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技师袁召恒你的车是不是1.8T的?要是带涡轮增压泵的话,就是增压管路和真空管道有漏气的地方,仔细检查下看看
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匿名网友那个地方?具体点。
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技师袁召恒这个~~~不好说,这个车的管道太多,单向阀也不少,都会有影响
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我的现在已经7年了,跑了30万公里,去年出了一次事故,大修了一次,但是发动机没修,现在车的发动机声音很大(像柴油机),尾气很重,怠速不稳,怠速时车抖动,油耗大,行驶过程中没什么问题,动力足,超车很轻松。现在天冷,早上启动后熄火,需带点油,拉下转速热车后稳定,请问都有些什么原因啊?检查缸压够不够,缸压不够,气门密封不好,把气门更换了解决问题
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05年帕萨特2.0自吸,手动。40W公里,保养一直很好,最近觉得车很肉,买了瓶神采黄金液加到油箱,说是能起到清洗发动机积碳的效果,使用几天后,昨晚在行驶过程中等红灯,空挡转速1500转,停车后打火重试怠速忽高忽低。今天去修理厂检查,说是喷油嘴坏了3个,修好喷油嘴之后,重新打火发动机会很闷的抖动2下,感觉是哪里好像憋着。抖2下之后转速恢复稳定,行驶中车明显利索很多,油门轻了很多,但是就是比较在意打火时很闷的那两下抖动,之前一直没有这种情况。望各位大师指教。发动机抖2下这是什么原因。
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05年帕萨特2.0自吸,手动。40W公里,保养一直很好,最近觉得车很肉,买了瓶神采黄金液加到油箱,说是能起到清洗发动机积碳的效果,使用几天后,昨晚在行驶过程中等红灯,空挡转速1500转,停车后打火重试怠速忽高忽低。今天去修理厂检查,说是喷油嘴坏了3个,修好喷油嘴之后,重新打火发动机会很闷的抖动2下,感觉是哪里好像憋着。抖2下之后转速恢复稳定,行驶中车明显利索很多,油门轻了很多,但是就是比较在意打火时很闷的那两下抖动,之前一直没有这种情况。望各位大师指教。
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冷车打火时一次二次基本不着火,第三次启动后,发动机运转极不稳定,抖动也很大,着一会后会好一些,但也有小幅度抖动,感觉发动机很不稳。1个月前大修过,火花塞,缸线,点火线圈,汽油滤,碳罐,燃油压力阀,均换过了,拆下火花塞后,燃烧室有积碳,但不是很多。特别是放置一晚上之后,早上打火缺缸更加严重,昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后,二次打火也没问题,但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码,行车中怠速有时会升高至1000转,还有,冷车启动后,踩油门响应感觉不受控制,轻轻踩一下,发动机就转速高一下,请大师指点一二测量一下汽油压力,怠速3.5巴,熄火后,10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴,检查测量汽缸压力,冷车测量11巴左右。
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上海大众帕萨特B5,2003款,手动挡五档,1.8升自然吸气发动机,行驶大概15万公里,现在发现车子油耗特别高,高速每公里一块钱,市区每公里一块五,油耗伤不起呀? 问题一:油耗怎么会这么高呀? 问题二:现在发动机明显发抖,提速无力,特别是开空调后超级无力,油门踩到底根本没有用,转速显示也不会上来,爬坡会经常熄火。发动机发抖,车子开起来软绵绵的,坐在车子里面明显感觉抖动的厉害👍 ,比柴油机还抖,跟开拖拉机似的。 抖动的问题火花塞全部换了,高压包也全部换了,节气门也清洗了,没有用,还是抖! 总而言之就是抖呀!重要的事情说三遍! 请问大师怎么办啊?怎么解决上面的问题啊?你好,根据你的描述油耗高是由于发动机明显抖动导致,发动机异常抖动大致原因,先检查是否存在缺缸和漏气现象还有油泵压力等是否正常,维修建议结合电脑检测仪读取故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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众泰2008,07款,1.6L,行驶19万多公里有时打火正常,有时打火无力,开车途中熄火了就不好打火,打10几下才打着,还有就是半坡不好起步,基本上陡坡起不了步,陡坡上离合器要抬完才有离合 ,所以一抬刹车就后溜,还有就是爬坡发动机声音大抖动厉害(像人很累喘气的感觉),排气管声音大,砰砰砰的像放鞭炮。高速爬坡路段加速无力,油门用力踩,速度不上去,油门声音很大,一大推毛病,不知道什么原因,求助大师。您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议先去维修站用诊断仪读取一下发动机系统是否存在故障码,其次就是上坡加油门无力问题,一般为离合器片打滑造成
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说:“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车?是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了?大修那要多少钱?大修要多长时间? 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办?请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻这种情况可以先把火花塞更换掉之后,看看车辆动力如何,这有大修的话,得需要更换活塞环和气门油封。
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说:“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车?是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了?大修那要多少钱?大修要多长时间? 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办?请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻你好这种情况确实是,烧机油比较严重。需要大修,发动机费用在3到4000块钱。
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04年宝来突然打火困难,吊不起火,轰油门发动机闷响,感觉像有什么堵起了一样,汽油味重,怠速发动机抖动厉害,车子动力弱,行驶中踩油门转速上升缓慢,三档提速都很慢,出地下停车场一档都上不了坡。停下多启几次又恢复正常了。这种情况反复出现几次了,修车厂检查没检查出问题。另外怠时发动机驾驶底那边有杂音,踩下离合又消失了。请问大师是什么原因?
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2014年2月上牌的大众高尔夫7,1.6自动舒适,近半年发现车辆抖动,在行驶中抖动,然后加不上油,看仪表的档位显示,会降一档,然后发动机维持一个高转数,但是加不上油,过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档,怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动,要不就是在挂R档,或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测,在抖的时候出现了2,3,4缸的断火,但是次数最多是3次,进气量突然增大。没有故障码,更换过火花塞,喷油嘴,汽油泵,点火线圈。先检查一下进气数据,故障和进气部分有漏气有关系
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