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技师高长振电瓶续航能力不足,建议尽早更换电瓶,以免在关键时刻掉链子。电瓶不是通用的,要看清原车电瓶容量多大,并且认准大牌子,像风帆,骆驼的都可以。
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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2012年吉利帝豪ec715,现在打着火之后车就自动灭火,频繁打火熄火现在电瓶也已经亏电了。想问一下自动熄火的原因。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现一会儿的现象,首先读取一下防盗系统是否出现了损坏的现象,有故障码,然后根据故障码进行维修处理,然后再检查发动机系统。 建议:防盗没有故障,首先读取一下汽油压力是否正常,正常的汽油压力在3.5左右太低,说明有问题。 以上故障诊断是根据我 、 5年 维修 、 吉利经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车是一键启动的 遥控有电 时不时就不管用 车门打不开也启动不了 有时候也管用 公里显示器一直亮着 车熄火了还是亮着 电池都亏电了。检查一下电脑内有无故障码。有没有干扰。或者换个地方试试?
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我得车是11年的帝豪Ec718,年前多媒体屏幕坏了白屏,一直重启,有时能打开我就关机了,后来冷的时候电瓶亏电打不着火,换了骆驼新电瓶,(基本上每天都开着上下班上班7公里下班7公里)差不多半个月感觉电量一天比一天少然后电瓶又亏电了,充满电后依然如此,卖电瓶的检测发电机电量为13.7V打开大灯后电量为13.2V,我不知道是发电机的问题还是多媒体屏幕漏电引起的(多媒体屏幕关闭钥匙后会自动关闭)我不知道是发电机的问题还是多媒体屏幕的问题建议检测漏电量在50毫安内为正常
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车辆正常行驶后,停车无法打火,启动马达不工作,双闪自动启动,再打还是无法启动,用匙钥关闭双闪迅速打火,启动马达工作2秒后打火失败,再次启动无反应,经检测启动马达正常,电瓶不亏电,车门遥控关闭开启正常,电脑检测为闪存编程错误。这个是防盗系统激活,建议使用KT300或者KT600等汽车诊断电脑具体检测故障,才能准确判断,建议拔下防盗控制盒子的两个插头看看阵脚有无虚接情况。如果都是正常就需要重新匹配防盗
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大家好,请问老款帝豪能装四个80w的疝气灯吗,装了电瓶会不会亏电
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汽车电瓶亏电了,用机械钥匙也无法打开车门,请问大师怎么办
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各位大神晚上好,我的帝豪EC715今天下午回家的是半路停了下,就两分钟,完了就打不着火了,以为电瓶没电了,找同事用车打了下,打着了,但是油门稍微加大点的时候仪表盘上的所有指示灯就灭了,闪一下,回到家放那没灭火,着了20分钟,灭了火再打打不着,大神给分析下什么情况!!!谢谢了先检查发电机发电量
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孙工晚上好,我的帝豪EC715今天下午回家的是半路停了下,就两分钟,完了就打不着火了,以为电瓶没电了,找同事用车打了下,打着了,但是油门稍微加大点的时候仪表盘上的所有指示灯就灭了,闪一下,回到家放那没灭火,着了20分钟,灭了火再打打不着,麻烦给分析下什么情况!!!谢谢了你好,这个就是电瓶时间长了,不存电导致的,更换新的电瓶就可以了。
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车主放了一段时间电瓶没电了,对车打车以后仪表只亮里程,指示灯什么的都不了,启动车没有反应。。很疑惑你好,根据你的描述这种情况主要检查电瓶是否亏电,检查电瓶桩头接触是否良好,检查遥控电池是否亏电。
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