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技师刘勇阳光传感器!仪表台上面左侧部位
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技师刘勇这个是温度传感器!没有影响的!有阳光就会有感应的啊!
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10款马自达3有俩门用遥控器锁不住自己拆开严究了一下开壳接点试发现电机工作电机咬着白色齿轮有个小眼上边有个黑色齿轮上边有个坑是不是黑齿轮坑底下有个决咬着白齿轮眼里折了不好使锁不上我就试一下找个钉在黑齿轮坑里穿个钉咬在白齿轮眼里试下好使但是有个小簧不知道怎样安没有装全装完一试好使另一个门也这样弄的小簧也没装就是里边按钮按着费劲不按到位不好h使跟那簧有关对吗?
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车型是马自达3星骋。现象是方向盘在不受力的情况下会向左偏转一个很小的角度,此时车辆也会跟着向左跑偏,如果手动把方向盘回中,就总感觉有股力量把方向盘向左扯,然后车也会慢慢跟着跑偏,去4s店检查,说我的右后轮有扎胎,让我自己去补胎然后做个四轮定位,但是我自己找了也没找到扎胎的地方,并且几个月来一直这么开,自己装的外置胎压监测器也都显示胎压和其他几个胎一样,没有漏气你这只要到轮胎店检查下气压 还有轮胎前轮左右对换看看会不会往右跑 要是还会跑 哪就需要做四轮定位自己检查底盘球头悬挂系统是否损坏导致
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
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您好,大师!我想问下,我的长安马自达3仪表盘上有时AT灯亮,有时开着不亮,我去查说输出轴传感器电路故障!可是也没修好。而且电脑测出变速器输出速度一直不跑数!汽修厂又找不到毛病,您知道哪里毛病??? 电路故障我能继续开车? 挂档都不影响,就是出来AT故障灯后手动就不显示数字了。发动机故障灯是空气什么希薄有段时间了。这个AT才亮,我刚换了变速箱飞轮和油泵,前油封,换了变速箱油! 这个电路故障我能继续开?
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您好,大师!我想问下,我的长安马自达3仪表盘上有时AT灯亮,有时开着不亮,我去查说输出轴传感器电路故障!可是也没修好。而且电脑测出变速器输出速度一直不跑数!汽修厂又找不到毛病,您知道哪里毛病??? 电路故障我能继续开车? 挂档都不影响,就是出来AT故障灯后手动就不显示数字了。发动机故障灯是空气什么希薄有段时间了。这个AT才亮,我刚换了变速箱飞轮和油泵,前油封,换了变速箱油!求回答,谢谢
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车子带去不稳,然后我就更换了火花塞,清理了节气门,在清理节气门的时候发现节气门很干净就只喷了两下清洗剂,之后车子怠速正常,大约行驶了500公里左右行车中车子发动机故障灯就亮了,同时车子一顿一顿的,行驶一段时间就不卡顿了,但是故障灯还是亮着,之后大约行驶100公里左右故障灯就会亮,有时候车子会卡顿有时候没有感觉只是亮故障灯,去检查是节气门/油门踏板位置输入电压过高持续性故障,没办法了又把节气门拆下来清洗发现里面很脏,清洗完了很长一段时间没有亮故障灯,大约2000公里就会亮一次,但是车子行驶正常没有任何的不好的感觉,我还记得有一次是等红绿灯的时候,没有踩油门,只踩了刹车,莫名奇妙的故障灯亮了,去检查还是这个故障码,修理师傅给清了故障码,可是最近这一次行驶中又出现故障灯亮了,同时车子还一顿一顿的,去检查,故障码变了,这次故障码是节气门传感器位置开关A输入电压过高!反正是从发现这个问题到现在故障灯亮过十多次!修车师傅说真不知道是什么毛病!只是让我开开看看,但是只是故障灯亮那倒无所谓,我就怕车子故障灯亮的时候会卡顿,开着开着车突然感觉被点了一下刹车那感觉,然后的深一点油门速度才上去,油门刚要稍微容易点就感觉又被点了一下刹车一样!
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马自达3星骋空调滤芯位置怎么放的相关方案如下: 你好,他这个空调滤芯的安装位置在空调滤芯上面是有箭头位置的。把箭头向下,然后向里侧推入就可以。一般在空调滤芯儿箭头位置还会标明车辆的型号。空调滤芯的更换周期是在1万公里左右,每年开春以后要及时检查空调滤芯儿。因为天气回暖,使用空调的次数会变多,如果不及时处理,可能影响到日后的使用。希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快。
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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款,两年内出现过三次,在正常行驶中,突然踩油门没力,出现故障灯,熄火重启均没用,可以继续开,开个几公里后,行驶正常,故障灯第二天或者过几天会自动消失,最近一次是在车速70码左右,突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下,持续深踩油门加速正常,送完油门再加速,又明显顿挫,降档加速会稍好,第二天故障灯自动消失,行驶一切正常,想知道究竟哪里问题,如若高速突然发生这种情况着实害怕经典马自达3突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻踩油门前一两秒有明显顿挫感,持续深踩油门加速正常,想知道爱车究竟哪里出问题了,故障灯亮可以用电脑诊断仪读取到故障代码,看看是关于哪里的故障代码,点火喷油进气排气等。发动机故障灯亮的原因有1燃烧不好,2发动机爆震,3燃油质量不好,4发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳,5电脑获取不到发动机数据。发动机故障灯亮了,有可能是燃油泵不泵油了,那车是启动不着,直接开不动了;也有可能是氧传感器故障,这种情况下车还是能够正常行驶的,只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差,比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能,即假故障,而且这种可能性还比较大,比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野,或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上,ECU对于这种不当操作就会提出警告,其实车子是没有什么问题的,只需消除故障码 即可。
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10年马三1.6手动挡,风扇不转,到风扇控制器的控制线没有电,用电脑读水温到102度风扇才有低速档,有时直接烧开锅都不会转
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我的车是马自达323自动挡的,平时开着还好,水温空调正常,就是开了二三十公里后在等红灯,怠速的时候水温很高,开锅的感觉了,空调都可以变热的了,需要检查水箱,节温器,防冻液有没有渗漏。
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2009年途胜2.0故障码p0703如果你是一位拥有2009年途胜2.0汽车的车主,可能在一段时间后会遇到故障码p0703的问题。那么,什么是故障码p0703呢?为什么会出现在你的途胜2.0上?接下来
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