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技师金叶读取故障 -
周济滤没故障码
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我的11款经典福克斯两箱，最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方，我正常开车行驶的时候，遇到前面有个红绿灯，需要停车是吧，停车怠速时，有时抖动，有时抖动成熄火，有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候，打着火起动，让他怠速一天也没有事，就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了，去四S店用电脑测了半天，没有任何症状，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，怠速马达换了十几个，火花塞也换了，还是不行。而且这种症状，不是每次怠速时都出现，是一天会出现几次，有时怠速忽高忽低，有时抖动，有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油，应该是加机油的时候弄得，不知道有没有关系
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车子是2012款经典福克斯1.8AT，今天开车熄火后，过了10分钟上车重新发动车子，发现转速忽高忽低来回三四次，同时电池指示灯也随着亮了三四次，然后车子就稳定了，以为是电池不行了，于是熄火过了两三个小时后开了工程模式看电池电压是12.3正常的，不知道什么原因，一周前刚换了一下变速箱油和机油机滤，也没有漏油啊什么的，还通过进气口直接喷洗了一下进气阀的积炭，其他就没有什么了你好，这个是是电瓶电量不足，可以测量一下。
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
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二手车经典福克斯11款，买过来的时候46000多公里，听之前的车主说一直定期保养，然后就买下了，因为之前国产车，感觉顿挫很强烈，怎么弄都不行，所以心想着国产车不行，才想换车的。车子上个月买的，买回来一直开的很舒服，但1档起步还是很肉，所以就想加个电子油门加速器，淘宝买了，然后想着有其它问题一起弄，想了想平时怠速有点抖动，然后噪声很大，然后昨天去朋友的维修店里，先是清晰了节气门，这点刚刚没提到，然后换了发动机的三个机脚，装上了电子油门加速器，晚上去开的车，发现踩油门松油门有顿挫，快到红灯松油门时车子一窜一窜的，之前没有，还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大，很糙的声音，2000转了声音就没了，感觉纯粹的是发动机的声音了，所以第一，今天把电子油门加速器拆了，发现还是老样子，第二，朋友说检查过鸡脚也没问题，那么就剩下第三：刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因，因为前两者貌似不会是直接原因，刚跟朋友联系过，说清洗完节气门后没有用电脑匹配，所以是不是最终问题在节气门上，因为其它东西都没动，不好意思，说了这么多，辛苦了
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10年福克斯1.8排量，12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管，然后抽真空打冷媒，天冷后一直没开过空调，现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常，开过一阵空调后关掉再次打开空调，压缩机吸合声，发动机转速下降严重，然后压缩机放开，转速恢复，整个过程大约只有一两秒时间，重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷，踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉，然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动，然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表，不开空调时双表压力一样100左右，关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样，正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样？重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的
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09款福克斯发动机报警灯亮了，黄色，谁知道什么原因您好，据您询问了09款福克斯发动机故障灯亮黄色。通常来说如果说它亮了故障灯，但是发动机行驶起来没有其他抖动或者说顿挫等现象的话，那么它就是修正存在异常或者说电气故障。而可能原因的话，有以下几点： ①发动机燃油修正系统存在异常，比如说系统可能存在漏气。建议需要检查一下系统是否存在漏气，用烟雾测位仪检查即可。 ②发动机点火系统存在异常，或者说节气门太脏导致的报故障码。而此不良现象呢，就需要清洗一下节气门，或者说检查一下火花塞是否需要更换。 ③福克斯经常报的P0420此故障码，需要更换三元催化和前氧。 以上这些呢就是报故障码，但是呢，行驶起来没有任何异常的相关内容。而报了故障码行驶起来抖动的话，那么就需要检查以下几点： ①喷油器存在异常，导致发动机存在抖动。 ②点火线圈损坏导致发动机存在抖动。 ③线路存在异常，导致某个缸工作不良存在抖动。 ④机械故障存在异常，导致发动机存在抖动或者说正时存在异常。 ⑤变速箱存在异常，导致车辆行驶起来存在抖动。 以上这些呢，就是关于它亮故障灯车辆行驶起来存在抖动的相关内容。如果您是车主的本人的话，建议您到4S店或修理厂去用解码器读取故障码，这个需要用根据故障码来定点维修，不然的话盲目维修的话会增加维修成本。希望我的回答对您有所帮助。
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08年福特斯，156366公里，这辆车来的时候开着熄火，发动机抖，检查二缸漏气打开油底壳缸体有烂的痕迹，最后给客户买了个事故发动机安装上去，车上的线路老化严重，从新包好。安装线路电瓶线短路正极烧短，从新安装车打不着，电脑能进去不报故障，发动机回火、放炮，里面外面没有一个保险丝烧坏，正时也对，节气门一直响工作，线路从新打开也没有短路或短路，打车时大灯一直闪，是不是防盗啦，有油有活，火弱你好，根据你的描述，该车型无法启动到后来启动后熄火，首先排除正时问题，其次缸压8公斤可以启动。缸筒内部燃油过多，检查火花塞点火系统是否正常。数据流查看打马达时map压力是否过高，过高清洗或者更换egr阀看看。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
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涉水过 但是开过来了 没问题 没过多长时间 出现加油无力 感觉没有油门一样 抖动异常 抖动到自然熄火 抖动的快要熄火了 仪表 亮电瓶灯 和发动机灯 这种情况是偶发性 不是一直 有可能你跑300公里 200公里车子是正常的 加油也正常 但是用电脑看故障 报离合器开关信号故障 和节气门作动器控制马达电路故障 还有个防盗故障 节气门换了 离合器开关坏了 发动机电脑版 看了 没进水建议检查，电脑版到节气门之前的线束，打铁，插头有无腐蚀，接触不良，
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