缺缸,咋回事儿 中牟嘞银,你说咱金怀车二三缸不工作,这是咋回事儿啊?你可别跟我说你不知道啊! 缺缸的原因 咱先说说缺缸的原因吧。有可能是火花塞出了问题,比如说火花塞间隙过大或者过小,火花塞电极
汽车故障
2024-07-08
-
汽车怠速不稳灭火什么原因,汽车怠速不稳灭火什么原因造成的
汽车怠速不稳灭火,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车怠速不稳灭火的事儿。你说你开着车正好好的,突然就灭火了,这可咋整?别慌,我来给你分析分析。 发动机积碳 发动机积碳是个啥东西?简单来说,就是发动机
汽车故障
2024-07-15
-
多缸失火有啥原因,多缸失火有啥原因造成的
多缸失火,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车发动机多缸失火叫做“多缸失火”,这可不是个小问题。要是你的车出现了多缸失火的情况,那可得赶紧去修理厂看看了。 多缸失火的原因 1. 火花塞出了问题。火花塞就像是
汽车故障
2024-06-27
-
翼虎缺缸原因,翼虎缺缸原因有哪些
翼虎缺缸,你知道是咋回事儿不? 嘿,老少爷们儿们,咱今天来聊聊翼虎缺缸这事儿!你说你开着车正好好的,突然感觉车有点不得劲儿,提速也慢了,还抖得厉害,这是咋回事儿呢?翼虎、缺缸、提速慢、抖动 缺缸是啥玩
汽车故障
2024-07-08
-
途观报失火2缸故障码,大众途观3缸失火气缸禁用什么意思
途观二缸失火故障大揭秘 嘿,咱河南老乡们都瞅瞅哈!今儿个咱就来说说这途观报的那二缸失火故障码是咋回事儿。咱都知道这大众途观可不简单呐,老多车主都遇到过这毛病。 故障表现 有些车主说,车开着开着就报二缸
汽车故障
2024-08-07
-
怠速故障灯闪加油门就灭,怠速故障灯闪加油门就灭了
怠速故障灯的那些事儿 嘿,咱内蒙古的伙计们呐!今儿个咱就唠唠这车上怠速故障灯闪的事儿。你说这灯咋就爱闪呢,一会儿亮一会儿灭的,怪吓人的。 故障原因大揭秘 咱先瞅瞅那热车怠速机油灯闪,一加油门就灭了的情
汽车故障
2024-08-29
-
缺缸取消故障码会不会好,缺缸消除故障码就好了
缺缸那点事儿 关键词:缺缸、故障码、发动机 嘿,咱今儿个就来唠唠这缺缸的事儿哈。 咱先说说那发动机缺缸会不会亮故障码呢?答案是肯定的哟!就像上面那些文章说的,发动机要是缺缸了,那故障灯肯定得亮起来呀。
汽车故障
2024-08-07