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技师陈杰建议更换燃油滤芯,然后清洗三元催化,很有可能是三元催化堵塞,另外建议清洗喷油嘴并更换火花塞。
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汲**n有人说刹车灯开关和离合器开关问题
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技师陈杰这个和他们没有关系啊!
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汲**n更換过燃油格和火花塞,清洗过节气门
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技师陈杰我感觉是你档位切换的不对呀!
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技师陈杰如果您尝试切换到三挡,然后再提速的话,是不是会有好转呢!
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技师陈杰有可能是本身4.档设置的传动比比较小。
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汲**n没有,不会拖挡
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技师陈杰另外还需要重点检查的就是三元催化的问题。
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汲**n还有个问题就是低档位高转速时松油为什么排气管有回火声呢
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技师陈杰就是排气管被压比较大呀,很有可能是三元催化堵塞。
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技师陈杰另外在急加速的过程中,有没有感觉到车辆,车速上升很慢,发动机声音变大。
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汲**n对,有的l
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技师陈杰好的,要不你再看看吧,该说的我都说了。
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汲**n是堵了吗
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技师陈杰所以需要进一步进行详查呀!
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汲**n谢谢了
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我的车问题是开起来深踩油门加速会闷住一样,速度跑不上去有时都无法超车。一深踩油门就感觉速度闷住。需要缓慢加速。低速行驶一松油或一加油会一拽.加97油上高速拉有用吗
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我的车问题是开起来深踩油门加速会闷住一样,速度跑不上去有时都无法超车。一深踩油门就感觉速度闷住。需要缓慢加速。低速行驶一松油或一加油会一拽.
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我的车问题是开起来深踩油门加速会闷住一样,速度跑不上去有时都无法超车。一深踩油门就感觉速度闷住。需要缓慢加速。低速行驶一松油或一加油会一拽.
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05款奥迪a6柴油2.5TDI,最近走高速公路,一松油门感觉车子就会慢下来(就像有东西拖着车一样,或者是手刹没松)三挡超车需要加很大的油门,感觉还是很难提速,声音,油耗都比平时高很多。速度到了八九十码以上超车时,猛踩油门,档位会在四五档之间来回切换,请问这是什么问题?该怎么修?
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08年5系目前14万多公里,加速无力,升档迟缓。1升档需要深踩油门,转速到将近两千转才能升档,2升3大概1800转,四档以上相对平缓一些。直观感受就是起步特别费劲,绿灯亮了半天才动起来。需要加速就只能深踩油门,整体行车感觉就像全程没有放开手刹一样,高速行驶松开油门也会有快速降速的感觉。新换的变速箱油,清了三元,换了火花塞,其他未做检修。根据故障描述建议清洗一下进气门的积碳,再删除一下DME的调校值试车。
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宝骏630,15年七月份购买,现在跑了21000公里,购车一年后,三挡以上大力踩油门,能听到哒哒哒的响声,4S店内维修人员说是爆燃现象,是正常现象,建议加95号油,但是加上后没用,后去修车厂,说是节气门响,换好机油会好,更换后仍不好,三挡后缓慢加油,响声没有,跑高速时,挂五档大力踩油门提速很慢,感觉油门踩下很多,但是速度就是提不上去,这是什么情况?
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宝骏630,15年七月份购买,现在跑了21000公里,购车一年后,三挡以上大力踩油门,能听到哒哒哒的响声,4S店内维修人员说是爆燃现象,是正常现象,建议加95号油,但是加上后没用,后去修车厂,说是节气门响,换好机油会好,更换后仍不好,三挡后缓慢加油,响声没有,跑高速时,挂五档大力踩油门提速很慢,感觉油门踩下很多,但是速度就是提不上去,这是什么情况?
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请教专家,2018款1.5L宝来手自一体汽油车,高速上想提速到120-130时速要一个较慢长过程。高速上如想紧急加速提升车速时,不断深踩油门话变速箱会瞬间直接降至3档(或2挡),并3垱(或2档)行驶瞬间后又马上回升到4,5,6挡 ,让车辆总处于高档加速的无力状态。有什么办法解决这问题?这算是车辆故障吗?或直接改用手动挡或S挡操作呢?你好,根据故障描述分析,这种情况是属于正常现象的,自动挡车型的升降挡是以发动机的转速,节气门的大小,负荷,车速的快慢都有关系的,会自动调节的。同时,在超车或上坡时使用s档,可以提高发动机的输出扭力,以方便快速超车或加速。
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你好,我是16年3月份买的17款明锐1.6l自动智行版,车子开到5000公里的时候开始出现提速慢,油门重的情况,油耗升高,之间更换过火花塞 空气滤清 汽油滤芯 汽油泵 火花塞,一直都没有解决问题,油门踩上去有堵塞感,速度提不起来,要深踩油门才能把速度提起来,尤其是急加速,转速提起来很快但是车速上来很慢,一般开到60码到75码之间车速就很难提上去,要使劲踩油门把速度慢慢踩上去才行,怠速正常0.6,发动机声音响比较闷,一般轻踩油门速度没有明显提升,现在车是13000公里,已经做了三保,每次都是4s店保养,上的都是半合成原厂机油。请教这到底是什么问题?
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请问各位师傅,最近车子加速无力,而且费油,节气门喷油嘴包括发动机都拆开来清洗过积碳了,前几上高速突然间油门一上一下的加不起油,没有办法就只有下高速,把车熄火了一会,一打又可以正常着车,可是行驶中不管你怎么加油就是提不起速度,转速表根本上不去。可是停下来拔到空档,踩油门转速随时可以踩上去。以排除离合器问题和刹车问题。现在就是感觉没有力气费用,高速路上110都费劲您说的这个情况,一般原因是三元催化堵塞损坏造成的,需要把三元催化拆下来,用草酸浸泡清洗,必要时更换新的三元催化。
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