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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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且**吟没有
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且**吟两三个月了
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技师张满辉
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且**吟和汽油泵有关系吗
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技师张满辉有的
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且**吟换过一个汽油泵芯不是原厂的泵芯
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技师张满辉
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且**吟换过后出线这种问题
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技师张满辉
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且**吟油泵没换换的泵芯
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技师张满辉
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技师张满辉
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且**吟他说可以用的不怨泵和变速箱有关系
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技师张满辉
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且**吟让我去4S店检查
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技师张满辉
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且**吟好的,谢谢
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且**吟问题是一挡升上了,车动了然后油门没反应,松开再踩又恢复动力
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技师张满辉
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且**吟他说换了这么多车的泵芯都没出现我这问题
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技师张满辉
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且**吟我去了几次了他都显烦了
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且**吟不行我就去4S店吧!
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技师张满辉
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且**吟我这个过保修期了吧
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且**吟15年的车
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技师张满辉
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且**吟年份到了公里数没到
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且**吟换过这个泵芯感觉车子比以前费油了
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技师张满辉
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且**吟我明天到4S店检查吧!毕竟再外面小地方做,又检查不出啥毛病
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技师张满辉好的
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且**吟谢谢你了
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13款别克凯越手自一体,6年开了8万5公里。自从上次电瓶没电,更换一个新电瓶后。出现低速加油门车辆没反应,深踩油门也没用,踩几次后,转速又会直接升到3000左。高速100码会突然速度自己下来,怎么踩油门,转速不变,速度下降。去过4s电脑没有故障码。换了92.95的汽油了,出现了一个多星期了。求解决。发动机肯定不会存在问题。变速箱可能性也很小很小。基本上就是它的转速控制系统出了问题。也就是信号输入的油门踏板和控制总成节气门。
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我的别克凯越停车的时候还有一格油,但是两个小时后又发动就显示还有半格油了?怎么回事?我就起步猛踩了一下油门,开了一会又恢复了一些油但是还是少了一些油
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师傅你好,我的车是自动挡别克凯越,最近出现热车行驶途中突然有哒哒哒或者是哗啦啦的响声紧接着感觉失去动力了,踩油门也不管用,松开油门就好了,一会儿又正常了,一会儿又出现这种动力缺失,这是怎么回事呀?这种情况有可能是发动机的燃油泵压力不足,造成动力提不起来,需要测量燃油泵压力,检查火花塞,点火线圈,EGR阀。
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大师好 我是2011年别克凯越1.6自动挡 80000公里 最近有个问题 就是偶尔出现几次 踩油门 速度反倒下降 重新踩又上去 求大神什么问题 一开始有几次是在调头的时候发生的 不过刚刚有2次是在红灯过后起步走没多远 也出现这个状况 最近换过油泵 没修过其他的 求解啊 越详细越好 非常感谢!
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我是别克凯越13款,自动挡1.5排量的,14年9月的车,现在有9万2千多公里了,平时基本保养就是换机油,八万七千多公里的时候出现过高速120突然自己降速,油门踩到底都没用,跟没油进去一样,那次后去清洗了节气门,这次又出现了,而且出现得越来越多,不管什么速度都会出现,我只有踩一下油门松一下搞几次等两分钟后又没了。出现这个问题后,我试过熄火重新启动又没问题,踩油门的时候发现转速表不动,速度表慢慢往下降。试着打到手动降档也是一样。
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2006款别克凯越发动起来明显感觉发动机没力,开了10来分钟后息火,点不着火,钥匙拧过去响,一松开又不响息了,把离合踩下,挂1档,钥匙一直拧着不放加油门,慢慢松离合,能走起来了,又好了,是怎么回事啊,求解答
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请问别克凯越自动挡车,行驶途中突然出现嗒嗒哒或者说唰唰唰嗯响声然后接着就是没有动力之前感觉发动机要熄灭了似的,松油门就恢复了,这次直接行驶途中熄火了,这是怎么回事行驶途中出现哒哒声,接着熄火,重点查看线路,点火和喷油线路。三元催化器拆下来检查一下,三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。
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别克凯越自动挡2013:行驶途中突然失去动力,加油门动力也上不去,点一下刹车再加油动力又恢复了,出了这种情况几次以后现在彻底的加油也没动力,怠速可以走。备注:怎么加油转速也上不去,没异响没异味仪表盘没显示故障码。这个建议您从这个进气查的,检查一下那个节气门体以及空气流量计数据是不是正常
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您好,我的车,别克凯越2010款手动,提速加油门没反应,转速表也不动,甚至还下降,其他都正常, 到目前跑有7万,另外,空挡时踩油门,转速会先下降,顿挫之后才上升,有时候直接熄火 这种情况跟离合器故障会有关系吗,暂时离合器还没表现出症状。
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你好,我的是凯越1.8自动挡,前一段时间突然行驶中减速不走了,踩油门无反应,停车熄火后打车又恢复了,隔天直接挂挡无响应,d挡和r挡只有刚打着火立马挂上才行,但是最多几分钟又踩油门没反应了。发动机运行正常。考虑到变速箱年久没动,就听从修理厂换了一个拆车变速箱。结果就跑了几公里,老毛病又犯人。现在又放在停车场了。所以请问专家师傅到底是什么情况,变速箱电脑也换过没用。根据你的描述,这个还是变速箱的问题。先检查变速箱吧,看一下更换的这个拆车变速箱有没有问题。找一个专业维修自动变速箱的,把这个变速箱拆下来之后拿过去,在人家这个检测台上检测一下,看一下有没有问题。先拆下来检测。找一个专业维修自动变速箱的,把这个变速箱拆下来之后检测一下,放在这个实验台上检测,如果确定变速箱没有问题,而且这个控制电脑板也更换了。。那就需要考虑检查变速箱的这个线束。发动机的控制线路经过保险和这些线路也是需要检查的。
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别克凯越行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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挂挡的时候踩油门吗,挂一挡起步需要踩油门吗
在驾驶汽车时,很多新手开车者对于挂挡的时候是否需要踩油门存在一些疑问。实际上,挂挡和踩油门是两个相互独立的操作,而挂一挡起步是否需要踩油门则取决于车型和具体情况。 一、挂挡的时候踩油门吗? 在汽车行
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