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技师张雄混合气过稀,检查气门室盖和进气歧管是否漏气, 雪佛兰4s店维修技师为你解答
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周御克着车以后气门室盖里产生很大的吸力,是不是气门室盖里有阀体之类的东西呀
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技师张雄气门室盖会漏气吗,
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技师张雄有吸力是正常的,
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周御克气门室盖不漏气
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技师张雄看一下进气歧管下面的单向阀是否漏气,
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周御克在什么位置
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周御克找到了
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技师张雄会漏气吗,
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周御克应该没问题,我拆的时候里面还有气呢
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技师张雄。嗯嗯
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周御克出现这种故障和进气歧管进水有关系吗。
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技师张雄没关系的,
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周御克哦
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技师张雄嗯嗯
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13年科鲁兹1.6手动挡 冷车启动机头抖动的厉害怠速不稳 ,故障码燃油富化 ,热车怠速比较稳定,但开空调怠速在850~1100之间不稳定,长期燃油修正-24 更换过汽油泵总成换过空气流量计,前后氧传感器也换了,正时没跑。检查一下发动机控制系统的数据流。
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13年科鲁兹,加速无力,低速踩油门耸车,大脚油门发动机轰鸣速度上不去,油耗大,等红灯起步难,空气流量计数据流怠速2.7(不稳,怠速有时候跳到3.5然后又降回来) 进气歧管压力35左右,长期燃油修正值-15根据你的描述发动机起步加速无力,首先这款车就有点这个毛病出厂就这样,其次检查火花塞积炭和三元催化是否堵塞,凸轮轴位置传感器是否损坏如果损坏检查维修,如果没有查看燃油混合气-15稍微大了点,可以查看空气流量计,气门室盖垫,进气岐管单向阀,其他也没什么问题了。
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11年的科鲁兹1.8sx,4万公里,发动机故障灯亮,故障码p0171,实际行驶没有特殊异常感觉,用图吧汽车卫士测出,怠速点火提前角偏低,怠速长期燃油修正为30%左右,怠速短期燃油修正正常,行驶中加油门可以在图吧上看到长期燃油修正趋于15%左右,行驶中短期燃油修正正常,更换过气门室盖总成和进气歧管单向阀,清洗节气门,水箱和水箱管线有漏水,做过更换。想问一下,车辆监控系统里,长期燃油修正是否怠速和行驶是不同的?有更换过一个原厂空气流量计测试,怠速长期修正为25%,行驶过程测下来是5%左右,发动机故障灯手动消除后两天又亮了,所以换回原来的空气流量计。帮忙看看啥问题呢
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11款科鲁兹1.6SEAT怠速抖动,加速无力,看数据流进气绝对压力60kp,进气流量4.5g,短时燃油修正2.3%长期燃油修正-27%,测燃油压力怠速4,空挡加油门保持4油压,熄火大概在3.5左右,是什么问题?进气压力和流量都高有没有可能是漏气,燃油压力正常吗进气和空气流量计的数据偏高,可能是漏气引起的,需要重点检查碳罐电磁阀和进气支管下面的单向阀是否漏气,。
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11款科鲁兹1.6排量!气门室盖漏油,漏的进气歧管上方大量机油,维修换密封垫当时好像打的黄油。开出去后故障灯亮p0172,怠速长期燃油修正-25,数值不变!跑起来会好一点,但修正负数还是偏高。空气流量计数值由原先怠速2.5克,升到了3.0克左右。建议检查燃油压力,正常压力为400kpa,如果不正常,建议更换油泵
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科鲁兹,09款,开了13万9,现在怠速时时不时顿一下,开动以后正常,原来加速有无力顿挫换了碳罐电磁阀,加速正常,但是怠速有顿挫感还存在,看数据流,氧一0.0几到0.8几变化,短期燃油修正负几,氧二怠速很稳0.6几,是否需要更换氧一传感器,保养更换过火花塞,机油机滤空滤建议先清洗喷油嘴试一下,喷油嘴过脏,雾化不好都会导致这种情况
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油门到2000多转感觉方向盘在抖,低速行驶状态下,高速开到90也开始油门踏板方向盘感觉开始抖。这个时候转速2500. 我是事故车切了一根纵梁,也检查了鸡脚。但是怠速抖动还好不大,即使开空调。原地踩油门到2500-3000方向盘也不抖。车身共振不会有行驶中大。 不知道是什么原因。
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车子低速中出现故障加不上油门、怠速不稳、最多跑到一千六百转、出现故障停车熄火等半小时左右重起一切正常、高速跑时不会出现故障!时好时坏、什么原因请大家指点一下、毛病出现时议表也不正常。空调也不制冷!
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今天我断开电瓶正极拆下节气门总成用除锈剂清洁干净积碳,装上车后发现行驶过程中发动机怠速忽高忽低,甚至达到1700转,挂一挡不踩油门也自己加速,这是什么原因?建议怠速匹配一下程序
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科鲁兹09年不带空气流量计的车,开到120码开不上去,油压比正常车高在4.5左右,怠速时长期燃油修正-40%,节气门位置1.5%左右,真空压力42左右。三元没有的了。油电全清洗了,油泵总成,汽油格,前氧全换了?
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雪佛兰科鲁兹发动机怠速不稳怎么办?
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2023-12-16
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雪佛兰科鲁兹怠速运转时发动机有异响
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2023-12-22
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雪佛兰科鲁兹发动机怠速转速低怎么办?
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