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技师韩怀超你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
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技师韩怀超热车启动没问题?
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技师韩怀超更换什么配件了
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匿名网友换了一个油泵,
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匿名网友热车要好一些
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技师韩怀超冷车启动的时候拔掉水温传感器,
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技师韩怀超冷车还是启动困难?
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技师韩怀超启动以后抖动吗?冷车提速也可以吗?
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技师韩怀超等冷车的时候看一下气门间隙,
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技师韩怀超混合气希才会放炮,
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超不是气门坏了,就是气门开和闭早晚的问题,凸桃没有到位置气门就开了
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技师韩怀超顺便看一下正时
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技师韩怀超
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求大师解答一下,目前不能确定具体方位。 车型08年;1.8L;福克斯;自动挡 故障情况 1,行驶途中忽然刹车停车会熄火,不熄火的话发动机会抖喘。 2,原地加油至4000转以上持续一段时间,忽然收油会熄火,不熄火的话发动机会抖喘 已经检查项目 1,节气门没有积碳,空滤干净,扇叶开合正常 2,油路干净,喷油嘴无积碳,油泵正常工作,油压正常 3,火花塞点火正常,点火线路正常 未确定项目 氧传感器前氧读取怠速0.1伏,加油7伏左右跳动;后氧怠速8伏,加油8伏跳动(图片里的油泵故障是我拔继电器出来的,不用在意)分析与建议:首先要检查进气管道是否漏气,检查燃油压力,气缸压力。
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你好我想问一下,我的福克斯是07年的,最近开车的时候总是出现怠速不稳,但是只是一档起步的时候,只要一档起步正常换挡就没问题了,而且不是每次起步都熄火,间接性的,起步一加油怠速就下去了,经常熄火。有的时候空挡滑行也出现怠速突然降到三四百转或者熄火,怠速阀和节气门也清洗了还是不好,修车师傅也没办法了。希望大师门帮我解答。
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07款福克斯1.8MT怠速运行时,发动机有咔啦咔啦的声音,怠速不稳,发动机抖动,前段时间加了几次汽油添加剂(清洗积碳的)抖动好很多,但还是有抖动,车子加速无力,尤其二档无力,如果发动机转速达到1800左右提速就好了,转速1800转前放离合(二档几乎要熄火),未加汽油添加剂以前车子尾气味道比较大。喷油嘴和三元催化都清洗过,故障灯提示氧传感器故障,也已经更换,但故障未消除。目前主要还是车子提速无力然后把节气门和喷油嘴拆下来清洗一下。
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李师傅 你好:我的07款三厢经典福克斯开了12万公里 2016年二手买的 发动机启动后怠速不定上下转 有时行驶时发现油门不定,一踩离合器怠速掉到0转速熄火 停车后多打几次火才可以启动发动机,我记得半年内换了3次火花塞 ,去修理厂检查说是2.3.4缸火花塞漏气要换,火花塞瓷边上有黄黄的渍,火花塞是在附近的修理厂换的 换上新火花塞行驶1-2个月又出现以上同样的问题,换火花塞都换怕了一次要200多元啊这种情况最主要是怠速方面有问题,建议您先检查一下节气门以及真空管有没有烂掉。如果系统里面有故障代码,最好是拍个故障代码的图片我帮你分析一下。
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您好高师傅最近买了一辆二手09年经典福克斯2.0手动的,现在的问题是行驶过程中空挡滑行会出现转速上下波动最高到1400转最低低于五百转有一次直接熄火,到红绿灯刹住车的一瞬间转速会升到1300转左右然后再降回750左右正常静止怠速没问题,最近刷了一阶又出现冷车第一次打火后怠速上下浮动大直接熄火,直接第二次打火都是正常状态,跑高速100迈以上正常加油门车辆会出现抽动现象好像供不上油一样,每次松油门再加速就会这样,但是非常轻的加油门就没这种现象,得很轻,再就是启动车辆够会有较大的类似于警鸣声,转动方向盘这个声音会有变动,求解!仅仅想象看, 只能判断出节气门,进气系统或者汽油油泵这一块有问题。建议测试汽油静态压力和动态压力,判断油泵好坏;测试缸压,判断发动机好坏。然后接合数据流,判断发动机哪个地方有异常,针对异常地方进行检修。
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07款福克斯,行驶11万公里,定时保养。 故障一:冷车第一次点火后马上熄火,第二次打着后正常,全体天打火均正常,第二天依旧需二次打过火。 故障二:冷车起步挂掉档松离合同时给油,转速马上掉下去要熄火,得赶紧离合踩下去。除非先把油门加到1500转,再松离合起步才正常,油门稍一松还会像憋住气一样,然后熄火。行驶中换档给油提不上力,延迟几秒后又有力,车热了一切正常。 故障三:行驶中,摘档后松离合同时收油,转速表忽高忽低,像自己给自己加油收油,转速在400转到900转间波动,有时掉太低赶紧踩几下离合就没事,有时围绕800转小幅波动几下恢复平稳,本车正常怠速转速800。 。 请帮忙诊断一下,谢谢!
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17万公里,第一个问题,车子在挂入档位以后抬离合起步,再踩离合分离,发动机转速很不稳定,可以掉到500以下的转速,很抖,但是不熄火,然后转速又忽一下起来再掉下去,可以重复两到三次之后趋于平稳,800上下。第二个问题,车辆在高速上行驶时中途油门稳着的时候会有忽然加速的症状发生,节气门刚洗没多久,行驶时,油门响应不是很及时,经常要踏到一半油门才会有加速感。第三个问题,前几天加了一瓶雪佛龙清积碳的产品,加完跑了几十公里,发动机故障灯亮了,故障码是三元催化问题,但是车子动力还不错,不太明白,麻烦解答一下这三个问题。谢谢你好,第一个问题就是积碳问题,由于车辆年代与公里数原因积碳会比较多,积碳会带走一部分燃油导致车辆在有负荷时转速不稳,甚至有熄火的可能。使用拆下进气歧管的方式对进气道和气门背面进行除碳处理。第二个问题是洗完节气门后没有完全匹配导致,多行驶一段时间系统也会慢慢学习好。第三个问题需要看是否催化效率低还是催化失效,如果是前者可以加些燃油清洗剂多跑跑高速试着消除。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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18年福睿斯1.0T自动 起动不了,第一次起动不了的时候就踩油门试了三次就可以起动,第二次起动不了又踩油门,无论试多少次都不行,问题一直都是刚起动了加油不起两秒左右马上熄火。 节气门清洗过,油泵正常,图2拆下来喷油正常压力够,图1(P0087)故障就昨天早上出现一次,仪表没有故障灯电脑检查的。删掉后就没有出现过。 昨天也问了一个技师说是喷油嘴问题,今天换了还是不行。
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2010年款经典福克斯 问题:车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 : 车子行驶中,会突然出现怠速不稳的情况 ,加速过程中车子一冲一冲的情况 , 松开油门后 ,怠速指针会马上下降到1000以下浮动 , 此时 ,如果停下车子挂空挡,会出现游车的情况,同时车子抖动厉害 ,有点喘气的感觉 ,如果这个时候熄火重启 ,(如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 , 无法立马点火,需要过一下一下才能点着,如果是自己关掉钥匙重新点火,就可以立马点着) 重新点火后,车子又会一切正常 ,一点问题都没有 ,去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 (期间清洗过:进气歧管积碳,喷油嘴,节气门) (更换过 :废气管 ,火花塞,点火线,前氧化器,电磁阀,节气门,进气真空管 ,空气滤芯) (重新更新过行车电脑PCM版本) 但是问题一直没有解决该车根据问诊,汽油泵导致该故障的可能性较大,建议更换试用
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你好 师傅 我的是1.6手动福克斯 跑了8000公里 有一次走坑坑洼洼的路特难走 速度慢 在二挡上 突然感觉发动机要熄火 电瓶灯和机油灯发动机故障灯都亮了 但是一踩离合报警灯全灭了车子正常怠速了 对车子有什么影响吗 第二天通电自检的时候 发动机故障灯要过一会才亮 别的机油 abs esp灯都是通电就亮 这是为什么 谢谢了
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发动机积碳多久清洗一次?
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