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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现一会儿的现象，首先读取一下防盗系统是否出现了损坏的现象，有故障码，然后根据故障码进行维修处理，然后再检查发动机系统。 建议：防盗没有故障，首先读取一下汽油压力是否正常，正常的汽油压力在3.5左右太低，说明有问题。 以上故障诊断是根据我 、 5年 维修 、 吉利经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师杨敏你好，根据你描述的这个情况出现熄火的现象，首先用诊断电脑读取一下，防盗系统里面有没有故障，有故障需要进行维修，没有故障需要检查发动机本身，是否出现了问题，需要检查，汽油压力是否正常，正常的汽油压力在3.5以上 -
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技师杨敏（1）您是车主还是维修技师？ （2）并且目前的故障。是否已经查过了。都维修了什么？ （3）车辆型号排量以及年份 请提供以上信息，以便于故障分析。 -
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技师杨敏没时间的情况下可以添加企业微信，在企业微信里进行咨询 -
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技师杨敏
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帝豪Ec715 2013年精英型 汽车发动后1秒熄火 加油发动机正常能加速 但还是要熄火 。发电机 电瓶 油泵 全新的。上次闪光器坏了，行车电脑程序装过一次。不能快速打火 今天发动了20多次 有几次通电5秒可以发动 有几次不通电也发动 有几次行驶了1公里 现在维修店开回来 又熄火 故障灯如图鉴于这种情况，需要详细检查电路方面问题，机舱保险丝盒内的插头，电脑版插头，最后考虑换电脑版
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吉利经典帝豪，来了3年，现在54000公里，冷车早上启动，发动机仓有短暂的咔咔响声，是什么原因，去年冬天回老家，早上启动，启动不了，电瓶是新换的，没次点火都是滋滋声，好像发动机不转，点火要点很多次才能打着火！
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我得车是11年的帝豪Ec718，年前多媒体屏幕坏了白屏，一直重启，有时能打开我就关机了，后来冷的时候电瓶亏电打不着火，换了骆驼新电瓶，（基本上每天都开着上下班上班7公里下班7公里）差不多半个月感觉电量一天比一天少然后电瓶又亏电了，充满电后依然如此，卖电瓶的检测发电机电量为13.7V打开大灯后电量为13.2V，我不知道是发电机的问题还是多媒体屏幕漏电引起的（多媒体屏幕关闭钥匙后会自动关闭）我不知道是发电机的问题还是多媒体屏幕的问题建议检测漏电量在50毫安内为正常
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专家你好，我开的是吉利帝豪车手自一体变速箱2016年7月的车现在六万多公里，我车的问题是早上起来点火挂挡不走倒挡也是一样，点火以后要多等一会然后熄火在点火又好了，有的时候要反复启动两三次才可以，如果把车停在哪里时间长了也会出现这种问题，请问是什么原因您好 这种情况的话有两种可能性 第一就是变速箱内部的油压电磁阀问题导致的 第二就是控制模块出现问题了 建议开到修用电脑进行故障检测，从您的情况来看，变速箱的可能性比较大，还是需要进行进一步的确定问题的。
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师傅，你好，我一辆吉利帝豪自动挡轿车，昨天早上点火水温还有点低，起步行驶一公里，在等红绿灯时踩下刹车，突然就熄火了，当时慌了，赶紧按点火开关重新点火，随后仪表盘提醒不能在D档点火，我立即进N档点火，一按下点火开关键就点火成功，继续起步行驶。接下来中午也开了三公里试验，也没问题。购车六年没出现类似情况，有点担心会不会接下来的行驶中出现行驶中熄火问题。请师傅帮忙诊断，谢谢。
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10年吉利帝豪，每天都在开车上午十点把车停在停车位，下午五点半下楼车遥控器不好使了，手动拧开上车车棚灯不亮，钥匙插进钥匙门拧开到acc仪表盘灯不亮，打火启动一点反应都没有，换吧备用钥匙遥控开锁，开锁好使但是遥控开锁时车灯没亮，再上去打火启动仪表盘灯不亮但是有显示手刹车和机油的亮起，打火有一点点从发动机仓发出一点点声在打火启动没有任何反应，但是棚灯时不时亮下，后来找电路师傅来了用电瓶线搭下车就启动了什么都正常了，电瓶是原车的，是电瓶不行了还是保险报销了到底是什么情况，请问大师帮忙，万分感谢
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你好麻烦问下我的车是13年的经典帝豪现在跑了8万公里 现在车一通电 车的发动机故障灯亮了但是没有明显的异常油耗也没有异常就是熄火以后发动机那有bi 然后康当康当的响两身的响声请问一下这是什么坏了还是什么原因建议先去4S店，用电脑检测一下故障码才能确定。
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吉利EC7，开了两年八万公里，带一键启动，没有私自加装电器。电瓶没电后发动不着，找朋友车来用电线夹并联电瓶 发动着了，没着几时秒把电线夹断开了，车子也熄火了。再次连接电线夹发动，就没反应了， 显示方向盘解锁失败， 有时也会闪现没有检测到钥匙。而且玻璃升降没反应，雨刷器没反应，喇叭有电，遥控器中控锁可以用。 找4s店，说需要解码， 可是他们两台专用解码电脑无法连接汽车电脑板，通信失败。 后来检查保险都是好的， 把方向盘电子锁换了，还是发动不了。 又说是电脑板烧了， 我都无语了，，，， 请大师解答
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你好我吉利帝豪，车子一年多，到目前为止跑了13000公里了，从第二次保养完后，早上热车时怠速从一千转下降到八百非常慢，(第二次保养以前车子在冬天非常冷时候也非常快的转速下降到八百)现在怠速下降到八百后开一会停车不熄火看怠速又到六百了，车子从二保后开始出现发动机舱里边哒哒哒的声音，(早上刚打火，车不响，热车后就一直响)在驾驶室能听见，踩油声音就跟着大，好几米都能听到具体什么原因怎样才能解决。
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你好，我是用的09款帝豪EC718，到现在开了不到5万公里，我都是半年一保养的，以前用的是嘉实多机油，但进两次保养都是用的壳牌的，现在油耗比前高了，4万公里的时候换了火花塞，去年换了电瓶，但现在就是刚把火打起后的怠速有将近1300转(以前是800转)不的下去，熄火重打后就只有800转左右了。起步的时候感觉有点费力，还抖的很，跑起来了就没的问题，还有就是车子提速慢，1档有点不好挂。请问这应该是什么问题？
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