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技师李强发动机黄灯量肯定是有问题的。那电脑检测出的是什么故障 -
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匿名网友电脑没有读出故障码显示正常啊 -
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技师李强应该是有历史故障的 -
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技师李强你看到电脑没有故障嘛 -
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匿名网友电脑检查很多次了，我都在现场，没有显示故障码， -
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技师李强那就要灯亮了，才能查看出来的 -
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技师李强这种是偶发性故障，不会影响车子的正常使用 -
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匿名网友师傅也和你一样这样说，那这样毛病肯定还是有吧 -
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技师李强毛病肯定有的，只是现在找不到而已 -
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匿名网友好吧，不影响车正常使用，心里放轻松了很多，谢谢师傅了！ -
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技师李强不客气
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09年别克GL8陆尊，水温上60的时候电子扇低速就一直转，过一会高速就开始转，并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80，室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度，插上风扇高速转水温也降到70多，并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动，电脑读取空调压力为960千帕，实际压力也是这么多，空调继电器指令关闭（实际空调面板AC为打开）风扇1，2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病，反正我手就换了机油，换的防冻液并且排气，加了大约5升，清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转，还有就是空调为什么不启动，希望师傅指点一下根据数据流的数据分析，建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时，温度任然处于-6度，这是不对的，说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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各位老师好，我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版，最近经常出现奇怪的问题，车辆在怠速不行驶的时候，过几分以后就会出现发动机故障灯常亮，起初是偶尔出现一次，现在是经常出现，基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示，有时候即使不清除故障码，车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了，比如几十分钟以后，有时候会有抖动，怠速几十分钟以后，如果熄火，再次启动的时候，可能就启动不起来了，开始觉得启动机也工作也拉，但是车不启动，再后来就直接启动机感觉都不工作了，找了个车接上点启动，一样没反应，放在同学的修理厂，第二天检查电瓶发电机都正常，同学初步分析，可能是车辆怠速的时候，发电机几乎不发电。还有一个问题，就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键，车辆并不是一下子瞬间熄火，而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样，检测的故障码每次基本就是这样的（如图）。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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4 6 缸缺火，换了火花塞 喷油嘴 高压包 高压油泵还是缺火！您好根据您车的故障现象分析，那就不应该了，就这些原因啊，火花塞，点火线圈，点火线圈的控制线路，喷油嘴，高压油泵，气缸压力，三元催化器堵塞！4-6缸是在机舱外侧的也就是靠着机油滤芯这侧的，这个位置确定没有搞错了吧！挨着防火墙里面的是1-3-5缸！如果没有错，问题还是出来了现在！上面分析到的地方，在重新检查一遍，！！如果不是，问题还是在上面分析到的地方引起的，当然如果确定更换的火花塞，点火线圈，喷油嘴，高压油泵，安装与质量都没有问题，点火线圈的控制线路没有问题，那这种情况就是机械零部件也就是正时链条组件及发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起的！之前遇到过三元催化器堵塞的，还是拆掉看一下吧，不是太难拆的，拆掉看一下比较放心！看是否堵塞，如果堵塞了用草酸泡一下清洗一下，或者更换掉，还有油箱里面的油泵是否压力过高啊，压力过高也不行的，在者就是漏气，真空管道漏气，点火线圈套管是否漏气，喷油嘴密封是否密封不严等也检查一下，嗯，汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起的，活性碳管堵塞，碳管电磁阀损坏，通风管道不畅引起的！现在用诊断电脑检测的燃油调整数据多少啊，启动着车以后怠速运转情况下，长期燃油调整数据多少？短期燃油调整数据多少？看一下！1，发动机在工作温度运行时，正常的“短期燃油调节”参数应在+10 % 和-10 % 之间，接近0 % 时最佳。 2，发动机在工作温度运行时，“长期燃油调节”参数应在+10% 和-10% 之间，接近0% 时最佳。4缸与6缸点火线圈到发动机电脑板的控制线路都检查一下，有没有异常的，看一下电脑板插头插针有没有腐蚀或者接触不良的！调表影响不到发动机控制系统的！按照我上面分析到的逐步在检修一下！不好意思，汽车大师平台有规定，不让客户与技师私自留下任何联系方式的，发现会封号处理的，请理解！有问题在汽车大师平台咨询就可以了！
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06年的别克陆尊2.5v6发动机怠速着车水温到中间偏上两小格，风扇是108度开始工作，请问检查什么地方水温108度风扇低速工作没问题，，用电脑控制风扇高速工作，看两个风扇会不会转高速
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七座mpv口碑最好的车您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福，虎年大吉🇨🇳 1、 奥德赛 官方指导价 ： 22.98-35.48万(获取底价) 级别 ： MPV 奥德赛这款车属于家用车最佳选择，是一款非常适合大家庭的车型。这款车看上去也是偏向于家用，气势有点收敛，得益于本田MM理念，这款车展示了非常优秀的空间表现，并且体型不大不会使得开起来有负担。本田发动机在兼顾油耗和动力方面鲜有对手，后期用车负担还算轻，这款车绝对是完美的一款车。 2、 别克GL8 官方指导价 ： 23.29-53.39万(获取底价) 级别 ： MPV GL8是通用别克的旗舰MPV，商务范会更浓郁一些，尤其是陆尊版，不过作为家用也比较适合当然你不在乎自己像司机。这款车最明显的优势就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8由于车身硕大，车位太小或者走小路很考验技术。同时GL8在能耗上会不如奥德赛等日系MPV经济省油，所以通常GL8用来当成商务车会更加合适。 3、 传祺M8 官方指导价 ： 17.68-36.98万(获取底价) 级别 ： MPV M8是广汽传祺的中大型商务车，它拥有别克GL8那样浓厚的逼格以及高级感，舒适性和配置完全可以媲美GL8，足以令竞争车型感受到压力。但是这款车具有些许缺陷，就是在一些做工品质这块做得还不够好，包括舒适性上还是有点粗糙，价值上也还欠缺一点。但是自主品牌能达到这样的效果，已经很了不起了。
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03年别克GL8排量3.0，怠速水温开锅，开起来恢复正常，检查一下散热风扇是否有低速档，建议短接风扇继电器试试看。
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开两开。发动机怠速高，水温升高。
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别克gl8走怠速水温正常,加速水温开锅
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别克GL8老款，水温低速，两个风扇都转，高速只有一个转。啥问题你好，根据你描述情况分析，电子风扇低速正常，高速只有一个电子风扇工作，说明，三个电子风扇继电器，有一个或者两个出问题导致的，可以直接短接继电器检查电子风扇工作情况，也可以通过提供的电路图，检查发动机高速工作时候，三个继电器是否都能正常吸合工作，，继电器吸合正常，检查继电器到电子风扇线路，很高兴为你解答
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